SU1280139A2 - Глушитель шума дл двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Abstract

ГЛУШИТЕЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ по авт.св. № 667679, о т л и ч а ю щи й-с   тем, что, с целью повышени  эффективности , глушитель снабжен перфорированным коническим отражателем, установленным за лопастными аппаратами так, что между отражателем и перегородкой образована расширительна  камера, а на боковой поверхности выходной трубы выполнены отверсти  дл  входа газа. 8 1 9 I I I o . JiiilJ S TTrrjri СА :о

Description

ю Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к выпускным устройствам двухтактных двигателей. По основному авт.св. № 667679 известен глушитель шума дл  двигател  внутреннего сгорани , содержащий цилиндрический корпус, соединенный с входным патрубком посредством конического переходника, лопастные направл ющие аппараты, уста новленные в полости корпуса, перфорированную выхлопную трубу, установ ленную концентрично корпусу и прикрепленную к нему посредством перегородок s образующих две резонансные камеры, причем перва  со стороны входного патрубкам перегородка выполнена в виде конуса, обращенного основанием к направл юищм аппаратам . Устройство позвол ет глушить шум двигателей внутреннего сгорани  С 1 . I Недостатком известного устройства  вл етс  невозможность обеспечени  фазового соответстви  отраженных низкочастотных и высокочастотных волн в зоне выпуска. Цель изобретени  - повышение эффективности . Цель достигаетс  тем, что глушитель снабжен перфорированным кони .ческим отражателем, установленным за лопастными аппаратами так, что между, отражателем и перегородкой образована расширительна  камера, на боковой поверхности выходной тру бы выполнены отверсти  дл  входа газа. На чертеже показана схема глуши тел  шума. Устройство содержит цилиндричес кий корпус 1, соединенный с входны патрубком 2 посредством коническог переходника 3. В полости корпуса 2 установлены направл ющие аппараты 4 и 5 И перфорированна  выходна  труба 6, глухим торцом обращенна  направл ющим аппаратам. Входные от версти  7 трубы выполнены на ее ци линдрической поверхности. Труба 6 установлена концентрично корпусу п редством перегородок 8 н 9 и может быть выполнена съемной с целью обе печени  периодической ее очистки.Церегородками 8,9 и стенками корпуса образованы резонансные камеры 10 и 11. Со стороны входного конца трубы в корпусе установлен перфорированный 92 конический отражатель 12 высокочастотных волн. Между отражателем 12 и резонансной камерой 10 размешена расширительна  камера 13. При работе устройства пульсирующий поток отработавших газов через входной патрубок 2 и конический переходник 3 поступает на лопасти направл ющих аппаратов А и 5, проход  через которые приобретает вихревое вращательное движение за счет уменьшени  скорости поступательного движени . Такой характер движени  в значительной степени сохран етс  и при прохождении газа через равномерно распределенные по поверхности отражател  12 отверсти  в камеру 13, где, вследствие частичной потери напора, возникает зона пониженного давлени . В зтой камере газ расшир етс , что приводит к сглаживанию пульсаций и более равномерному поступанию газа через радиальные отверсти  7 в выходную трубу 6. При этом вращательное движение потока газа затормаживаетс  и практически вс  та часть кинетической энергии движущихс  частиц потока, которой обусловлено вращательное движение, расходуетс  на нагрев стенок камеры 13 и отверстий 7, что уменьшает энергию турбулентных пульсаций в выходной трубе, и, следовательно, снижает уровень шума выхлопа. Дополнительное глушение шума выхлопа, а также шума, возникающего в выходной трубе вследствие неравномерного движени  газа, происходит за счет взаимодействи  колеблющихс  скачков уплотнени  потока отработавших газов с колебани ми некоторого посто нного объема газа в резонансных камерах 10 и 11. Волны низкой частоты отражаютс  от поверхности лопастей, а .волны высокой частоты огибают их и отражаютс  от конической поверхности отражател  12, котора  дл  них непрозрачна , причем благодар  конусности этой поверхности отражение получаетс  не рассе нным, а собранным в виде относительно узкого, пучка, что в свою очередь способствует более пол55 ному использованию волновой энергии отработавших газов дл  улучшени  наполнени  цилиндра. Благодар  равномерному распределению отверстий проходного сечени 

312801394

конического отражател  по всей его мого отражател  и, следовательно, ллощади также достигаетс  более пол- стабильна, что позвол ет настроить нее использование волновой энергии, длину выпускного тракта (от выпусктак как поверхность отражени  прак-. ного окнадо отражател )на требуемый тически совпадает с поверхностью са- 5 скоростной режим работы двигател .

Claims (1)

1. ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ по авт.св. № 667679, о т л и ч а ю щи й-с я тем, что, с целью повышения эффективности, глушитель снабжен перфорированным коническим отражателем, установленным за лопастными аппаратами так, что между отражателем и перегородкой образована расширительная камера, а на боковой поверхности выходной трубы выполнены отверстия для входа газа.

   >