SU1279919A1

SU1279919A1 - Устройство дл поддержани ленты конвейера в месте ее загрузки

Info

Publication number: SU1279919A1
Application number: SU853954849A
Authority: SU
Inventors: Евгений Ермолаевич Новиков; Евгений Федорович Чижик; Феликс Борисович Черкасский; Юрий Петрович Ненадкевич; Петр Семенович Рыжко; Игорь Александрович Шпакунов; Александр Иванович Гаврош
Original assignee: Институт Геотехнической Механики Ан Усср
Priority date: 1985-09-19
Filing date: 1985-09-19
Publication date: 1986-12-30

Abstract

Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению,повышает надежность работы устройства и снижает динамические нагрузки на его элементы. Устройство включает закрепленные на раме гибкие продольные и поперечные св зи в виде канатов 2 и 3. В местах пересечени св зей в опорных элементах вьшолне- ны смещенные по высоте взаимно перпендикул рные отверсти 6 дл размещени канатов. Канаты 3 снабжены ; свободно установленными на них эластичными распорными втулками 12. Канаты 2 имеют нат жные приспособлени в виде болтов с гайками и шайбами. Нат жные приспособлени обеспечивают регулирование величины податливости ленты в заданных пределах и поперечное смещение ленты. При загрузке крупнокускового материала возникающие динамические нагрузки пога- шаютс податливостью канатов 2 и 3. 1 3.п. ф-лы, 5 ил. (Л INS О СО СО аг. 5

Description

112

I Изобретение относитс к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к ленточным конвейерам, транспортирующим крупнокусковую горную массу

Целью изобретени вл етс повыше ние надежности работы устройства и снижение динамических нагрузок на его элементы.

На фиг. 1 схематически изображено устройство дл поддержани ленты конвейера в месте ее загрузки, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг.1; на фиг. А - разрез В-В на фиг.1; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг.4.

Устройство включает закреплённые на раме 1 гибкие продольные и попе

речные св зи, выполненные, например, в виде продольных 2 и поперечных 3 канатов. На продольных канатах 2 расположёны опорные элементы 4 из антифрикционного материала.

Канаты 2 и 3 в местах их пересечений соединены опорными элементами 5 со смещенными по их высоте взаимно перпендикул рными (перекрещивающимис ) отверсти ми 6. Опорные элементы 4 выполнены в виде поддерживающих .втулок и свободно посажены на канаты 2 между опорными: элементами 5. Продольные канаты 2 снабжены нат жным приспособлением, например болтами 7 с гайками 8 и шайбами 9, между которыми и рамой 1 установлены амортизаторы , выполненные в виде тарельчатых пружин 10. Конвейерна лента 11 из эластичного материала, опира сь на опорные элементы, принимает такую желобчатую форму в поперечном сечении, котора заложена формой торцовых стенок и нат нутых между ними продольных канатов. Поперечные канаты 3 снабжены свободно установленными на них эластичными распорными втулками 12. В верхних отверсти х опорных элементов 5 расположены продольные канаты 2, а в нижних отверсти х - поперечные канаты 3.

Устройство работает следующим образом.

Движуща с грузова ветвь ленты конвейера опираетс и скользит по опорным элементам 4 и 5. При этом площадь контакта грузовой ветви ленты с опорными элементами 4 и 5 минимальна , что значительно уменьшает сопротивление передвижени ленты с

5

O

5

0

5

0

5

0

5

0

5

грузом. При загрузке крупнокускового материала возникающие динамичес- , кие нагрузки погашаютЬ податливостью продольных и поперечных канатов 2 и 3.

При помощи винтовых нат жных приспособлений регулируетс величина податливости ленты в заданных пределах . Поперечное смещение ленты также регулируетс при помощи нат жных приспособлений.

Ослабл поперечные канаты 3 с одной стороны и нат гива с другой, одновременно смещают в поперечном направлении и грузовую ветвь ленты.

Поперечные нагрузки от ударов крупных кусков гас тс через опорные элементы 5 эластичными распорными втулками 12, посалсенными на поперечные канаты 3.

Claims

11 I Изобретение относитс к подъемно транспортному машиностроению, а име но к ленточным конвейерам, транспор тирующим крупнокусковую горную масс Целью изобретени вл етс повыш ние надежности работы устройства и снижение динамических нагрузок на его элементы. На фиг. 1 схематически изображено устройство дл поддержани ленты конвейера в месте ее загрузки, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг.1; на фиг. А - разрез В-В на фиг.1; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг.4. Устройство включает закреплённые на раме 1 гибкие продольные и поперечные св зи, выполненные, например в виде продольных 2 и поперечных 3 канатов. На продольных канатах 2 рас положёны опорные элементы 4 из антифрикционного материала. Канаты 2 и 3 в местах их пересечений соединены опорными элементами 5 со смещенными по их высоте взаимно перпендикул рными (перекрещивающимис ) отверсти ми 6. Опорные элементы 4 выполнены в виде поддерживающих .втулок и свободно посажены на канаты 2 между опорными: элементами 5. Продольные канаты 2 снабжены нат жным приспособлением, например болтами 7 с гайками 8 и шайбами 9, между которыми и рамой 1 установлены амортизаторы , выполненные в виде тарельчатых пружин 10. Конвейерна лента 11 из эластичного материала, опира сь на опорные элементы, принимает такую желобчатую форму в поперечном сечении, котора заложена формой торцовых стенок и нат нутых между ними продольных канатов. Поперечные канаты 3 снабжены свободно установленными на них эластичными распорными втулками 12. В верхних отверсти х опорных элементов 5 расположены продольные канаты 2, а в нижних отверсти х - поперечные канаты 3. Устройство работает следующим образом. Движуща с грузова ветвь ленты конвейера опираетс и скользит по опорным элементам 4 и 5. При этом площадь контакта грузовой ветви лен ты с опорными элементами 4 и 5 мини мальна , что значительно уменьшает сопротивление передвижени ленты с 9 грузом. При загрузке крупнокускового материала возникающие динамичес- , кие нагрузки погашаютЬ податливостью продольных и поперечных канатов 2 и 3. При помощи винтовых нат жных приспособлений регулируетс величина податливости ленты в заданных пределах . Поперечное смещение ленты также регулируетс при помощи нат жных приспособлений. Ослабл поперечные канаты 3 с одной стороны и нат гива с другой, одновременно смещают в поперечном направлении и грузовую ветвь ленты. Поперечные нагрузки от ударов крупных кусков гас тс через опорные элементы 5 эластичными распорными втулками 12, посалсенными на поперечные канаты 3. Такое выполнение предлагаемого устройства позвол ет повысить срок службы конвейерной ленты и упростить его конструкцию за счет обеспечени регулировани ленты в продольном и поперечном направлени х. Кроме того, повышаетс надежность и ремонтопригодность . Формула изобретени I , Устройство ;:ц1 поддержани ленты конвейера в месте ее загрузки, включающее закрепленные на раме амортизаторами гибкие продольные и поперечные св зи и установленные на гибких продольных св з х опорные элементы из антифрикционного материала, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности работы устройства и снижени динамических нагрузок на его элементы, в опорных элементах, расположенных в местах пересечени гибких продольных и поперечных св зей, выполнены смещенные по высоте взаимно перпендикул рные отверсти , в верхних из которых расположены гибкие продольные св зи, а в 1ШЖНИХ - гибкие поперечные св зи, которые снабжены свободно установленными на них эластичными распорными втулками, при этом опорные элементы, расположенные между местами пересечени гибких продольных и поперечных св зей, выполнены в виде поддерживающих втулок.

2. Устройство по П.1, отличающеес тем, что гибкие продольные и поперечные св зи выполнены в виде канатов.

/f -/ по5ерну/т70