SU1278509A1 - Method for selecting sets of components for assembling radial thrust ball bearings - Google Patents
Method for selecting sets of components for assembling radial thrust ball bearings Download PDFInfo
- Publication number
- SU1278509A1 SU1278509A1 SU853916648A SU3916648A SU1278509A1 SU 1278509 A1 SU1278509 A1 SU 1278509A1 SU 853916648 A SU853916648 A SU 853916648A SU 3916648 A SU3916648 A SU 3916648A SU 1278509 A1 SU1278509 A1 SU 1278509A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- ball
- rings
- diameters
- radial clearance
- ball bearings
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/583—Details of specific parts of races
- F16C33/585—Details of specific parts of races of raceways, e.g. ribs to guide the rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C43/00—Assembling bearings
- F16C43/04—Assembling rolling-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
- F16C19/16—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls
- F16C19/163—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls with angular contact
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к подшипниковой промышленности. Целью вл етс повышение точности и производительности сборки радиально-упорных шарикоподшипников . Комплектацию осуш.ествл ют по разности диаметров желобов колец и среднему радиальному зазору. Определенному размеру шарика соответствует определенное значение смеш,ени центра шарика относительно оси желоба кольца. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.This invention relates to a bearing industry. The goal is to improve the accuracy and performance of the assembly of angular contact ball bearings. The assembly is dried according to the difference in the diameters of the grooves of the rings and the average radial clearance. A certain size of the ball corresponds to a certain value of mixing, the center of the ball relative to the axis of the ring groove. 2 hp f-ly, 1 ill.
Description
ГСHS
ооoo
елate
Изобретение относитс к подшипниковой промышленности и может быть преимущественно использовано дл комплектации деталей подшипников перед сборкой.The invention relates to the bearing industry and can be advantageously used for the assembly of bearing parts before assembly.
Целью изобретени вл етс повышение точности и производительности сборки радиально-упорных пшрикоподшипников.The aim of the invention is to improve the accuracy and productivity of assembling angular contact bearings.
На чертеже дана конструктивна схема подшипника.The drawing is given a structural diagram of the bearing.
Сущность предлагаемого способа заключаетс в том, что комплектование подшипников производитс по измерению диаметров дорожек качени колец с вызовом требуемой размерной группы шариков аналогично примен емому методу, комплектованию шариковых радиальных однор дных подшипников, но с учетом среднего радиального зазора, необходимого дл данной (определенной) группы шариков, в соответствии с зависимостьюThe essence of the proposed method lies in the fact that the acquisition of bearings is performed by measuring the diameters of the raceways of the rings with a call to the required size group of balls, similar to the method used, the assembly of ball radial single bearings, but taking into account the average radial clearance required for a given (defined) group of balls according to addiction
D,-di 2Dw+F,D, -di 2Dw + F,
где Ftp - средний радиальный зазор, определенный дл данной размерной группы шариков.where Ftp is the average radial clearance defined for a given size group of balls.
Величина среднего радиального зазора дл данной размерной группы шариков определ етс из зависимости:The magnitude of the average radial clearance for a given size group of balls is determined from the relationship:
Еши,2 (2R«m,)( 1-cospo);Yeshi, 2 (2R “m,) (1-cospo);
Ем..(2Кжм1,кс-Dw) (1- cospo);Eat .. (2Kzhm1, ks-Dw) (1-cospo);
рl-Mini-j- Ьмаксpl-mini-j- bmax
Ьр 2Lp 2
где ЕМНИ, tiuiKc - минимальное и максимальное значени радиального зазора дл определенной (заданной размерной группы шариков ) ;where EMNI, tiuiKc is the minimum and maximum values of the radial clearance for a specific (given size group of balls);
2R«Mnii; 2Нжмак1- - минимальное и максимальное значени размеров радиусов желобов наружного и внутреннего колец (2R Rn-|+RR ).2R "Mnii; 2Nzhmakk1- - the minimum and maximum values of the sizes of the radii of the grooves of the outer and inner rings (2R Rn- | + RR).
Определенному размеру шарика соответствует определенное значение смешени центра шарика относительно оси желоба кольца g, т.е.A certain size of the ball corresponds to a certain value of mixing the center of the ball relative to the axis of the groove of the ring g, i.e.
мнн 2R)«MHM-D)sinpo;mnn 2R) "MHM-D) sinpo;
gMaKC (2R KMaKoDw)sinpo;gMaKC (2R KMaKoDw) sinpo;
gMnH-j- gMaKLТаким образом, каждому определенному размеру шариков соответствует определенный средний размер радиального зазора и определенное известное среднее смещение оси желобов колец относительно друг друга.gMnH-j-gMaKLSo, each defined size of the balls corresponds to a certain average size of the radial gap and a certain known average displacement of the axis of the grooves of the rings relative to each other.
Дл четкого распределени подпшпников по радиальному зазору и осевому смещению их комп.тектовка производитс следующим образом.In order to clearly distribute the podshpnikov across the radial clearance and axial displacement of their components, the design is performed as follows.
По измеренной разности диаметров дорожек качени колец определ етс требуемый размер шарика (с учетом среднего радиального зазора соответствующего данному шарику) и комплект укладываетс в определенную чейку. После сборки комплекта он также укладываетс в определенную чейку соответствующего зазора и осевого смещени .From the measured difference in the diameters of the raceways of the rings, the required size of the ball is determined (taking into account the average radial clearance corresponding to the given ball) and the set is placed in a certain cell. After assembling the kit, it is also placed in a certain cell of the corresponding clearance and axial displacement.
Пример. Детали подшипника 66310К имеют следующие размеры: Радиус желобов наружного и внутреннего колец: R Example. Details of the 66310K bearing have the following dimensions: Radius of the grooves of the outer and inner rings: R
10,. Диаметр щарика DW 19,844± - 0°5 ММ, диаметр дорожки качени наружного кольца; Dj 99,958±0,025 мм, диаметр дорожки качени внутреннего кольца-, di 60,042±0,025 мм, угол контакта ). По формулам ten,. Ball diameter DW 19,844 ± 0 ° 5 MM, diameter of the raceway of the outer ring; Dj 99.958 ± 0.025 mm, the diameter of the raceway of the inner ring (di 60.042 ± 0.025 mm, contact angle). By the formulas
рми„ 2 (2Rжv,ин - DV XI-cos o); макс 2(2R,Ma.c;-Dv.-) (1-cos o);Рми „2 (2Rжv, in - DV XI-cos o); max 2 (2R, Ma.c; -Dv.-) (1-cos o);
Icp 0,5(gMiiH-|-gMa4c)Icp 0.5 (gMiiH- | -gMa4c)
определ етс среднее значение радиального зазора дл всех размеров шариков с интервалом в 1 мкм.the mean radial clearance value is determined for all ball sizes with an interval of 1 micron.
По формулам 0 gM,,H ()3inpo;According to the formula 0 gM ,, H () 3inpo;
gMaKc (2Rж-D v)siпpo;gMaKc (2Rж-D v) sipo;
Cfcp 0,5(гми1|- -Рмакс) о oОCfcp 0,5 (gmi1 | - -Rmax) o oO
определ етс осевое значение смещени осей желобов колец относительно друг друга дл determines the axial value of the displacement of the axes of the grooves of the rings relative to each other for
5 каждого размера шариков с интервалом в 1 мкм.5 each size of balls with an interval of 1 micron.
Из номинальных размеров диаметров дорожек качени колец определ ют разность их диаметров, что соответствует сумме среднего радиального зазора с удвоеннымFrom the nominal sizes of the diameters of the raceways of the rings, the difference in their diameters is determined, which corresponds to the sum of the average radial clearance with doubled
0 диаметром шариков0 ball diameter
DI -di В+ 2D,T.e. 39,916.DI -di B + 2D, T.e. 39,916.
По полученному значению определ етс The value obtained is determined by
номинальный размер шарика, необходимыйball size required
дл комплектовани поминальных размеровfor picking memorial sizes
колец по диаметру желоба, равный 19,780 мм.rings on the diameter of the gutter, equal 19,780 mm.
Аналогично определ ютс граничные размеры шариков, необходимых дл комплектовани колец, имеющих отклонени ±0,025 мм. При максимальной разности размеров на дорожке качени наружного и внутреннего колец размер шарика равен 39,966, что соответствует размеру щарика 19,813 мм, а при минимальной 39,866 размеру шарика 19,747 мм.Similarly, the boundary dimensions of the balls needed to assemble rings with a deviation of ± 0.025 mm are determined. With a maximum size difference on the outer and inner ring raceway, the size of the ball is 39.966, which corresponds to a ball size of 19.813 mm, and with a minimum size of 39.866, the size of the ball is 19.747 mm.
Предлагаемый метод комплектовани и сборки радиально-упорных шарикоподп ипников позвол ет повысить точность комплектовани и получить значительную экономическую эффективность.The proposed method of picking and assembling angular contact ball bearings allows to increase the accuracy of picking and to obtain significant economic efficiency.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853916648A SU1278509A1 (en) | 1985-05-06 | 1985-05-06 | Method for selecting sets of components for assembling radial thrust ball bearings |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853916648A SU1278509A1 (en) | 1985-05-06 | 1985-05-06 | Method for selecting sets of components for assembling radial thrust ball bearings |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1278509A1 true SU1278509A1 (en) | 1986-12-23 |
Family
ID=21184767
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853916648A SU1278509A1 (en) | 1985-05-06 | 1985-05-06 | Method for selecting sets of components for assembling radial thrust ball bearings |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1278509A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5051004A (en) * | 1989-09-11 | 1991-09-24 | Koyo Seiko Co., Ltd. | Radial ball bearing having a curved chamfer between a raceway groove and its shoulder |
RU2626800C1 (en) * | 2016-07-20 | 2017-08-01 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." (СГТУ имени Гагарина Ю.А.) | Method of ball bearingscompletion |
EP3943771A1 (en) * | 2020-07-21 | 2022-01-26 | Siemens Aktiengesellschaft | Method and apparatus of assembling one or more bearings |
-
1985
- 1985-05-06 SU SU853916648A patent/SU1278509A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 480862, кл. F 16 С 43/04, 1973. * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5051004A (en) * | 1989-09-11 | 1991-09-24 | Koyo Seiko Co., Ltd. | Radial ball bearing having a curved chamfer between a raceway groove and its shoulder |
RU2626800C1 (en) * | 2016-07-20 | 2017-08-01 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." (СГТУ имени Гагарина Ю.А.) | Method of ball bearingscompletion |
EP3943771A1 (en) * | 2020-07-21 | 2022-01-26 | Siemens Aktiengesellschaft | Method and apparatus of assembling one or more bearings |
US11773909B2 (en) | 2020-07-21 | 2023-10-03 | Siemens Aktiengesellschaft | Method and apparatus of assembling one or more bearings |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU698548A3 (en) | Antifriction bearing | |
SU1278509A1 (en) | Method for selecting sets of components for assembling radial thrust ball bearings | |
GB1468531A (en) | Roller bearing assembly | |
GB2330628B (en) | Rolling bearing | |
US4730946A (en) | Precision bearing assembly and method | |
US4019791A (en) | Ball bearing retention construction | |
GB2165595A (en) | Double row roller bearings | |
JPS58121322A (en) | Assembling method for race separation type double row angular ball bearing | |
SU1693286A1 (en) | Multirow ball bearing | |
EP0426279B1 (en) | Hollow roller bearing and method of making and mounting same | |
EP1104855A1 (en) | Pure rolling bearing | |
CN2396230Y (en) | Half-Rzeppa synchronous universal coupling | |
RU2232310C2 (en) | Radial-thrust double-row ball bearing and method of measurement of deviation of contact angle from nominal | |
SU1497403A1 (en) | Radial thrust ball bearing with preset engagement angle | |
SU1264023A1 (en) | Method for running-in ball bearings | |
SU1333555A1 (en) | Tool for finishing working of bodies of revolution by plastic deformation method | |
DE4307561A1 (en) | Mounting of a shaft in a machine housing, especially a crankshaft in the crank case of an internal combustion engine | |
SU1710881A1 (en) | Support of turbo-drill | |
SU1581893A1 (en) | Rolling=contact bearing | |
SU1243865A1 (en) | Sheet material pattern-cutting method | |
CN217355257U (en) | Better bearing of supporting effect | |
SU1625336A3 (en) | Roller bearing | |
SU1286924A1 (en) | Method of determining service life of antifriction bearings | |
SU1732032A1 (en) | Roller bearing | |
SU1206519A1 (en) | Rolling bearing |