SU1276870A1 - Gear - Google Patents

Gear Download PDF

Info

Publication number
SU1276870A1
SU1276870A1 SU853861770A SU3861770A SU1276870A1 SU 1276870 A1 SU1276870 A1 SU 1276870A1 SU 853861770 A SU853861770 A SU 853861770A SU 3861770 A SU3861770 A SU 3861770A SU 1276870 A1 SU1276870 A1 SU 1276870A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
wheel
hub
gear
liners
value
Prior art date
Application number
SU853861770A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Ильич Кангун
Original Assignee
Специальное Конструкторское Бюро Диагностической Аппаратуры Объединения "Медаппаратура"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное Конструкторское Бюро Диагностической Аппаратуры Объединения "Медаппаратура" filed Critical Специальное Конструкторское Бюро Диагностической Аппаратуры Объединения "Медаппаратура"
Priority to SU853861770A priority Critical patent/SU1276870A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1276870A1 publication Critical patent/SU1276870A1/en

Links

Abstract

Изобретение относитс  к области машиностроени , например к зубчатым передачам точных механизмов. Целью изобретени   вл етс  упрощение регулировки и сборки зубчатого колеса. Упругие элементы, св зывающие оба диска с зубчатыми венцами колеса, выполнены в виде парных плоскоэксцентричных вкладышей The invention relates to the field of mechanical engineering, for example, gears of precise mechanisms. The aim of the invention is to simplify the adjustment and assembly of the gear. Elastic elements connecting both discs with the toothed rims of the wheel are made in the form of paired eccentric liners.

Description

(L

N5 N5

О5O5

00 00

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Зубчатое колесо беззазорной передачи, содержащее два зубчатых диска, один из которых имеет ступицу, а второй подвижно в окружном и осевом направлени х установлен на ступице первого и соединен с ним с помошью упругих элементов, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  регулировки и сборки, каждый упругий элемент выполнен в виде парных плоскоэксцентричных вкладышей с взаимно смещенными клиновидными отверсти ми и установленных в них подпружиненных в осевом направлении клиньев, а подвижный диск дополнительно прижат к другому диску тарельчатой пружиной.A gear wheel of a backlash-free transmission, containing two gear disks, one of which has a hub, and the second is movably mounted in the circumferential and axial directions on the hub of the first one and connected to it with elastic elements, characterized in that each elastic element is made in the form of paired flat-eccentric liners with mutually offset wedge-shaped holes and wedges springed in the axial direction, and the movable disk is additionally pressed to another disk chatoy spring. до выборки наибольшего за один оборот колеса зазора между зубь ми колеса и щес- терни.before sampling the gap between the teeth of the wheel and the wheel, which is the largest for one revolution of the wheel. После этого гайку 6 необходимо зат нуть динамометрическим ключом с усилием, обеспечивающим передачу колесом минимально необходимого крут щего момента.After that, the nut 6 should be tightened with a torque wrench with a force ensuring that the wheel transmits the minimum required torque. В процессе работы изменение зазора между зубь ми и взаимное смещение дисков 1 и 3 под воздействием этого изменени  приводит к взаимному смещению вкладышей 7 и 8 один относительно другого и дополнительному сжатию тарельчатой пружины 5. Момент, который может передавать колесо, находитс  в расчетных пределах.During operation, the change in the gap between the teeth and the mutual displacement of the disks 1 and 3 under the influence of this change leads to the mutual displacement of the liners 7 and 8 one relative to the other and additional compression of the disc spring 5. The torque that the wheel can transmit is within the calculated limits. Подбор тарельчатой пружины 5 долженSelection disc spring 5 should обеспечить величину .максимального крут - provide the value of. maximal cool - щего момента, ЕЮЗМОЖНОГО к передаче колесом , меньшей или равной величине максимально допустимого по прочности зуба.the right moment to be transmitted by a wheel that is less than or equal to the value of the maximum allowable tooth strength. обеспечить величину .максимального крут -  provide the value of. maximal cool - Формула изобретени Invention Formula Зубчатое колесо беззазорной передачи, содержащее два зубчатых диска, один из которых имеет ступицу, а второй подвижно в окружном и осевом направлени х установлен на ступице первого и соединен с ним с помошью упругих элементов, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  регулировки и сборки, каждый упругий элемент выполнен в виде парных плоскоэксцентричных вкладышей с взаимно смещенными клиновидными отверсти ми и установленных в них подпружиненных в осевом направлении клиньев, а подвижный диск дополнительно прижат к другому диску тарельчатой пружиной.A gear wheel of a backlash-free transmission, containing two gear disks, one of which has a hub, and the second is movably mounted in the circumferential and axial directions on the hub of the first one and connected to it with elastic elements, characterized in that each elastic element is made in the form of paired flat-eccentric liners with mutually offset wedge-shaped holes and wedges springed in the axial direction, and the movable disk is additionally pressed to another disk chatoy spring. и.г.11st year пP Vuz.2.Vuz.2. Редактор Н. Киштулинец Заказ 6654/31Editor N. Kishtulinets Order 6654/31 Составитель М. РадугинCompiled by M. Radugin Техред И. ВересКорректор А. ОбручарTehred I. VeresKorrektor A. Obruchar Тираж 880ПодписноеCirculation 880 Subscription ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee по делам изобретений и открытийfor inventions and discoveries 113035, А1осква, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5113035, А1осква, Ж-35, Raushsk nab., 4/5 Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Branch PPP "Patent, Uzhgorod, st. Project, 4
SU853861770A 1985-03-04 1985-03-04 Gear SU1276870A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853861770A SU1276870A1 (en) 1985-03-04 1985-03-04 Gear

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853861770A SU1276870A1 (en) 1985-03-04 1985-03-04 Gear

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1276870A1 true SU1276870A1 (en) 1986-12-15

Family

ID=21165034

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853861770A SU1276870A1 (en) 1985-03-04 1985-03-04 Gear

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1276870A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4805475A (en) * 1987-07-17 1989-02-21 Lockheed Corporation Anti-backlash gear assembly

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент FR № 2257049, кл. F 16 Н 55/18, 1976. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4805475A (en) * 1987-07-17 1989-02-21 Lockheed Corporation Anti-backlash gear assembly

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0423863B1 (en) Planetary gear having a synchronizing arrangement
SU738524A3 (en) Frictional disk
US4978329A (en) Limited slip differential
GB2097734A (en) Wheel hub assembly
US5980407A (en) Sprocket and brake disc having a function to prevent a warpage
US3893351A (en) Limited slip differential drive mechanism
SU1276870A1 (en) Gear
US3326064A (en) Differential transmission unit having a resiliently preloaded clutch therein
US3791237A (en) Differential
US4790793A (en) Resilient device for the centering and coupling with backlash of two rotary components
US4825729A (en) Torque transfer gear system
US3803872A (en) Toothed coupling for rotatable members
SU1357642A2 (en) Gear
SU1216494A1 (en) Planetary transmission
SU1016598A1 (en) Composite wheel for backlash-free gearing
SU916821A1 (en) Spiroidal backlashless gearing
SU1421934A1 (en) Gear-wheel
SU1240990A1 (en) Toothed element of gearing
SU1019155A1 (en) Backlashless toothed gearing
SU929930A1 (en) Wave transmission controllable generator
KR830000172B1 (en) Reversible clutch plate of clutch assembly for planetary gear transmission
SU1567837A1 (en) Gear train without backlash
SU1200038A1 (en) Planetary gearing
JPH0454344Y2 (en)
SU903624A1 (en) Magnetic transmission