SU1274107A1

SU1274107A1 - Частотно-регулируемый привод

Info

Publication number: SU1274107A1
Application number: SU833595141A
Authority: SU
Inventors: Лев Валентинович Кулагин; Юрий Константинович Розанов; Вячеслав Александрович Чванов
Original assignee: Всесоюзный Электротехнический Институт Им.В.И.Ленина
Priority date: 1983-05-23
Filing date: 1983-05-23
Publication date: 1986-11-30

Abstract

Изобретение позвол ет повысить КПД и снизить установленную мощность :оборудовани при работе частотнорегулируемого привода на низкокосинух:ную нагрузку путем улучшени гармонического состава выходного напр жени инвертора с одновременной компенсацией реактивной мощности. Частотнорегулируемый привод содержит автономный инвертор 1 напр жени , регулируемый компенсатор 2 реактивной мощности (РКРМ), двигательную нагрузку 3, регул тор 5 напр жени , подключенный i выходом к управл ющему входу автономного инвертора 1 напр жени (АЙН), W регул тор 4 коэффищ1ента мощности, подключенный одним из входов к силовоCZ му выходу инвертора, а выходом - к управл ющему входу АЙН 1, РКРМ 2 выполнен в виде подключенных между силовыми выходами АЙН 1 и нагрузкой to 3 последовательных реакторов б и подключенных параллельно нагрузке 3 через встречно-параллельно включенные тиристоры 7 параллельных реакторов 8 и конденсаторной батареи 9,

Description

причем управл ющий вход РКРМ 2, образованньй управл ющими электродами тиристоров 7, соединен с выходом регул тора 4 коэффициента мощности

(РКМ), а вход текущего значени параметра регулировани РКМ 4 под-, ключей к силовому выходу АЙН 1. 1 ил.

Изобретение относитс к электротехнике , в частности к частотно-регулируемым приводам, и может быть использовано в качестве привода гистерезисного двигател в режимах измен ющегос cos ч .

Целью изобретени вл етс повышение КПД и снижение установленной мощности оборудовани при работе на низкокосинусную нагрузку путем улучшени гармонического состава выходного напр жени инвертора с одновременной компенсацией реактивной мощности.

На чертеже изображена принципиална схема частотно-регулируемого привода.

Частотно-регулируемьй привод содержит автономный инвертор 1 нанапр жени , регулируемый компенсатор 2 реактивной мощности, двигателную нагрузку 3, регул тор 4 коэффициента мощности, регул тор 5 напр жени . Регул тор 4 коэффициента мощности и регул тор 5 напр жени имеют входы задани и входы текущего значени параметра регулировани , выходы указанных регул торов подключены соответственно к управл ющему входу регулируемого компенсатора 2 реактивной мощности и управл ющему входу автономного инвертора 1 напр жений . Регулируемый компенсатор 2 реактивной мощности содержит по числу фаз последовательные реакторы 6, подключенные ме щу силовыми выходами автономного инвертора 1 напр жени и двигательной нагрузкой 3, подключенные параллельно нагрузке 3 через встречно-параллельно включенные тиристоры 7, .параллельные реакторы 8 и- конденсаторную батарею 9,

В установившемс режиме реактивна составл юща тока индуктивной двигательной нагрузки 3 компенсируетс реактивным током конденсаторной батареи 9 за вычетом тока параллельных реакторов 8 так,что коэффициент мощности на выходе автономного инвертора 1 напр жени поддержи ваетс равным единице, т.е от автономного инвертора 1 напр жени потребл етс минимально возможный ток, определ емый активной мощностью нагрузки . Полное исключение реактивной

составл ющей тока автономного инвертора 1 напр жени обеспечиваетс за счет регулировани реактивного тока через реакторы 8 с помощью тиристоров 7. Работа тиристоров 7 синхронизирована с работой автономного инвертора 1 напр жени так, что выполн етс баланс- реактивных мощностей:

Q, Q9-Q« -Q. ..

где Q, - реактивна мощность инвертора;

Q - реактивна мощность емкости конденсаторной батареи 9;

Q - реактивна мощность последовательных реакторов 6;

Q - реактивна мощность двигательной нагрузки 3.

С помощью тиристоров 7 цепь, состо ща из двигательной нагрузки 3 и регулируемого компенсатора 2 реактивной мощности, настраиваетс в резонанс на основной частоте.

35 При изменении частоты, напр жени или коэффициента мощности нагрузки 3 баланс мощностей восстанавливаетс за счет работы регул торов 4 и 5 коэффициента мощности и напр жени

40 т.е, создаетс адаптивна система, настроенна в резонанс. Контур последовательных реакторов 6 и конденсаторной батареи 9 представл ет собой фильтр выспшх гармоник, который

Claims

45.снижает содержание высших гармоник в напр жении на нагрузке 3. 31 Формула изобретени Частотно-регулируемый привод, содержащий автономный инвертор Напр жени , управл емый по параметру нагрузки , и нагрузку, отличаю щ и и с тем, что, с целью повышени КПД и снижени установленндй мощности оборудовани при работе на низкокосинусную нагрузку путем улучшени гармонического состава выходного напр жени инвертора с одновременной компенсацией реактивной мощности, привод снабжен регул тором коэффициента мощности с входами зада ни и текущего значени параметра регулировани и регулируемьм компенсатором реактивной мощности, выпол07 ненным в виде подключенных между силовыми выходами автономного инвертора напр жени и нагрузкой последовательных реакторов и подключенных параллельно нагрузке через встречнопараллельно включенные .тиристоры параллельных реакторов и конденсаторной батареи, причем управл ющие электроды тиристоров образуют управл киций вход регулируемого компенсатора реактивной мощности, который соединен с выходом регул тора коэффициента мощности, а вход текущего значени параметра регулировани регул тора коэффициента мощности подключена к силовому выходу автономного инвертора напр жени .