SU1272000A1 - Device for producing compressed dried air - Google Patents

Device for producing compressed dried air Download PDF

Info

Publication number
SU1272000A1
SU1272000A1 SU853918519A SU3918519A SU1272000A1 SU 1272000 A1 SU1272000 A1 SU 1272000A1 SU 853918519 A SU853918519 A SU 853918519A SU 3918519 A SU3918519 A SU 3918519A SU 1272000 A1 SU1272000 A1 SU 1272000A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
compressor
collector
dried air
valve
compressed
Prior art date
Application number
SU853918519A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Яковлевич Макуха
Эдвард Роландович Калнин
Вячеслав Иванович Копшаков
Анатолий Михайлович Фурлетов
Original Assignee
Рижский Ордена Трудового Красного Знамени Вагоностроительный Завод
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Рижский Ордена Трудового Красного Знамени Вагоностроительный Завод filed Critical Рижский Ордена Трудового Красного Знамени Вагоностроительный Завод
Priority to SU853918519A priority Critical patent/SU1272000A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1272000A1 publication Critical patent/SU1272000A1/en

Links

Landscapes

  • Drying Of Gases (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к компрессоростроеиию и может быть использовано дл  получени  сжатого осушенного воздуха. Цель изобретени  - повышение экономичности путем исключени  подачи сжатого осушенного воздуха в емкость регенерации при работе компрессора. Адсорбционный осушитель (АО) 4 соединен с компрессором 1 и имеет дренажный клапан 5, св занный с регул тором 2 давлени  при помощи реле 9 времени. Емкость 6 регенерации подсоединена к АО 4 при помощи запорного клапана (ЗК) 10, установленного за дросселем 7 и св занного с регул тором 2 давлени . Компрессор 1 подключен к сборнику 3 сжатого осушенного воздуха при помощи реле 2 давлени . При достижении в сборнике 3 заданного давлени  регул тор 2 останавливает компрессор I, включаетс  реле 9, и воздух из АО 4 через ЗК 10 поступает в емкость 6. По истечении заданного времени происходит сброс давленн  в АО 4 до атмосферного уровн , после чего осушенный воздух из емкости 6 через ЗК 10 поступает в АО 4 и через клапан 5 выходит в атмосферу. При достижении в сборнике 3 нижнего уровн  заданного давлени  вклюQ (О чаетс  компрессор 1 и закрываютс  клапан 5 и ЗК 10. Сжатый осушенный воздух по (Л ступает в сборник 3, обход  емкость 6, вход в которую перекрыт ЗК 10. I ил. to | toThis invention relates to a compressor package and can be used to produce compressed, dried air. The purpose of the invention is to increase efficiency by eliminating the supply of compressed dried air to the regeneration tank during operation of the compressor. The adsorption dryer (AO) 4 is connected to the compressor 1 and has a drain valve 5 connected to the pressure regulator 2 by means of the time relay 9. The regeneration tank 6 is connected to AO 4 by means of a check valve (LC) 10, installed behind the choke 7 and connected to the pressure regulator 2. Compressor 1 is connected to compressed dry air collector 3 using a pressure switch 2. When the preset pressure in the collector 3 reaches the regulator 2, the compressor I stops, the relay 9 is turned on, and the air from AO 4 enters the tank 6 through the VC 10. Capacity 6 through LC 10 enters AO 4 and through valve 5 is released to atmosphere When the set pressure in the collector 3 reaches the set level, Q (Compressor 1 is turned on and valve 5 and ZK 10 are closed. Compressed dried air is supplied (L moves into collector 3, bypassing capacity 6, entrance to which is closed ZK 10. I il. To | to

Description

Изобретение относитс  к установкам дл  получени  сжатого осушенного воздуха дл  пневматических и тормозных систем транспортных средств и может найти применение на подвижном составе железных дорог.The invention relates to installations for producing compressed, dried air for pneumatic and braking systems of vehicles and can be used on railway rolling stock.

Цель изобретени  - повышение экономичности установки путем исключени  подачи сжатого осушенного воздуха в емкость регенерации при работе компрессора.The purpose of the invention is to increase the efficiency of the installation by eliminating the supply of compressed dried air to the regeneration tank during operation of the compressor.

На чертеже изображена схема предложенной установки.The drawing shows the scheme of the proposed installation.

Установка содержнт компрессор 1, подключенный к нему при помощи регул тора 2 давлени  сборник 3 сжатого осушенного воздуха, адсорбционный осушитель 4, соединенный с компрессором 1 и имеющий дренажный клапан 5, св занный с регул тором 2 давлени , и емкость б регенерации , подсоединенную к адсорбционному осушителю 4 через дроссель 7, а к сборнику 3 -при помощи обратного клапана 8, причем дренажный клапан 5 св зан с регул тором 2 давлени  при помощи реле 9 времени, а емкость 6 регенераци  подсоединена к адсорбционному осушителю 4 при помощи запорного клапана 10, св занного с регул тором 2 давлени .The installation contains a compressor 1 connected to it by means of a pressure regulator 2 a collection 3 of compressed dry air, an adsorption dryer 4 connected to compressor 1 and having a drain valve 5 connected to pressure regulator 2, and a regeneration tank b connected to an adsorption to the dryer 4 through the throttle 7, and to the collector 3 through a check valve 8, the drain valve 5 being connected to the pressure regulator 2 by a time relay 9, and the regeneration capacity 6 is connected to the adsorption dryer 4 valve 10 connected to pressure regulator 2.

Установка работает следующим образом.The installation works as follows.

Сжатый в компрессоре 1 влажный воздух поступает в адсорбционный осушитель 4 и через обратный клапан 8 поступает в сборник 3. При достижении в сборнике 3 заданного давлени  срабатывает регул тор 2 давлени , останавлива  или перевод  на холостой ход компрессор 1, включаетс  реле 9 времени, и открываетс  запорный клапан 10, воздух КЗ адсорбционного осушител  4 поступает , проход  через запорный клапан 10 и дроссель 7, в емкость 6 регенерации.The humid air compressed in compressor 1 enters the adsorption desiccant 4 and through the check valve 8 enters the collector 3. When the preset pressure in the collector 3 is reached, the pressure regulator 2 is activated, the compressor 1 stops or switches to idle, opens the shut-off valve 10, the short-circuit air of the adsorption dehumidifier 4 enters, the passage through the shut-off valve 10 and the choke 7 into the regeneration tank 6.

По истечении заданного времени, определ емого реле 9 времени и выбираемого из услови  обеспечени  выравнивани  давлени  в адсорбционном осушителе 4 и емкости б регенерации, открываетс  дренажный клапан 5 и происходит сброс давлени  в адсорбционном осушителе 4 до атмосферного уровн , после чего осушенный воздух из ем-. кости 6 регенерации через дроссель 7 и открьгтый запорный клапан 10 поступает в адсорбцж )нный осушитель 4 и через открытый дренажный клапан 5 выходит в атмосферу.After a predetermined time, determined by the time relay 9 and selected from the condition of providing pressure equalization in the adsorption dryer 4 and regeneration tank b, the drain valve 5 opens and pressure in the adsorption dryer 4 is released to the atmospheric level, after which the dried air from the tank is released. regeneration bones 6 through the throttle 7 and the open shut-off valve 10 enters the adsorbent dryer 4 and exits the atmosphere through the open drain valve 5.

По достижении в сборнике 3 нижнего уровн  заданного давлени  вновь срабатывает регул тор 2 давлени , включа  или перевод  на рабочий ход компрессор I и . одновременно закрыва  дренажный клапан 5 и запорный клапан 10. Сжатый осушенный воздух поступает при этом в сборник 3, обход  емкость 6 регенерации, вход в которую перекрыт запорным клапаном 0.Upon reaching the preset pressure in the collector 3, the pressure regulator 2 is activated again, turning on or turning on the compressor stroke I and. at the same time closing the drain valve 5 and the shut-off valve 10. The compressed dried air enters the collector 3, bypassing the regeneration tank 6, the entrance to which is blocked by the shut-off valve 0.

Далее процессы повтор ютс .Further, the processes are repeated.

Таким образом, благодар  исключению подачи сжатого осушенного воздуха в емкость регенерации при работе компрессора , повышаетс  экономичность установки.Thus, by eliminating the supply of compressed dried air to the regeneration tank during compressor operation, the installation efficiency is improved.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Установка дл  получени  сжатого осушенного воздуха, содержаща  компрессор, подключенный к нему при помощи регул тора давлени  сборник сжатого осушенного воздуха, адсорбционный осушитель, соединенный с компрессором и имеющий дренажный клапан, св занный с регул тором давлени , и емкость регенерации, подсоединенную к адсорбционному осушителю через дроссель, а к сборнику - при помощи обратного клапана, отличающа с  тем, что, с целью повышени  ее экономичности путем исключени  подачи сжатого осушенного воздуха в емкость регенерации при работе компрессора , дренажный клапан св зан с регул тором давлени  при помощи реле времени, а емкость регенерации подсоединена к адсорбционному осушителю при помощи запорного клапана, св занного с регул тором давлени .A plant for producing compressed dried air, comprising a compressor connected to it by means of a pressure regulator, a compressed dried air collector, an adsorption dryer connected to the compressor and having a drain valve connected to the pressure regulator, and a regeneration tank connected to the adsorption dryer through the choke, and to the collector - by means of a check valve, characterized in that, in order to increase its efficiency by eliminating the supply of compressed dried air into the regeneration tank, and the operation of the compressor, the drain valve is connected to the pressure regulator by means of a time relay, and the regeneration tank is connected to the adsorption dryer by means of a shut-off valve connected to the pressure regulator.
SU853918519A 1985-06-27 1985-06-27 Device for producing compressed dried air SU1272000A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853918519A SU1272000A1 (en) 1985-06-27 1985-06-27 Device for producing compressed dried air

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853918519A SU1272000A1 (en) 1985-06-27 1985-06-27 Device for producing compressed dried air

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1272000A1 true SU1272000A1 (en) 1986-11-23

Family

ID=21185396

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853918519A SU1272000A1 (en) 1985-06-27 1985-06-27 Device for producing compressed dried air

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1272000A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Zeleznice (СФРЮ), 1983, № 1-2. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3472000A (en) Air dryer and purge control unit
JP2674717B2 (en) Gas supply device and gas dehumidification method
CA2057920C (en) Desiccant gas drying system
US3714763A (en) Dehumidifying device for an air brake
SU1272000A1 (en) Device for producing compressed dried air
KR100623585B1 (en) Vehicle air braking systems
SU1032281A1 (en) Plant for dehumidifying air
SU914337A1 (en) System for supplying compressed air into vehicle
SU1504133A1 (en) Compressed air supply system for vehicle
SU1637853A1 (en) Installation for drying of compressed air
SU1745310A1 (en) Compressed air drier
KR860001770Y1 (en) Air cleaner
CN213408190U (en) Heatless regenerative double-tower automatic conversion compressed air dryer for railway vehicle
SU1353486A1 (en) Installation for drying compressed air
JPH027271Y2 (en)
SU1690826A1 (en) Installation for adsorptive desiccation of gases
SU1717443A1 (en) Compressed air supply system of transportation vehicle
SU1011209A1 (en) Unit for obtaining compressed dried air
SU474346A1 (en) Gas drying unit
SU1451661A1 (en) Arrangement for drying compressed air and controlling its pressure
RU2259225C2 (en) Adsorption plant for production of dehumidified compressed air
SU1081037A1 (en) Moisture separating system of a pneumatic brake
SU1038566A1 (en) Motor vehicle pneumatic system
JPH044933Y2 (en)
SU608675A1 (en) Vehicle compressed-air supply system