SU1270631A1 - Центробежна установка дл испытаний образцов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к испытательной технике и позвол ет испытывать образцы на прочность при раст жении (сжатии) с изгибом. Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей путем обеспечени  испытаний на раст жение или сжатие с изгибом с изменением в процессе нагружени  соотношени  между изгибающим моментом и осевой силой. Установка содержит установленный в корпусе полый вал с приводом его вращени . На валу размещены каретки с ограничител ми их перемещени  и шарнирными четырехзвенниками со съемньми диагональными элементами, установленными на каретках. Смежные звень  четьфехзвенников соединены соответственно с захватами образца и грузами . В полом валу размещена винтова  пара, гайка которой св зана с валом, а ходовой винт одним концом св зан с третьим захватом дл  изгиба образца , а другим размещен во втулке, контактирующей с фрикционными колодками тормозного механизма. При вращении . вала центробежные силы грузов вызывают раст жение образца при наличии диагональных элементов в четьфехзвенниках и свободном перемещении кареток . Если же диагональные элеменс S ты удалены, а каретки застопорены (Л ограничител ми, то при вращении вала образец С5:симаетс  за счет центробежных сил грузов. При торможении ходового вийта возникающа  разность в угловых скорост х его и гайки приводит к осевому перемещению винТа, которое через третий захват передаto етс  образцу в виде поперечной силы и вызывает его изгиб. Путем изменео а ни  скорости вращени  вала и тормозного усили  в процессе испытани  досоо тигают изменени  соотношени  между осевой силой и изгибающим моментом. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к испытательной технике,а именно к установка дл  испытани  образцов на прочность при раст жении с изгибом,имеющим центробежный нагружающий механизм. Цель изобретени  - расширение функ1щональных возможностей путем обеспечени  испытаний на раст жение или сжатие с изгибом с изменением в процессе нагружени  соотношени  между изгибающим моментом и осевой силой. На чертеже изображена схема пред лагаемой установки. Установка содержит корпус 1,, уст новленный в нем вертикальный полый вал 2 с приводом 3 его вращени , ус тановленные на валу 2 две каретки 4 с ограничител ми 5 их радиальных пе ремещений, два шарнирных четырехзве ника 6 со съемными диагональными эл ментами 7, установленными на карет ках 4, два захвата 8 образца 9 и два груза 10, причем захваты 8 и гру зы 10 св заны со смежными звень ми четырехзвенников 6. Кроме того, установка содержит втулку 11, размещенную в корпусе 1, тормозной механизм, вклрочающий гидравлический привод 12, силовые цилиндры 13 и фрикционные колодки 14, закрепленные на корпусе и взаимодей ствующие с втулкой 11, третий захват 15 дл  изгиба образца 9, размещенный с возможностью осевого перемещени  в полости вала 2 и включающий пружину 16 и призму 17, винтовую пару, гайка 18 которой закреплена в полости вала 2, а ходовой винт 19 размещен в той же полости так, что один его конец упираетс  в третий захват 15, а другой размещен во втулке 11, причем при упоре винта 19 в захват 15 он подпружинен пружиной 20. . Установка работает следующим образом . Дл  испытаний образца 9 на раст  жение с изгибом шарнирные четырехзвенники 6 фиксируют установкой диа гонального элемента 7, Ограничители 5 устанавливают в положение, не пре п тствующее радиальному перемещению кареток 4. Включают привод 3, который приводит во вращение вал 2 с каретками 4 и грузами 10, св занным с ними и с захватами 8 образца 9. .Возникающие при этом центробежные сили , завис щие от величины массы грузов 10 и скорости вращени  вала 2, раст гивают образец 9. Вместе с валом 2 с одинаковой с ним скоростью вращаетс  винт 19. К этому его принуждают силы трени , возникающие в винтовой паре винт 19 гайка 18, величина которых зависит от усили  подпружинивани , создаваемого пружиной 20. При достижении заданной осевой нагрузки к образцу прикладывают изгибающую нагрузку. Дл  этого включают гидравлический привод 12 тормоз13прижимают фрикционные колодки 14к втулке 11, котора  св зана с винтом 19. Вращение винта 19 замедл етс  и за счет разности скоростей вращени  винта 19 и гайки 18, св занной с валом 2, винт 19 совершает осевое перемещение и принуждает к такому же перемещению захват 15. .. Призма 17 захвата 15 входит в контакт с образцом 9 и изгибает его. При силовом режиме нагружени  работает пружина 16. При деформационном режиме изгиба образца 9 пружину 16 удал ют . Изгиб образца 9 регулируетс  тормозным механизмом путем изменени  тормозного усили , приход щегос  на винт 19. При этом измен етс  величина осевого перемещени  винта 19 и захвата 15 с призмой 17. После достижени  заданной величины изгиба образца торможение винта 19 прекращают. Скорость его вращени  сравниваетс  со скоростью вращени  гайки 18. Осевое перемещение винта 19 прекращаетс , а изгиб образца сохран етс . Если необходимо при этом изменить величину осевой .силы на образец 9, то измен ют лишь скорость вращени  вала 2. Если необхо-. димо в процессе испытани  изменить величину изгиба образца 9, то повторно включают тормозной механизм. Испытание продолжают до разрушени  образца. Дл  испытани  образца 9 на сжатие с изгибом ограничител ми 5 стопор т каретки 4, запреща  их радиальные перемещени . Диагональные элементы 7 четырехзвенников 6 удал ют. Тогда при вращении вала 2 центробежные усили  грузов 10 вызывают повороты четырехзвенников, при которых образец 9 сжимаетс . В остальном ра

Claims (1)

1. Формула изобретения

   1. Центробежная установка для испытаний образцов, содержащая корпус, установленный в нем вертикальный вал с приводом его вращения, два захвата для крепления образца, связанные с валом, и нагружающий механизм, включающий пару грузов, установленных с возможностью перемещения под действием центробежных сил и связанных посредством тяг с захватами, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения испытаний на растяжение с изгибом с изме- 20 нением в процессе нагружения соотношения между изгибающим моментом и осевой силой, вал выполнен полым, а установка снабжена втулкой, размещенной в корпусе, тормозным механизмом, взаимодействующим с втулкой, третьим захватом для изгиба образца и винтовой парой, гайка которой за5 креплена в полости вала, а ходовой винт размещен в той же полости и один его конец связан с третьим захватом, а другой размещен во втулке.

   10 2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью « обеспечения испытаний также и на сжатие с изгибом, она снабжена установленными на валу двумя каретками с 55 ограничителями их радиальных перемещений и двумя шарнирными четырехзвённиками со съемными диагональными элементами, причем одно из боковых звеньев каждого из четырехзвенников связано с соответствующей тягой, противоположно закреплено на соответствующей каретке, а одно из смежных с ними звеньев связано с соответствующим грузом.