SU1268989A1

SU1268989A1 - Method of measuring fuel quantity in tank

Info

Publication number: SU1268989A1
Application number: SU853906398A
Authority: SU
Inventors: Сергей Анатольевич Кунин; Евгений Давидович Каран; Виктор Владимирович Строганов; Виталий Сергеевич Тарасов
Original assignee: Московский Ордена Трудового Красного Знамени Инженерно-Строительный Институт Им.В.В.Куйбышева
Priority date: 1985-06-06
Filing date: 1985-06-06
Publication date: 1986-11-07

Abstract

Изобретение относитс к контрольноизмерительным приборам дл двигателей внутреннего сгорани . Изобретение повышает точность и снижает трудоемкость. При осуш,ествлении способа ударом резинового молотка по баку возбуждают в нем вертикальные колебани , пьезодатчиком регистрируют их частоту, преобразуют, фильтруют , сравнивают с эталонным сигналом, полученным тем же способом на пустом баке, а результат регистрируют аналоговым частотомером. 1 ил.This invention relates to test instrumentation for internal combustion engines. The invention improves the accuracy and reduces the complexity. When the method is dried, striking a rubber hammer against a tank excites vertical oscillations in it, piezoelectric sensor records their frequency, transforms, filters, compares with a reference signal obtained by the same method on an empty tank, and records the result with an analog frequency meter. 1 il.

Description

1чЭ1HE

оabout

0000

;о;about

0000

соwith

Изобретение относитс к области контрольно-измерительного оборудовани двигателей внутреннего сгорани и направлено на снижение времени и повышение точности замера количества топлива в баке.The invention relates to the field of control and measuring equipment for internal combustion engines and is aimed at reducing the time and improving the accuracy of measuring the amount of fuel in the tank.

Целью изобретени вл етс снижение трудоемкости и повышение точности.The aim of the invention is to reduce labor intensity and increase accuracy.

На чертеже схематично показано устройство дл осуществлени замера количества топлива в топливном баке по предлагаемому способу.The drawing schematically shows a device for measuring the amount of fuel in a fuel tank according to the proposed method.

Устройство содержит топливный бак 1 с установленным на нем пьезодатчиком 2, выход которого соединен с входом усилител -преобразовател 3, выход которого, в свою очередь, соединен с входом преобразовател 4, подключенного к индикатору 5.The device contains a fuel tank 1 with a piezo sensor 2 mounted on it, the output of which is connected to the input of the amplifier-converter 3, the output of which, in turn, is connected to the input of converter 4 connected to the indicator 5.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

На топливный бак 1 устанавливают пьезодатчик 2, нанос т удар по баку резиновым молотком. Возникающие направленные вертикальные колебани , в частности частота колебаний топливного бака, фиксируютс пьезодатчиком и передаютс на усилитель-преобразователь 3, который усиливает первую гармонику частоты колебаний бака и отсекает все остальные гармоники. Усиленна перва гармоника колебаний поступает в преобразователь 4, в котором усиленна перва гармоника преобразуетс в пр моугольные однопол рные импульсы калиброванной длительности и стабильной амплитуды . Преобразованные параметры колебаний бака с топливом сравнивают с параметрами колебаний совершенно пустого бака и результаты сравнени поступают на индикатор 5, шкала которого размещена с учетом результатов калибровки физического влени , при котором устанавливаетс между объемом топлива в баке и частотой колебаний бака. В качестве индикатора используетс аналоговый частотомер.A piezo sensor 2 is installed on the fuel tank 1, a blow is struck on the tank with a rubber hammer. The resulting vertical oscillations, in particular, the oscillation frequency of the fuel tank, are fixed by a piezo sensor and transmitted to the amplifier-converter 3, which amplifies the first harmonic of the oscillation frequency of the tank and cuts off all other harmonics. The amplified first harmonic of the oscillations enters the transducer 4, in which the amplified first harmonic is converted into rectangular unipolar pulses of calibrated duration and stable amplitude. The converted parameters of the fuel tank oscillation are compared with the vibration parameters of a completely empty tank and the comparison results arrive at indicator 5, the scale of which is placed taking into account the results of the physical phenomenon calibration, which is established between the volume of fuel in the tank and the oscillation frequency of the tank. An analog frequency counter is used as an indicator.

Claims

Invention Formula

The method of measuring the amount of fuel in the tank, which consists in measuring the height of the fuel column in the tank and recording the measurement result, characterized in

that, in order to reduce labor intensity and increase accuracy, the measurement of the height of the fuel column is carried out by exciting directed vertical vibrations in the tank body, which cause a rubber hammer to hit the tank, register

using a piezoelectric sensor, the oscillation parameters, for example, their frequency, amplify the first harmonic of the oscillations, the others, convert the oscillations into rectangular unipolar pulses of calibrated duration and stable amplitude, and compare the obtained parameters with a reference signal obtained in the same way on an empty tank, and As a recorded result, a result is taken of the comparison of the measured and reference signals recorded using an analog frequency counter.