SU1268800A1 - Piston compressor lubricating system - Google Patents
Piston compressor lubricating system Download PDFInfo
- Publication number
- SU1268800A1 SU1268800A1 SU853925987A SU3925987A SU1268800A1 SU 1268800 A1 SU1268800 A1 SU 1268800A1 SU 853925987 A SU853925987 A SU 853925987A SU 3925987 A SU3925987 A SU 3925987A SU 1268800 A1 SU1268800 A1 SU 1268800A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- oil separator
- crankcase
- breather
- lubricant
- atmosphere
- Prior art date
Links
Landscapes
- Compressor (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к области компрессоростроени и позвол ет снизить расход смазки путем уменьшени ее уноса в атмосферу . Воздушный трубопровод 4, соедин юш ,ий картер (К) 1 и маслоотделитель-сапун (МОС) 3, соединен с последним выше уровн его дниш,а 6. Сливной трубопровод 5 подключен одним концом к К I ниже уровн смазки 2, а другим - к дниш,у 6 МОС 3. Утечки сжимаемого газа, проникающие в К 1, поступают в МОС 3 и через патрубок 8 - в атмосферу. При этом компенсируетс изменение давлени в К 1 и происходит отделение жидкой фракции смазки, содержащейс в утечках, котора не уноситс в атмосферу е встречным потоком утечек, а возвращаетс в К 1 по трубопроводу 5. I ил. (Л S олг7/ осферу/ 8 ю О5 00 СХ)The invention relates to the field of compressor engineering and reduces the consumption of lubricant by reducing its entrainment to the atmosphere. Air pipe 4, connecting pipe, crankcase (K) 1 and oil separator-breather (MOC) 3, is connected to the latter above its bottom level, and 6. Drain pipe 5 is connected at one end to К I below the level of lubricant 2, and the other to the bottom, at 6 MOS 3. Leaks of compressible gas, penetrating into K 1, enter the MOC 3 and through pipe 8 to the atmosphere. In this case, the pressure change in K 1 is compensated for and the liquid fraction of the lubricant contained in the leaks is separated, which is not carried to the atmosphere by an opposite flow of leaks, but returned to K 1 via conduit 5. I Il. (L S olg7 / osfera / 8 y O5 00 CX)
Description
Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано в системах смазки поршневых компрессоров.The invention relates to compressor engineering and can be used in lubrication systems of reciprocating compressors.
Цель изобретения — снижение расхода смазки путем уменьшения ее уноса в атмосферу.The purpose of the invention is to reduce the consumption of lubricant by reducing its entrainment into the atmosphere.
На чертеже схематично изображена предлагаемая система смазки.The drawing schematically depicts the proposed lubrication system.
Система смазки поршневого компрессора, преимущественно дожимающего, содержит картер 1, заполненный смазкой 2, маслоотделитель-сапун 3 и соединенный с ним и картером 1 воздушный трубопровод 4. Система дополнительно содержит сливной трубопровод 5, подключенный одним концом к картеру 1 ниже уровня смазки 2, а другим — к днищу 6 маслоотделителя-сапуна 3, причем воздушный трубопровод 4 соединен с маслоотделителем-сапуном 3 выше уровня его днища 6. Компрессор содержит цилиндры 7. Система смазки имеет патрубок 8, сообщающий маслоотделитель-сапун 3 с атмосферой.The lubrication system of a piston compressor, mainly booster, contains a crankcase 1 filled with grease 2, an oil separator-breather 3 and an air pipe 4 connected to it and the crankcase 1. The system further comprises a drain pipe 5 connected at one end to the crankcase 1 below the level of lubricant 2, and others - to the bottom 6 of the oil separator-breather 3, and the air pipe 4 is connected to the oil separator-breather 3 above the level of its bottom 6. The compressor contains cylinders 7. The lubrication system has a pipe 8 that communicates the oil separator-breather 3 with ATM by the scope
Во время работы компрессора утечки сжимаемого газа через поршневые уплотнения (не показаны) цилиндров 7 проникают в картер 1 и отводятся по воздушному трубопроводу 4, подключенному к картеру 1 выше уровня смазки 2, в маслоотделитель-сапун 3 и через патрубок 8 — в атмосферу. При этом маслоотделитель-сапун 3 выполняет две функции: компенсацию изменения давления в картере 1, вызванного периодически изменяющимся его объемом, а также отделение жидкой фракции смазки 2, содержащейся в утечках. Возврат отделенной смазки 2 в картер 1 осуществляется по сливному трубопроводу 5.During operation of the compressor, leaks of compressible gas through piston seals (not shown) of the cylinders 7 penetrate the crankcase 1 and are discharged through an air pipe 4 connected to the crankcase 1 above the lubrication level 2, to the oil separator-breather 3 and through the pipe 8 to the atmosphere. In this case, the oil separator-breather 3 performs two functions: compensating for changes in pressure in the crankcase 1 caused by its periodically changing volume, as well as separating the liquid fraction of the lubricant 2 contained in the leaks. The return of the separated lubricant 2 to the crankcase 1 is carried out through the drain pipe 5.
Ввиду того, что воздушный трубопровод 5 4 соединен с маслоотделителем-сапуном 3 выше уровня его днища 6, а сливной трубопровод 5 подключен одним концом к картеру 1 ниже уровня смазки 2, а другим — к днищу 6 маслоотделителя-сапуна 3, отделенная жид10 кая фракция смазки 2 маслоотделителе-сапуне 3 не уносится встречным потоком утечек сжимаемого газа в атмосферу.Due to the fact that the air pipe 5 4 is connected to the oil separator-breather 3 above the level of its bottom 6, and the drain pipe 5 is connected at one end to the crankcase 1 below the lubrication level 2, and the other to the bottom 6 of the oil separator-breather 3, separated liquid fraction grease 2 oil separator-breather 3 is not carried away by the opposing stream of leaks of compressible gas into the atmosphere.
Предлагаемое выполнение системы смазки поршневого компрессора, преимущественно дожимающего, где утечки особенно вели15 ки, способствует снижению расхода смазки.The proposed implementation of the lubrication system of a reciprocating compressor, mainly booster, where leaks especially led 15 ki, helps to reduce lubricant consumption.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853925987A SU1268800A1 (en) | 1985-07-03 | 1985-07-03 | Piston compressor lubricating system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853925987A SU1268800A1 (en) | 1985-07-03 | 1985-07-03 | Piston compressor lubricating system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1268800A1 true SU1268800A1 (en) | 1986-11-07 |
Family
ID=21188032
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853925987A SU1268800A1 (en) | 1985-07-03 | 1985-07-03 | Piston compressor lubricating system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1268800A1 (en) |
-
1985
- 1985-07-03 SU SU853925987A patent/SU1268800A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Захаренко С. Е. и др. Поршневые компрессоры.-М.-Л.: Машгиз, 1%, с. 217, фиг.112. В 1 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2983334A (en) | 2-cycle engine | |
JPS5713209A (en) | Lubricating device for outboard motor | |
KR920021840A (en) | Exhaust Air Removal and Bypass System and How It Works | |
US2493120A (en) | Method of internally cleaning bearings of engines | |
KR900014714A (en) | Horizontal scroll compressor | |
US3713513A (en) | Crankcase evacuation and oil return system | |
SU1268800A1 (en) | Piston compressor lubricating system | |
KR910015791A (en) | Horizontal moving compressor | |
SE8501440D0 (en) | SCREW COMPRESSOR DEVICE FOR LUBRICATING A ROTARY BEARING | |
US4557351A (en) | Lubrication system for a walking beam compressor | |
US2233168A (en) | Compressor | |
CN1014254B (en) | Multipurpose hydraulic transmission piston pump | |
CN100422562C (en) | Lubricating agent storage part of lip shaped sealing element and method of liquid surface controlling | |
CN209261696U (en) | A kind of motorcycle engine divides chamber lubricating system | |
CN201615046U (en) | Splash lubrication structure used for controlling oil circulation volume of compressor | |
CN213743899U (en) | Lubricating device for process compressor | |
US2937715A (en) | Lubrication system for gas compressor | |
JPS63138108A (en) | Lubricating system for two-cycle engine | |
US2236112A (en) | Refrigerating apparatus | |
IE34566B1 (en) | A sealing assembly for a reciprocating pump | |
CN213450760U (en) | Sealing structure for automobile compressor piston | |
GB503007A (en) | Improvements in or relating to reciprocating engines having a crosshead between a piston rod and a connecting rod | |
FR2403467A1 (en) | Scavenging system for gas compressor - prevents contamination of lubricating oil by using neutral gas | |
RU20938U1 (en) | PNEUMATIC PISTON TYPE COMPRESSOR LUBRICATION SYSTEM | |
SU606051A1 (en) | Refrigerant piston compressor |