SU1265504A1 - Способ определени момента инерции транспортной машины - Google Patents

Abstract

Изобретение позвол ет определ ть момент инерции и приведенную жесткость подвески транспортных машин с дополнительными выносными опорами без использовани  специальных стендов. Способ заключаетс  в измерении частоты собственных колебаний машины относительно осей, проход щих через шарниры двух дополнительных выносных опор, установленных в рабочее положение , с повторением измерени  после присоединени  эталонной массы.

Description

|С

О5 СП

Сл

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано при определении момента инерции и приведенной жесткости подвески машин с дополнительными выносными опорами.

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей за счет определени  приведенной жесткости подвески машины с дополнительными шарнирными выносными опорами.

Способ определени  момента инерции транспортной машины реализуетс  следуюи1им образом.

Машину, например автокран, устанавлив ют на площадку и привод т в рабочее положение какие-либо две его дополнитыльные выносные опоры, после этого возбуждают , например, резким сн тием нагрузки на крюке ее свободные колебани  на упругих шинах и подвеске относительно оси, проход ш,ей через шарниры выносных ojiop. Частоту колебаний регистрируют, нап|ример , светолучевым осциллографом, подкЬючаемым к измерительному преобразователю усилий, устанавливаемому под выносными опорами или шинами автокрана.

Затем на известном рассто нии от оси качани  машины устанавливают эталонную точечную массу, например дл  погрузчика на самоходном шасси Т-16 М достаточной величиной  вл етс  масса 150 кг, при рассто нии до оси, проход щей через шарниры

ВЫНОСНЫХ опор, Б 3 М. После установки эталонной массы повтор ют измерение частоты собственных колебаний полученной системы . По результатам измерени  аналитически рассчитывают момент инерции и приведенную жесткость подвески машины относительно оси, проход щей через шарниры дополнительных выносных опор, установленных в рабочее положение.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ определени  момента инерции транспортной машины, заключающийс  в том, что машину размещают на упругих элементах , привод т ее в колебательное движение , измер ют частоту собственных колебаний , присоедин ют к ней эталонную массу, повторно измер ют собственную частоту полученной системы и по результатам измерени  определ ют момент инерции, отличающийс  тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей за счет определени  приведенной жесткости подвески машин, имеющих, по меньщей мере, две дополнительные шарнирные выносные опоры, в качестве упругих элементов используют шины и подвеску машины, причем последнюю привод т в колебательное движение вокруг оси, проход щей через шарниры выносных опор в их рабочем положении.