IND Изобретение относитс к автоматическому регулированию параметров газа. Целью изобретени вл етс расширение диапазона регулировани . На фиг. 1 приведена схема регул тора; на фиг. 2 - графики изменени проходного сечени клапана в зависимости от давлени и перепада давлений в сужающем устройстве при посто нном расходе газа. Регул тор состоит из последовательно установленных в трубопроводе 1 клапана 2 с порнгневым приводом 3 и сужающего устройства 4, вход 5 и узкое сечение 6 которого соединены каналами 7 и 8 с камерами высокого и низкого давлени 9 и 10 привода 3, разделенными поршнем 11. В камере 10 в дополнительном цилиндре 12установлен второй поршень 13. На обращенных один к другому торцах поршней 11 и 13 выполнены три пары кольцевых уступов 14-19. Между торцами уступов 14 и 15 установлена пружина сжати 20. Между торцами 16 и 17 установлена пружина 21, оперта одним торцом в торец уступа 16 а другим - во втулку 22, установленную на уступе 18 подвижно в осевом направлении и опертую в уступ 17. В уступе 18 укреплен 23, вход щий с зазором в отверстие 24 втулки 22. В полости 25 цилиндра 12 со стороны, нротивоположной поршню 11, размешена пружина 26, котора прижимает поршень 13торцом уступа 19 к торцу уступа 18 поршн 11. Полость 25 сообщена отверстием 27 с окружающей средой. Поршень 11 штоком 28 соединеп с запорным органом 29, измен ющим площадь проходногО отверсти 30 клапана 2 при движении поршн 11. При подае газа в трубопровод 1 давление с входа 5 и из узкого сечени 6 сужающего устройства 4 передаетс по каналам 7 и 8 в камеры 9 и 10 привода 3. Давление Р в камере 10 воздействует на поршень 13, который сжимает пружину 26, при этом торец выступа 19 поршн 13 отходит от торца уступа 18 поршн 11. К|К)ме того, пружина 21 толкает вгулку 22 вдоль уступа 18 вверх, при этом штифт 23 упираетс в нижнюю отверсти 24 втулки 22 и происходит расстыковка по торцам уступа 17 и втулки 22. Таким образом, поршень 11 оказываетс нагруженным одной пружиной 20. При увеличении перепада давлений в сужаюп1ем устройстве 4 поршень 11 под действием этого перепада сжимает пружину 20 и перемещает вверх запорный орган 29, который прикрывает проходное отверстие 30 клапана 2, уменьша его площадь f {фиг. 2, участок АБ). При дальнейшем увеличении перепада давлений пружина 20 сжимаетс настолько, что торец втулки 22 касаетс торца устуна 17, щтифт 23 выходит из зацецлени со стенкой отверсти 24, и вступает к работу пружина 21. Уменьшение площади проходного отверсти при увеличении перепада замедл етс (фиг. 2, участок БВ). При еще больщем увеличении перепада давлений пружины 20 и 21 сжимаютс настолько , что торец уступа 18 упираетс в торец уступа 19, при этом пружины 20 и 21 оказываютс выключенными из работы, площадь f перестает зависеть от перепада АР (фиг. 2, участок ВГ). Поршни 11 и 13 начинают совершать совместное движение при изменении давлени Р в полости 10, уменьша площадь проходного сечени клапана при увеличении давлени . Расходное уравнение системы клапан - сужающее устройство: . Q k-f д/P-APi где Q - массовый расход газа; К - коэффициент. Дл того, чтобы расход оставалс посто нным , необходимо, чтобы площадь проходного сечени клапана f при посто нном давлении Р измен лась по следующему закону (причем ...) Таким образом, характеристика регул тора , имеюща вид ломанной (фиг. 2) с высокой точностью аппроксим4 рует указанную нелинейную зависимость в широко.м диапазоне давлений и перепадов давлени . Формула изобретени Регул тор расхода газа, содержащий последовательно установленные в трубопроводе клапан с поршневым приводом и сужающее устройство, вход и узкое сечение которого соединены каналами с камерами высокого и низкого давлени привода, отличающийс тем, что, с целью расширени диапазона регулировани , в камере низкого давлени в дополнительном цилиндре установлен второй поршень, соосный поршню привода, на обращенных друг к другу торцах поршней выполнены три пары кольцевых уступов, между первой парой уступов установлена перва пружина сжати , между вторыми уступами установлена втора пружина , контактирующа одним торцом с первым поршнем, а другим торцом со втулкой, установленной на первом поршне подвижно в осевом направлении и контактирующей своим торцом с вторым уступом второго поршн , на первом поршне выполнен ограничитель осевого перемещени втулки в направлении второго поршн , который своим третьим уступом контактирует с третьим уступом первого поршн за счет третьей пружины, установленной в полости дополнительного цилиндра, котора в свою очередь сообщена с окружающей средой.
cpus.l
ери г. г
лР