SU126278A1

SU126278A1 - Лентопрот жный механизм

Info

Publication number: SU126278A1
Application number: SU623516A
Authority: SU
Inventors: П/Я 828 Предприятие; тие п/ 828 Предпри
Original assignee: П/Я 828 Предприятие; тие п/ 828 Предпри
Priority date: 1959-03-30
Filing date: 1959-03-30
Publication date: 1959-11-30

Description

Недостаток известных лентопрот жных механизмов дл регистрирующих приборов состоит в набрасывании ленты под гладкий ведущий валик и в необходимости применени приводного двигател поЕЫшенной мощности дл компенсации потерь энергии от проскальзывани вращающегос диска фрикциона относительно тормозного диска фрикциона сматывающей .

Предлагаема конструкци механизма отличаетс от известных тем, что обеспечивает равномерное движение ленты с большими скорост ми и мгновенные пуск и останов. Такое выполнение устройства повышает к. п. д. и динамические характеристики в режимах запуска, торможени и движени ленты. Это достигаетс тем, что в нем применены обгонна муфта и дифференциальный фрикцион, осуществл ющие св зь между ведущим валиком и сматывающей катушкой.

Кинематиче.ска схема лентопрот жного механизма изображена на чертеже.

Сматывающа катушка 1 св зана с входной шестерней 2 лентопрот жного механизма через обгонную муфту 3, вследствие этого при -выключении приводного дБйгател , сразу же после того, как шестерн 4 прекратит вращение, обгонна муфта 3 заклиниваетс и сматывающа катушка / останавливаетс . Таким образом, заклиниванием обгонной муфты 3 устран етс выбег сматывающей катушки /, чем исключаетс набрасывание ленты под гладкий ведущий валик 5.

Тормозной диск 6 фрикциона сматывающей катушки / св зан с шеСтерней 7 и Вращаетс е ту же сторону, что и ведущий диск 8 фрикциона , но с меньшей скоростью. Благодар этому снижаетс разность скоростей фрикционных дисков 6 К 8, что приводит к уменьшению потерь

энергии на нагрев or проскальзывани ведущего диска 8 фрикциона относительно тормозного диска 6 и уменьшению мощности приводного двигател . Наматывающа катушка 9 св зана с ведущим валиком 5 носредством фрикциона 10.

Предмет изобретени

Лентопрот жный механизм дл быстроходных регистрирующих приборов с посто нной скоростью движени ленты, отличающийс тем, что, с целью улучшени динамических характеристик и повышени к.п.д., в нем применены обгонна муфта и дифференциальный фрикцион, осуществл ющие св зь между ведущим валиком и сматывающей катушкой.