SU1260544A1 - Exhaust manifold - Google Patents

Exhaust manifold Download PDF

Info

Publication number
SU1260544A1
SU1260544A1 SU853835766A SU3835766A SU1260544A1 SU 1260544 A1 SU1260544 A1 SU 1260544A1 SU 853835766 A SU853835766 A SU 853835766A SU 3835766 A SU3835766 A SU 3835766A SU 1260544 A1 SU1260544 A1 SU 1260544A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
exhaust
pipe
outlet
exhaust pipe
common
Prior art date
Application number
SU853835766A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вениамин Викторович Филимонов
Original Assignee
Filimonov Veniamin V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Filimonov Veniamin V filed Critical Filimonov Veniamin V
Priority to SU853835766A priority Critical patent/SU1260544A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1260544A1 publication Critical patent/SU1260544A1/en

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к двигатёлестроению, и может быть применено в выхлопных системах двигателей внутреннего сгорани .The invention relates to mechanical engineering, in particular to engine building, and can be applied in exhaust systems of internal combustion engines.

Целью изобретени   вл етс  снижение гидравлических потерь при смешении потоков отработавших газов.The aim of the invention is to reduce hydraulic losses when mixing exhaust gas streams.

На чертеже изображен выхлопной коллектор , продольный разрез.The drawing shows the exhaust manifold, a longitudinal section.

Выхлопной коллектор, например, дл  отработавших газов содержит обш,ий выхлопной трубопровод 1 с диффузорным и цилиндрическим участками 2 и 3, по меньшей мере два дополнительных выхлопных трубопровода 4 и 5 и разделитель 6 потока с конусными торцами 7 и 8. Выхлопные трубопроводы 4 и 5 снабжены цилиндрическими входными и выходными патрубками 9 и 10. Выходные отверсти  11 последних размеще- нь1 в одной плоскости, один в другом на оси 12 в цилиндрическом участке 3 обшего выхлопного трубопровода 1. Разделитель 6 потока установлен на оси 12 общего трубопровода 1 и размещен во внутреннем выходном патрубке 10. Каждый из дополнительных выхлопных трубопроводов 4 и 5 выполнен с диффузором 13, размещенным между входным и выходным патрубками 9 и 10. Входной патрубок 9 выполнен в виде колеThe exhaust manifold, for example, for exhaust gases contains a common, s exhaust pipeline 1 with diffuser and cylindrical sections 2 and 3, at least two additional exhaust pipe 4 and 5 and a separator 6 flow with tapered ends 7 and 8. Exhaust pipelines 4 and 5 provided with cylindrical inlet and outlet connections 9 and 10. The outlet openings 11 of the latter are placed 1 in the same plane, one in the other on axis 12 in the cylindrical section 3 of the common exhaust pipe 1. The flow divider 6 is installed on the axis 12 of the common pipework gadfly 1 and placed in the internal outlet pipe 10. Each of the additional exhaust pipes 4 and 5 is made with a diffuser 13, placed between the inlet and outlet pipes 9 and 10. The inlet pipe 9 is designed as a stake

на, размещенного в стенке общего выхлопного трубопровода 1.on, placed in the wall of the common exhaust pipe 1.

Выхлопной коллектор работает следующим образом.The exhaust manifold works as follows.

В случае подсоединени  коллектора, например , к выхлопным системам нескольких двигателей и при работе одного из них, подсоединенного , например, к трубопроводу 5, отработавшие газы поступают во входной патрубок 9, затем в диффузор 13 и в выходной патрубок 10. После выходного отверсти  11 газы поступают в цилиндрический участок 3 общего выхлопного трубопровода 1 и оказывают эжектирующее воздействие на газы, вытекающие из патрубка 10 трубопровода 4 и из диффузорного участка 2 трубопровода 1. Аналогичные процессы происход т и при работе двигателей, подсоединенных к другим трубопроводам 1 и 4. Благодар  разделителю 6 потока с конусными торцами 7 и 8, установленному на оси 12 общего трубопровода 1, газовый поток на выходе из трубопровода 5 преобразуетс , как и потоки трубопроводов 1 и 4, в кольцевой поток. Кроме того, разделитель 6 увеличивает площади взаимодействи  отработавших газов, что увеличивает эжектирующее воздействие и исключает заброс газов в соседние трубопроводы.When a collector is connected, for example, to exhaust systems of several engines and when one of them is connected, for example, to pipeline 5, the exhaust gases enter the inlet 9, then into the diffuser 13 and into the outlet 10. After the outlet 11, gases enter the cylindrical section 3 of the common exhaust pipe 1 and exert an ejecting effect on the gases flowing from the pipe 10 of the pipe 4 and from the diffuser section 2 of the pipe 1. Similar processes occur during engine operation Connected to other pipes 1 and 4. Thanks to flow divider 6 with tapered ends 7 and 8, installed on axis 12 of common pipeline 1, the gas flow at the outlet of pipeline 5 is converted, as well as pipe flows 1 and 4, into a ring stream. In addition, the separator 6 increases the area of interaction of exhaust gases, which increases the ejection effect and eliminates the reflux of gases into adjacent pipelines.

Claims (2)

1. ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР, например, для отработавших газов, содержащий общий выхлопной трубопровод с диффузорным и цилиндрическим участками и по меньшей мере два дополнительных выхлопных трубопровода, снабженных цилиндрическими входными и выходными патрубками, причем выходные отверстия последних размещены один в другом на оси общего выхлопного трубопровода, отличающийся тем, что, с целью снижения гидравлических потерь при смещении потоков отработавших газов, он дополнительно снабжен цилиндрическим разделителем потока с конусными торцами, выходные отверстия дополнительных выхлопных трубопроводов размещены в одной плоскости и в цилиндрическом участке общего выхлопного трубопровода, а разделитель потока установлен на оси общего выхлопного трубопровода и размещен во внутреннем выходном патрубке.1. EXHAUST MANIFOLD, for example, for exhaust gases, comprising a common exhaust pipe with diffuser and cylindrical sections and at least two additional exhaust pipes provided with cylindrical inlet and outlet pipes, the outlet openings of the latter being placed one on the other on the axis of the common exhaust pipe, characterized in that, in order to reduce hydraulic losses when displacing the flow of exhaust gases, it is additionally equipped with a cylindrical flow separator with conical ends si, the outlet openings of the additional exhaust pipes are located in the same plane and in the cylindrical portion of the common exhaust pipe, and the flow separator is mounted on the axis of the common exhaust pipe and is located in the internal outlet pipe. 2. Коллектор по π. 1, отличающийся тем, что каждый дополнительный выхлопной трубопровод выполнен с диффузором, размещенным между входным и выходным патрубками, его входной патрубок выполнен в виде колена, размещенного в стенке общего выхлопного трубопровода.2. The collector in π. 1, characterized in that each additional exhaust pipe is made with a diffuser located between the inlet and outlet pipes, its inlet pipe is made in the form of a bend located in the wall of the common exhaust pipe.
SU853835766A 1985-01-02 1985-01-02 Exhaust manifold SU1260544A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853835766A SU1260544A1 (en) 1985-01-02 1985-01-02 Exhaust manifold

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853835766A SU1260544A1 (en) 1985-01-02 1985-01-02 Exhaust manifold

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1260544A1 true SU1260544A1 (en) 1986-09-30

Family

ID=21155536

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853835766A SU1260544A1 (en) 1985-01-02 1985-01-02 Exhaust manifold

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1260544A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 907281, кл. F 01 N 7/10, 1980. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5016438A (en) Emission control apparatus
SE8101312L (en) FOR ORGANIZING IN THE EXHAUST GAS FROM A COMBUSTION ENGINE DETERMINED SOOT FILTER
SE440116B (en) CATALYTIC CONVERTER
SE442536B (en) Catalytic converter device for the purification of the exhaust gas from internal combustion engines
US3019780A (en) Gas purifying arrangement
GB1357509A (en) Exhaust systems for three-cylinder two-stroke engines
US3994130A (en) Exhaust manifold assembly with catalytic converter
SU1260544A1 (en) Exhaust manifold
JPS58195021A (en) Exhaust gas system of multi-cylinder type internal combustion engine overcharged on basis of clooging preventing theory
US6931843B2 (en) Exhaust unit for engines particularly for high-performance vehicles
GB2238004A (en) Exhaust system.
SU1477921A1 (en) Device for supplying ic-engine exhaust gas to turbocharger turbine
SU1467233A1 (en) Ic-engine exhaust system
RU2197623C2 (en) Device to deliver exhaust gases of internal combustion engine to turbine of turbocompressor
RU213552U1 (en) Air connection
SU1240930A1 (en) Exhaust manifold of turbocharged diesel engine
SU1060800A1 (en) Device for feeding ic engine exhaust gases to turbo-supercharger
JP2001241323A (en) Device for exhaust treatment of exhaust gas in internal combustion engine
US5079918A (en) Expansion tube exhaust system
SU926338A1 (en) I.c. engine
SU941650A1 (en) Pulse converter for outlet system of ic engine
SU1333791A1 (en) Exhaust system for i.c.engine
SU1240933A2 (en) Pressure pulse converter for exhaust system of gas turbocharged internal combustion engine
JPH0614021Y2 (en) Exhaust system structure of internal combustion engine
RU94013625A (en) TORCH SYSTEM