SU125808A1

SU125808A1 - Снегоочиститель железнодорожных путей

Info

Publication number: SU125808A1
Application number: SU629606A
Authority: SU
Inventors: В.Е. Гора; Н.Н. Гуленко; В.С. Рожков; Г.А. Сливин; Л.Л. Трухманов; С.В. Челноков
Original assignee: В.Е. Гора; Н.Н. Гуленко; В.С. Рожков; Г.А. Сливин; Л.Л. Трухманов; С.В. Челноков
Priority date: 1959-06-01
Filing date: 1959-06-01
Publication date: 1959-11-30

Description

Известные роторные снегоочистители дл железнодорожного пути, снабженные лобовыми роторами с горизонтальной, продольной и поперечной ос ми вращени , не обеспечивают эффективного рыхлени и выбора снега при их работе.

Особенность описываемого изобретени заключаетс в том, что, с целью более эффективного рыхлени и забора снега с межрельсового пространства и междупуть , он выполнен с ротором-питателем, снабженным в торцовой части криволинейными радиально расположенными лопатками , защищаемым с лобовой стороны кожухом, и вспомогательными консольно смонтированными над ротором-питателем гидроцилиндрами управлени крыль ми и носком кожуха.

С целью регулировани приемного сечени ротора-питател и предотвращени выброса им снега вперед, закрывающий его кожух в передней части выполнен с шарнирно смонтированным носком, рычажно св занным со штоком гидроцилиндра, а с целью регулировани размеров забора снега, управление крыль ми выполнено в виде взаимно дополн ющих поворотно смонтированных гидроцилиндров, штоки которых шарнирно соединены на крыле.

На фиг. 1 изображен снегоочиститель, вид сбоку; на фиг. 2 - то же Б плане.

Снегоочиститель состоит из кузова 1, рамы 2, выбросного вертикального ротора 3 и рабочего органа. Рабочий орган снегоочистител расположен впереди кузова 1, опирающегос на раму 2 и состоит из реверсивного ротора-питател 4 барабанного типа (фиг. 1), расположенного поперек пути, подвещенного на консольной части рамы (на чертеже не показана ), и вертикального ротора 3, расположенного за ним, выбрасывающего снег в сторону от пути. Ротор-питатель 4 выполпен в виде барабана, снабженного съемными щетками 5.

№ 125808-- Ч

На торцовых крышках ротора-гштате.ч смонтированы радиальные криволинейные лопатки 6. Ротор-нитатель 4 заключен в шарнирно смонтированный на специальных подвесках кожух 7, который при помощи гидроцилиндра S и системы рычагов 9 может быть опущен в рабочее положение или подн т в транспортное. На этих же подвесках, где смонтирован 7, посредством двух взаимно дополн ющих цилиндров 10 к 11 (фиг. 2) смонтированы поворотные крыль 12. Подрезной нож 13 располагаетс наклонно сзади ротора-питател 4 и обеспечивает работу его как жесткими лопатками б, так и щетками 5, передава снег на поперечный вертикальный ротор 3.

Предмет изобретени

Claims

1.Снегоочиститель железнодорожных путей, включающий в себ смонтированный на раме вагона в поперечном к оси пути направлении горизонтальный ротор-питатель (барабанного типа), подающий разрыхленный снег на расположенный за ним вертикальный ротор, вращающийс вокруг горизонтальной продольной оси пути, отличающийс тем, что, с целью более эффективного забора и рыхлени снега, он выполнен с ротором-питателем, снабженным с торцов криволиней1ными радиально расположенными лопатками, защищенным с лобовой стороны кожухом , и вспомогательными консольно смонтированными над роторомпитателем гидроцилиндрами управлени крыль ми и носком кожуха.

2.Форма выполнени снегоочистител по п. 1, отличающа с тем, что, с целью регулировани приемного сечени ротора-питател и предотвращени выброса им снега вперед- закрывающий его кожух в передней части выполнен с щарнирно смонтированным носком, рычажно св занным со щтоком гидроцилиндра.

3.Форма выполнени снегоочистител по пп. 1, 2, отличающа с тем, что, с целью регулировани размеров забора снега, управление крыль ми выполнено в виде взаимно дополн ющих поворотно смонтированных гидроцилиндров, щтоки которых щарнирно соединены на крыле.