Известные устройства дл пульсационного сжигани топлива, содержащие две параллельно установленные колебательные трубы с камерами сгорани , горение топлива в которых осуществл етс в противофазе , а ,нерги взрывной волны одной камеры иойользуетс дл подачи воздуха В другую камеру, не обеспечивают полного сгорани топлива и требуют значительных затрат энергии на подачу воздуха в камеры.The known devices for pulsating combustion of fuel, containing two parallel-installed oscillatory tubes with combustion chambers, in which the fuel is burning in antiphase, and the blast wave energy of one chamber is used to supply air to another chamber, do not provide complete combustion energy to supply air to the chamber.
Устройство, выполненное согласно изобретению, ие имеет этих недостатков . Сущность изобретени заключаетс в том, что выходные концы колебательных труб объединены общим муфелем, в котором происходит дожигание топлива. Кроме того, камеры сгорани соединены между собой двум криволинейными инжекционными каналами, снабженными соплами, выход щими в воздушный короб, что обеспечивает подачу воздуха в камеры при незначительной затрате энергии взрывной волны.The device, made according to the invention, does not have these disadvantages. The essence of the invention is that the output ends of the oscillatory tubes are united by a common muffle, in which the fuel is burned out. In addition, the combustion chambers are interconnected by two curvilinear injection channels equipped with nozzles extending into the air duct, which provides air to the chambers with a negligible expenditure of blast energy.
На фиг. 1 схематически изображено устройство с частичным разрезом , вид сбоку; на фиг. 2-устройство в разрезе по ВВ на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, разрез по СС на фиг. 2.FIG. 1 schematically shows a device with a partial section, side view; in fig. 2 is a device in section along explosives in FIG. one; in fig. 3 - the same, section along the SS in FIG. 2
Две .параллельно установленные колебательные трубы I и 2 заканчиваютс общим муфелем 3. Вторые концы труб снабжены камерами сгорани , топливо в которые подаетс через форсунки 4, вделанные в торцы камер. Камеры сгорани соединены между собой двум .криволинейными инжекторами, каждый из которых состоит из двух каналов 5 и 6, объединенных между -собой и снабженных соплами 7, выход щими в общий воздущный короб 8 устройства.Two parallel-mounted oscillatory tubes I and 2 end with a common muffle 3. The second ends of the tubes are provided with combustion chambers, fuel into which is fed through nozzles 4 fitted into the ends of the chambers. The combustion chambers are interconnected by two .crivilinear injectors, each of which consists of two channels 5 and 6, which are connected between each other and equipped with nozzles 7 that go into a common air duct 8 of the device.
При взрыве топлива в камере трубы 1, поданного через форсунку 4. происходит выброс продуктов сгорани с одной стороны вдоль трубы в муфель, а с другой стороны в криволинейные инжекторы. Волна давлени , продв инувшись по каналам 5 инжекторов, произведет частичный выброс продуктов сгорани через сопла 7 в воздущный короб и, проникнув в каналы 6 инжекторов, вызовет движение воздуха в камеру сгораDuring the explosion of fuel in the chamber of the pipe 1, fed through the nozzle 4., the combustion products are released on one side along the tube into the muffle, and on the other side into curved injectors. The pressure wave, having propelled through the channels of 5 injectors, will produce a partial release of combustion products through nozzles 7 into the air duct and, having penetrated into the channels of 6 injectors, will cause air to move into the combustion chamber