SU124722A1 - Device for emergency locking of the actuator - Google Patents
Device for emergency locking of the actuatorInfo
- Publication number
- SU124722A1 SU124722A1 SU622846A SU622846A SU124722A1 SU 124722 A1 SU124722 A1 SU 124722A1 SU 622846 A SU622846 A SU 622846A SU 622846 A SU622846 A SU 622846A SU 124722 A1 SU124722 A1 SU 124722A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- actuator
- worm
- emergency locking
- gearbox
- self
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Известны устройства дл аварийного стопоренп нснолннтельного механизма с применением пневматического (гидравлического) исполнительного двигател и самотормоз щегос редуктора.Devices are known for emergency stopping of an operating mechanism using a pneumatic (hydraulic) actuator and a self-braking gearbox.
Недостатком известных устройств подобного типа вл етс то, чг) они не обеспечивают ручное регулирование исполнительного механизма нри стопорении из-за иадеии давлени рабочей среды в нанорной магистрали исполнительного двигател .A disadvantage of the known devices of this type is, cg) they do not provide for manual regulation of the actuator when it is stopped due to the iadea of the working medium pressure in the nano-main line of the executive engine.
Отлнчительиа особеиность описываемого устройства состоит в том, что, с целью обесиечени возможности ручного регулировани исполнительного механизма при стопорении, самотормоз щийс черв чный родуктор , черв к которого можно вращать вручную, снабжен фрикционной муфтой, замыкаемой нружиной и включаемой при работе исполнительного двигател мембранным устройством, параллельно соединенным с на иорной магистралью исполнительного двигател .The special feature of the described device is that, in order to eliminate the possibility of manual adjustment of the actuator during locking, the self-braking worm gear, the worm to which can be rotated manually, is equipped with a friction clutch, lockable spring and activated diaphragm device during the operation of the actuator, and a diaphragm device. connected to the main engine of the engine.
На чертеже схематично изображено описываемое устройство.The drawing schematically shows the described device.
Исполнительный двигатель / пневматического типа в виде коробки с подпружиненной мембраной 2 св зан нгтоком 3 с зубчатой рейкой 4 и т гой 5-с исполнительным механизмом (на чертеже не показан). Зубчатое колесо 6, наход щеес в зацеплении с зубчатой рейкой, сидит на валу 7, на квадратном участке которого сидит подвижный в осевом направлении вала конус 8 фрикционной муфты. Внутренний конус 9 жестка св зан с черв чным колесом W самотормоз щегос редуктора, черв к которого можно вращать вручную- Конус 8 св зан подпружиненным HJTOKOM 11 с мембранным устройством 12, соединенным с напорной магистралью исполнительного двигател через патрубок 13.An executive motor / pneumatic type in the form of a box with a spring-loaded diaphragm 2 is connected by a ngtok 3 with a rack 4 and a thrust 5 with an actuator (not shown). The gear wheel 6, which is in engagement with the toothed rack, sits on the shaft 7, in a square portion of which sits a cone 8 of the friction clutch which is movable in the axial direction of the shaft. The inner cone 9 is rigidly connected to the worm gear W, the self-braking of the gearbox, the worm to which can be rotated manually. The cone 8 is connected by a spring-loaded HJTOKOM 11 with a diaphragm device 12 connected to the discharge line of the executive engine through the nozzle 13.
При падении давлени в нанорной магистрали под действием пружииы /4 щток перемендает конус 8 к конусу 5, обеспечива соедннениеWhen the pressure in the nanohigh line drops under the action of a spring / 4 brush, the cone 8 changes to the cone 5, providing a connection
вала 7 зубчатого колеса 6 с черв чным колесом самотормоз шего черв чного редуктора. Вращением вручную черв ка этого редуктора можно обеспечить ручное регулированне исполнительного механизма.the shaft 7 of the gear wheel 6 with the worm wheel, the self locking of the worm gearbox. By manually rotating the screw of this gearbox, you can ensure manual adjustment of the actuator.
Предмет изобретени Subject invention
Устройство дл аварийного стонорени исполнительного механизма с применением пневматического (гидравлического) исполнительного двигател и самотормоз щегос черв чного редуктора, отличающеес тем, что, с целью обеспечени возможности ручного регулировани исполнительного механизма при стонорении, самотормоз щийс черв чный редуктор, черв к которого можно вращать вручную, снабжен фрикционной муфтой, замыкаемой пружиной и выключаемой при работе исполнительного двигател мембранным устройством, нараллельно соединенным с напорной магистралью исполнительного двигате.л .A device for emergency stonori of an actuator using a pneumatic (hydraulic) actuator and a self-braking worm gearbox, characterized in that, in order to provide the possibility of manual adjustment of the actuator when stonori, the braking worm gearbox, the worm to which can be rotated manually, equipped with a friction clutch, a lockable spring, and a membrane device connected to the pressure head when the engine is running; th highway executive dvigatel.l.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU622846A SU124722A1 (en) | 1959-03-23 | 1959-03-23 | Device for emergency locking of the actuator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU622846A SU124722A1 (en) | 1959-03-23 | 1959-03-23 | Device for emergency locking of the actuator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU124722A1 true SU124722A1 (en) | 1959-11-30 |
Family
ID=48396156
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU622846A SU124722A1 (en) | 1959-03-23 | 1959-03-23 | Device for emergency locking of the actuator |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU124722A1 (en) |
-
1959
- 1959-03-23 SU SU622846A patent/SU124722A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2963260A (en) | Ball valve | |
US2737056A (en) | Backlash eliminator | |
GB1376411A (en) | Brake | |
US3955852A (en) | Trailer hub cap device | |
SU124722A1 (en) | Device for emergency locking of the actuator | |
DE1881400U (en) | HYDRAULIC BRAKE FOR MOTOR VEHICLES. | |
US2259839A (en) | Clutch | |
GB1105395A (en) | Improvements in railway vehicle wheel brake units | |
US2065176A (en) | Vehicle brake | |
DE527650C (en) | Starting device for vehicle engines | |
GB981611A (en) | A method of controlling screw-type injection moulding machines | |
US1438457A (en) | Wheel clutch | |
GB1150799A (en) | Improvements in Vehicle Pneumatic Brake Apparatus comprising a Brake Cylinder which Supports Automatic Slack-Adjusting Means | |
DE612668C (en) | Self-acting friction disc freewheel clutch, especially for starting devices of internal combustion engines | |
US2754642A (en) | Carrier for grindwheels for the truing of valve seats | |
GB1192337A (en) | Improvements in Vehicle Brake-actuating Devices | |
DE904014C (en) | Engaging and disengaging worm gear | |
GB350841A (en) | An improved wheel drawer for use on motor vehicles | |
DE393457C (en) | Airplane with two coaxial propellers | |
AT61044B (en) | Device for turning internal combustion engines. | |
DE361996C (en) | United friction and dog clutch | |
DE971747C (en) | Conical friction clutch that can be engaged and disengaged, especially for machine tools | |
DE1236865B (en) | Pneumatic tightening device | |
DE1070003B (en) | Sewing machine coupling motor | |
DE911559C (en) | Volume control device for propellant gas |