SU1239540A1 - Bed for testing internal combustion engine - Google Patents
Bed for testing internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1239540A1 SU1239540A1 SU833588147A SU3588147A SU1239540A1 SU 1239540 A1 SU1239540 A1 SU 1239540A1 SU 833588147 A SU833588147 A SU 833588147A SU 3588147 A SU3588147 A SU 3588147A SU 1239540 A1 SU1239540 A1 SU 1239540A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- input
- output
- unit
- adder
- multiplication unit
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к области двига- телестроени , а именно к автоматизированным системам стендовых испытаний, и позвол ет повысить точность измерени мощности двигател внутреннего сгорани . Испытательный стенд содержит нагрузочное устройство, датчик частоты вращени , измеритель механических опор, блоки умножени , измеритель тока ротора, регистратор, сумматоры, блоки мас- щтабировани , квадратор, блок дифференцировани , датчик отклонени температуры злектрической машины и источник единичного сигнала. Схема стенда позвол ет учитывать при измерении мощности на валу двигател механические потери, потери от нагрева обмоток электрической мащины, вл ющейс нагрузочным устройством, во врем ее работы, при этом учитываютс и динамически нагрузки, возникающие в переходных скоростных режимах . 1 ил.The invention relates to the field of engine construction, namely, automated bench test systems, and allows an increase in the accuracy of measuring the power of an internal combustion engine. The test bench contains a load device, a rotational speed sensor, a mechanical support meter, multipliers, a rotor current meter, a recorder, adders, a scaling block, a quad, a differentiation unit, a temperature deviation sensor for an electric machine, and a single signal source. The stand scheme allows taking into account the mechanical losses, the losses from heating the windings of the electrical maschine, which is the load device, during its operation when measuring the power on the motor shaft, while dynamically the loads occurring in transient speeds are also taken into account. 1 il.
Description
Изобретение относитс к двигателестрое- нию, в частности к испытани м двигатепей внутреннего сгорани , а именно к автоматизированным системам стендовых испытаний.The invention relates to engine building, in particular to testing of internal combustion engine engines, namely, automated bench test systems.
Цель изобретени - повышение точности измерени мощности двигател внутреннего сгорани .The purpose of the invention is to improve the accuracy of measuring the power of an internal combustion engine.
На чертеже изображена блок-схема стенда дл испытани двигател внутреннего сгорани .The drawing shows a block diagram of a test bench for an internal combustion engine.
Стенд содержит нагрузочное устройство 1, выполненное в виде асинхронной электрической машины с фазным ротором и соединенное с валом двигател 2 внутреннего сгорани с св занное также с датчиком 3 частоты вращени . Выход датчика 3 частоты вращени подключен к входам измерител 4 механических потерь и блока 5 дифференцировани , а также к первому входу первого блока 6 i умножени . Выход измерител 4 механических потерь соединен с первым входом второго сумматора 7, а выход блока 5 .дифференцировани через первый блок 8 «асштабировани св зан с вторым входом рторого сумматора 7. Выход последнего под- р1ючен к второму входу первого блока 6 умножени , выход которого соединен с первым входом первого сумматора 9. Выход сумматора 9 подключен к регистрирующему прибору 10. Выход измерител 11 суммы пр мой и обратной симметричных составл ющих напр жени питающей сети соединен с вторым входом второго блока 12 умножени , выход которого подключен к третьему входу второго сумматора 7. В цепь ротора электрической машины 1 включен измеритель 13 тока , выход которого соединен с первым входом второго блока 12 умножени и входом квадратора 14. Выход последнего через второй блок 15 масштабировани св зан с первым входом третьего блока 16 умн женин, а выход блока 16 умножени подключен к второму входу первого сумматора 9. Источник 17 единичного сигнала соединен с первым входом третьего сз мматора 18, выход которого подключен к второму входу третьего блока 16 умножени . Датчик 19 отклонени температуры установлен на статоре электрической машины 1 и через третий блок 20 масштабировани св зан с вторым входом третьего сумматора 18.The stand contains a load device 1, made in the form of an asynchronous electric machine with a phase-rotor and connected to the shaft of an internal combustion engine 2 and also connected to the rotational speed sensor 3. The output of the rotational speed sensor 3 is connected to the inputs of the mechanical loss meter 4 and the differentiation unit 5, as well as to the first input of the first multiplication unit 6 i. The output of the mechanical loss meter 4 is connected to the first input of the second adder 7, and the output of the differentiation unit 5 through the first scaling unit 8 is connected to the second input of the third adder 7. The output of the latter is connected to the second input of the first multiplication unit 6, the output of which is connected with the first input of the first adder 9. The output of the adder 9 is connected to the registering device 10. The output of the meter 11 is the sum of the direct and inverse symmetrical components of the mains voltage connected to the second input of the second multiplication unit 12, the output of which is connected to the third input of the second adder 7. The rotor circuit of the electric machine 1 includes a current meter 13, the output of which is connected to the first input of the second multiplication unit 12 and the quad input 14. The output of the latter through the second scaling unit 15 is connected to the first input of the third block 16 intelligently, and the output of multiplier 16 is connected to the second input of the first adder 9. A source 17 of a single signal is connected to the first input of the third cz mmator 18, the output of which is connected to the second input of the third multiplication unit 16. A temperature deviation sensor 19 is mounted on the stator of the electric machine 1 and is connected through the third scaling unit 20 to the second input of the third adder 18.
Схема работает следующим образом.The scheme works as follows.
При испытании двигател 2 внутреннего сгорани электрическа машина 1 работает в генераторном режиме. Переменное напр жение на электрическую машину 1 подаетс с фаз Q,6,c . сумма пр мой и обратной симметричных составл ющих этого напр жени определ етс с помошью измерител 11 аWhen testing the engine 2 internal combustion electric machine 1 operates in the generator mode. The alternating voltage to the electric machine 1 is supplied from the phases Q, 6, c. the sum of the direct and inverse symmetric components of this voltage is determined by means of a meter 11 a
10ten
395402395402
ток ротора определ етс измерителем 13. Сигналы с измерителей 11 и 13 поступают на входы блока 12 умножени , с выхода которого на вход второго сумматора 7 поступает сигнал, пропорциональный по величине моменту на валу электрической машины в устано- вившем режиме. Датчик 3 вырабатывает электрический сигнал, соответствующий частоте вращени двигател и поступающий на входы измерител 4 механических потерь и блока 5 дифференцировани . Выходные сигналы блоков 4 и 5 поступают на входы вто- рого сумматор а 7, причем с блока 4 сигнал поступает непосредственно, асблока5 - через блок. 8 масштабировани .the rotor current is determined by the meter 13. The signals from the meters 11 and 13 are fed to the inputs of the multiplication unit 12, from whose output to the input of the second adder 7 a signal proportional in magnitude to the torque on the shaft of the electric machine is installed. The sensor 3 generates an electrical signal corresponding to the rotational speed of the engine and fed to the inputs of the mechanical loss meter 4 and the differentiation unit 5. The output signals of blocks 4 and 5 are fed to the inputs of the second adder a 7, and from block 4 the signal goes directly, the asblock 5 through the block. 8 scaling.
С выхода второго сумматора 7 сигнал поступает на второй блок 6 умножени , на второй вход которого поступает сигнал с датчика 3 частоты вращени .From the output of the second adder 7, the signal enters the second multiplication unit 6, the second input of which receives the signal from the rotation speed sensor 3.
В результате проделанных операций на выходе второго блока 6 умножени сигнал соответствует мощности двигател внутреннего сгорани с учетом механических потерь в установившихс и переходных скоростных режимах работы, но без учета потерь в меди электрической малшны.As a result of the operations performed at the output of the second multiplier block 6, the signal corresponds to the power of the internal combustion engine, taking into account mechanical losses in established and transient high-speed modes of operation, but excluding electrical losses in copper.
1515
2020
2525
Дл учета указанных потерь сигнал изме ; нтсл 13 тока ротора подаетс также на вход квадратора 14, а с выхода последнего проходит через второй блок 15 масштабировани на первый вход третьего блока 16 умножени , на второй вход которого поступает сигнал с выхода третьего сумматора 18, суммирующий сигналы блока 17 единичного сигнала и сигнал с датчика 19 отклонени температуры, поступающий на вход сумматора через третий блок 20 масштабировани . Сигналы с выходов блоков 6 и 16 поступают на входы первого сумматора 9 и с него на регистрирующий ттрибор.To account for these losses, the signal is measurable; The rotor current 13 is also fed to the input of the quad 14, and from the last output passes through the second scaling unit 15 to the first input of the third multiplication unit 16, the second input of which receives a signal from the output of the third adder 18, summing the signals of the unit 17 signal and the signal c a temperature deviation sensor 19 supplied to the input of the adder via the third scaling unit 20. The signals from the outputs of blocks 6 and 16 are fed to the inputs of the first adder 9 and from it to the recording device.
Таким образом, описанна схема стенда реализует выражениеThus, the described stand scheme implements the expression
(u(u
.duJ..duJ.
лрlr
J . ) i - nn J. ) i - nn
.3,(1-«-o(at),.3, (1 - “- o (at),
гдеWhere
33
5five
uJ к a oSpМ«пJ -uJ to a oSpM "pJ -
R сигнал , пропорциональш й1,,мощнос-- ти двигател ; частота вращени вала; коэффициент; ток ротора;R signal proportional to the engine power; shaft rotation frequency; coefficient; rotor current;
пр ма и обратна составл ющие питающего напр жени ; механические потери; момент инерции; . сопротивление обмоток при номинальной температуре;direct and reverse feed voltage components; mechanical losses; moment of inertia; . winding resistance at nominal temperature;
о( - температурный коэффициент; dt - приращение температуры обмоток электрической машины,o (- temperature coefficient; dt - increment of the temperature of the windings of the electric machine,
и позвол ет учитывать при измерении мощности на валу 1, двигател внутреннего ого-Г ранн как несимметрично питающего напр жени электрической машины, механические потери, так и псггери, вызванные нагревом обмоток электрической машины во врем ее работы, 1фкчем измерени учитьгаают к динамические нагрузки, возникающие в переходных скоростных режимах.and allows to take into account when measuring the power on the shaft 1, the internal h-motor, both asymmetrically applied voltage of the electric machine, mechanical losses, and psggeri, caused by heating the windings of the electric machine during its operation, by measuring the dynamic loads that occur in transient speeds.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833588147A SU1239540A1 (en) | 1983-04-27 | 1983-04-27 | Bed for testing internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833588147A SU1239540A1 (en) | 1983-04-27 | 1983-04-27 | Bed for testing internal combustion engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1239540A1 true SU1239540A1 (en) | 1986-06-23 |
Family
ID=21062294
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833588147A SU1239540A1 (en) | 1983-04-27 | 1983-04-27 | Bed for testing internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1239540A1 (en) |
-
1983
- 1983-04-27 SU SU833588147A patent/SU1239540A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 817503, кл. G 01 М 15/00, 1981. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Jimoh et al. | Stray losses in induction machines: part I, definition, origin and measurement | |
SU1114358A3 (en) | A.c. electric drive | |
ES462885A1 (en) | Method of and system for operating an induction motor | |
SU1239540A1 (en) | Bed for testing internal combustion engine | |
SU1377630A1 (en) | Device for measuring torque on rotor of drilling rig | |
RU95113680A (en) | Electric drive with synchronous motor | |
SU1597807A2 (en) | Bed for testing electric motor | |
SU681345A1 (en) | Bench for testing internal combustion engine | |
SU953592A1 (en) | Device for continuous measuring of synchronous machine angle sine | |
SU1582288A1 (en) | Combination collector motor-tachogenerator | |
SU682775A1 (en) | Apparatus for measuring output at a motor shaft | |
SU817503A1 (en) | Stand for testing internal combusion engine | |
SU1318823A1 (en) | Bench for testing vehicle transmissions | |
RU2064219C1 (en) | Synchronous machine starting and resynchronizing method | |
SU1274108A1 (en) | Device for generating rotational speed signal in induction electric drive | |
RU2709098C1 (en) | Device for matched control of electric drives with electronic reduction | |
SU1610579A1 (en) | Device for testing mechanical transmission | |
Slemon et al. | Controlled-power-angle synchronous motor inverter drive system | |
SU664124A1 (en) | Method of remote monitoring of the value of voltage across three-phase induction motor terminals | |
SU732695A1 (en) | Apparatus for measuring torque of electric motor | |
SU794702A1 (en) | Asynchronized synchronous electric machine | |
US4074339A (en) | Method and apparatus for measuring the speed of a rotating shaft | |
RU1794270C (en) | Three-phase gearmotor | |
RU2133017C1 (en) | Electromechanical stand to run in and test internal combustion engines | |
SU1325314A1 (en) | Stand for testing vehicle transmissions |