SU1238929A1

SU1238929A1 - Machine for friction welding

Info

Publication number: SU1238929A1
Application number: SU853849568A
Authority: SU
Inventors: Владимир Иванович Тишура; Ян Михайлович Гостомельский; Валентин Иванович Москаленко; Владимир Степанович Шевченко; Леонид Владимирович Литвин
Original assignee: Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Электросварки Им.Е.О.Патона; Предприятие П/Я Г-4311
Priority date: 1985-01-31
Filing date: 1985-01-31
Publication date: 1986-06-23

Description

Изобретение относитс к сварочной технике, а именно к оборудованию дл .сварки трением.This invention relates to a welding technique, namely, friction welding equipment.

Цель изобретени - упрощение конструкции и повышение надежности машины дл сварки трением.The purpose of the invention is to simplify the design and increase the reliability of a friction welding machine.

На фиг. 1 изображена машина дл сварки трением, сЪвыеще ё половины вида с разрезом; на фиг. 2.- график изменени усили осевого . сжати свариваемых заготовок по времени, где по оси абсцисс t - врем сварки, по оси ординат Р„ - величина осевого усили при нагреве, Р - величина осевого усили при проковке.FIG. Figure 1 shows a friction welding machine, which is half of a sectional view; in fig. 2.- graph of axial force change. compressing the workpieces to be welded in time, where the abscissa axis t is the welding time, the ordinate axis Pn is the axial force during heating, P is the axial force during forging.

. Машина дл сварки трением содержит згиким 1 невращающейс - заготовки j корпус 2 с установленным в нем на подшипниках шпинделем с патроном. The machine for friction welding contains zigic 1 non-rotating - workpieces j body 2 with spindle mounted on bearings with a chuck

3и фрикционно-тормозную муфту, элементы которой смонтированы с возможностью взаимодействи друг с другом от силойого привода 4. Элемент 5 фрикционно-тормозной муфты св зан с корпусом 2, а другой ее элемент установлен на патроне 3.Элемент 5 установлен между корпусом 23 and a friction-brake clutch, the elements of which are mounted with the ability to interact with each other from a powerful drive 4. The element 5 of the friction-brake clutch is connected to the housing 2, and its other element is mounted on the cartridge 3.

и передним подшипником шпиндел и подпружинен относительно этого подшипника пружиной 6 с усилием, равным усилию осевого сжати при нагреве. Машина также имеет муфту сцеплени , элементы 7 и 8 которой также смонтированы с возможностью взаимодействи друг с другом от силового привода 9,один на шпинделе,другой - на приводе вращени . Силовые приводы 4 и 9 выполнены в виде кольцевъпс цилиндров корпуса которых зафиксированы в корпусе 2 шпонками 10. 1 .and the front bearing of the spindle and is spring-loaded relative to this bearing by the spring 6 with a force equal to the force of axial compression during heating. The machine also has a clutch, the elements 7 and 8 of which are also mounted so as to interact with each other from the power drive 9, one on the spindle, the other on the rotation drive. The power drives 4 and 9 are made in the form of annuli of the cylinders of the casing of which are fixed in the casing with 2 keys 10. 1.

Машина дл сварки трением работаетFriction welding machine works

следующим образом.in the following way.

При нагреве рабоча жидкость подаетс в поршневую полость цилин- дра привода 9, конический элемент 7 муфты сцеплени контактирует с элементом 8, от которого вращение передаетс на шпиндель. Одновременно в поршневую полость цилиндра приводаWhen heated, the working fluid is supplied to the piston cavity of the drive cylinder 9, the conical element 7 of the clutch coupling contacts element 8, from which rotation is transmitted to the spindle. Simultaneously in the piston cavity of the actuator cylinder

4подаетс давление, обеспечивающее Р„ - усилие осевого сжати заготовок4 pressure is applied to ensure P < - the force of axial compression of the blanks

Н .N.

при нагреве. Это усилие через элеменwhen heated. This effort is through the element

5фрикционно-тормозной муфты, пружину 6, усилие которой соответствует Р„, и передний подшипник шпиндел передаетс на шпиндель и закрепленную в его патроне 3 вращающуюс заготовку . Усилие осевого сжати замыкаетс на неподвижном зажиме Г невращающейс заготовки. При этом передНИИ подшипник шпиндел нагружен осевым усилием Р .A friction-brake coupling, a spring 6, the force of which corresponds to P, and the front bearing of the spindle are transmitted to the spindle and the rotating workpiece fixed in its cartridge 3. The axial compression force closes on the fixed clamp G of the non-rotating workpiece. In this case, the front spindle bearing is loaded with axial force P.

Во врем проковки рабоча жидкость подаетс в штоковую полость цилиндра 1фивода 9, элементы муфтыDuring forging, the working fluid is supplied to the rod end of the cylinder 1 of the i9od 9, the coupling elements

сцеплени выход т из контакта. Одновременно .в поршневую полость цилиндра привода 4 подаетс давление обес- печивакицее Р„ - усилие осевого сжати заготовок при пр.оковке. При этомclutch out of the contact. At the same time. In the piston cavity of the cylinder of the drive 4, the pressure is applied. Ensuring Pn is the force of the axial compression of the blanks during the forging. Wherein

сжимаетс пружина 6, а поскольку оксиальный зазор между .элементом 5 и передним подшипником шпиндел больше , чем между элементом 5 и патроном 3,то элемент 5 фрикционно-тормозной муфты переместитс в корпусе 2 до контакта с другим элементом этой муфты,установленным на патроне 3, и резко затормозит патрон.the spring 6 is compressed, and since the axial gap between the element 5 and the spindle front bearing is larger than between element 5 and the cartridge 3, the element 5 of the friction-brake coupling will move in the housing 2 to contact with another element of this coupling mounted on the cartridge 3, and sharply slow down the cartridge.

Таким образом, при проковке усилие,Thus, when piercing effort,

развиваемое приводом 4 через элемент 5,передаетс непосредственно на патрон , мину подшипники шпиндел и сам шпиндель.,developed by the actuator 4 through element 5, is transmitted directly to the chuck, the spindle bearings and the spindle itself.,

Поскольку при этом пружина 6 сожметс на малую величину и усилие ее возрастет незначительно, то передний по дшипник шпиндел остаетс нагружен усилием Р„ . При этом машина имеет устройство (не показано),Since in this case the spring 6 is compressed by a small amount and its force increases slightly, the front bearing of the spindle remains loaded with force P ". At the same time, the machine has a device (not shown),

позвол ющее регулировать усилие прут- жины 6, что дает возможность измен ть усилие осевого сжати нагрева.allowing adjustment of the force of the spring 6, which makes it possible to vary the force of the axial compression of the heating.

Разгрузка подшипников.шпиндел при проковке позвол ет производитьUnloading of bearings. Spindle for forging allows

их выбор по усилию нагрева, что увеличивает их долговечность и число оборотов вращени .their choice of heating force, which increases their durability and the number of revolutions of rotation.

Совмещение силового привода фрикционно-тормозной муфты и привода осевого сжати заготовок в одном гидроцилиндре значительно упрощает конструкцию машины.Combining the power drive of the friction-brake clutch and the drive axial compression of the blanks in one hydraulic cylinder greatly simplifies the design of the machine.

Установка одного из элементов фрикционно-тормозной муфты непосредственно на патроне избавл ет шпиндель от напр жений скручивающего момента при торможении,,уменьшает его металлоемкость и позвол ет более резко произвести торможение, что повьш1ает надежность машины и качество сварного соединени .Installing one of the friction-brake clutch elements directly on the cartridge relieves the spindle from torsional stress during braking, reduces its intensity and allows for more sharp braking, which increases the reliability of the machine and the quality of the welded joint.

лр РН lr ph

X Составитель И.Фелицина Редактор Н.Данкулич Техред М.Ходанич Корректор Г,РешетникX Compiler I.Felitsina Editor N.Dankulich Tehred M.Hodanich Proofreader G, Reshetnik

3aKia3 ЗЗЗА/10 Тираж 1001 Подписное . . ВНИИПИ Государственного комитета СССР3aKia3 ZZZA / 10 Circulation 1001 Subscription. . VNIIPI USSR State Committee

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, , Раушска наб., д. 4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow,, Raushsk nab., 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , АProduction and printing company, Uzhgorod, st. Design, And

Фиг. 2FIG. 2

Claims

Friction welding machine, comprising a housing with a spindle mounted on bearings with a Chuck for securing the part and> · '......' 'friction-brake clutch, the elements of which are mounted with the possibility of interaction from the power drive, one of them connected to the spindle, characterized in that, in order to simplify the design and increase reliability, not associated with; with the spindle, the friction-brake clutch element is installed between the housing and the front bearing of the shnindel and is spring-loaded relative to this bearing, and the friction-brake clutch element is connected to the spindle, mounted on the cartridge for mounting the part.

SU. „1238929

Figure 1 <1238929 ¹