SU1236077A1 - Арматурный каркас железобетонной колонны - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к арматурным каркасам железобетонных колонн строительных сооружений.

Цель изобретени  - уменьшение металлоемкости арматурного каркаса.

На фиг. 1 изображен арматурный каркас , общий вид; на фиг. 2 - схема расположени  арматурного каркаса в железобетонной колонне, верхн   часть которой выполнена со скосами; на фиг. 3 - раз- рез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - арматурный каркас в составе двухветьевой колонны , обн1ий вид; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - стержневые решетки в верхней части колонны, общий вид.

Аматурный каркас содержит наружные 1 и внутренние 2 продольные стержни, расположенные в теле сплошной колонны или в ветв х 3 двухветьевой колонны, и поперечную арматуру 4, прикрепленную к продоль- ным стержн м. В верхней части cплoп нoй колонны или в перемычке 5 двухветьевой колонны стержни 1 и 2 выполнены с отгибами 6 и 7 к продольной оси колонны, которые прикреплены к опорной пластине 8. Отгибы 6 и 7 парных стержней 1 и 2 соот- ветственно объединены в плоские стержневые решетки посредством поперечных изогнутЕих стержней 9 и 10, прикрепленных концами к местам перегибов стержней 1 и 2, и центральных стержней 11, прикрепленных концами к местам перегибов стержней 9 и 10 и к опорной пластине 8. Высота стержней 11 составл ет не более половины рассто ни  между парой наружных стержней. Стержневые решетки соединены между собой поперечными дополнительными стержн ми 12.

Опорна  пластина 8 выполненна  П-об- разного профил , выступает за пределы бетонной поверхности верхней грани колонны и полость под ней заполнена герметиком 13. Верхн   часть колонны выполнена со скосами 14 на боковых гран х, углы наклона которых равны углам наклона отгибов 6 наружных стержней 1.

При нагружении железобетонной колонны стержневые решетки в верхней ее части, образованные отгибами 6 и 7, поперечными стержн ми 9 и 10 и центральными стержн ми II, осушествл ют распределение силовых потоков в бетоне, при этом в стержн х возникают напр жени , близкие к временному сопротивлению высокопрочной арматурной стали, при использовании которой устран етс  необходимость в применении дополнительных хомутов и сеток косвенного армировани . Дл  двухветьевых колонн повышаетс  прочность и трешиностойкость перемычки колонны, что позвол ет уменьшить высоту перемычки и тем самым снизить расход арматуры и бетона. Опорна  пластина 8 с наход щимс  под ней герметиком 13 передает нагрузку на стержни арматурного каркаса и исключает напр жени  см ти  на бетон.

Использование изобретени  уменьшает металлоемкость арматурного каркаса за счет рационального выполнени  его пространственной структуры и оптимального распределени  силовых потоков от действующих на колонну эксплуатационных нагрузок. При этом устран етс  необходимость дополнительного армировани  колонны косвенной арматурой и хомутами и по вл етс  возможность эффективного использовани  высокопрочных арматурных сталей.

. . .

/ / /4/ /I I

/4

.2

A-/I

11 Q /iV.

фиг.З

фиг Л

12

(л)С г;1И11 ге. п Н. срасимов

Ред:л то|) М. ЛДарголин; Техред i-i. BejjecКорректор С. Черни

3aiia3 3000/32Тираж 7 8Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам Изобретений и открытий

113035, Москва, Ж -35, Раушска  наб., д. 4/5

Филиал ПГ1П «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

фа2.6

Claims (1)

1. АРМАТУРНЫЙ КАРКАС ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ КОЛОННЫ, содержащий продольные наружные стержни, внутрен- ние стержни с отгибами, концы которых прикреплены к опорной пластине, и поперечную арматуру, отличающийся тем, что, с целью уменьшения его металлоемкости, верхние участки наружных стержней отогнуты к продольной оси колонны и прикреплены к опорной пластине, при этом отгибы одноименных стержней попарно объединены в стержневые решетки посредством прикрепленных к местам их перегибов поперечных изогнутых стержней и соединенных с последними в местах их перегибов и с опорной пластиной центральных стержней, высота которых составляет не более половины расстояния между парой наружных стержней, при этом стержневые решетки соединены между собой дополнительными поперечными стержнями. g ^Z7e>. /