SU1234306A1 - Устройство дл нат жени ленты конвейера - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, а именно к нат жным устройствам , используемым дл  нат жени  т гового органа конвейера, преимущественно ленточного.

Цель изобретени  - упрощение конструкции ..

На фиг. 1 изображено устройство дл  нат жени  ленты конвейера; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Устройство дл  нат жени  ленты конвейера содержит нат жной барабан 1, жестко закрепленный на валу 2. Вал 2 смонтирован в опорах 3, которые могут перемещатьс  (вместе с барабаном) в направл ющих 4. Приводной барабан 5 конвейера жестко закреплен на валу 6. Концы валов 2 и 6 кинематически св заны между собой. Эта св зь выполнена в виде бесконечно замкнутых тросов 7. На концах валов 2 и 6 с двух сторон жестко закреплены щкивы 8 и 9. Трос 7 несколькими (двум -трем ) витками намотан на шкивы 8 и 9. В устройстве могут быть предусмотрены ролики 10, взаимодействующие с нижними ветв ми тросов 7. Ролики 10 свободно вращаютс  на своих ос х и смонтированы с возможностью перемещени  по высоте (поворотно) под действием своего веса.

Диаметры барабанов 5 и 1, а также шкивов 8 и 9 удовлетвор ют равенству - -, где DS, DI, Dg и Dg - величины диаметров соответственно барабанов 5 и 1 и шкивов 8 и 9.

При соблюдении этого услови  скорости всех точек троса 7 равны между собой (при нормальной работе конвейера). При равенстве диаметров барабанов 5 и 1 должны быть равны и диаметры шкивов 9 и 8.

Устройство работает следующим образом. Вращение от приводного барабана 5 передаетс  шкивам 9, которые наматывают на

себ  трос 7. Лента 11 конвейера, перемещаема  барабаном 5, приводит во вращение нат жной барабан 1, который вращает шкивы 8.

Вследствие равенства окружных скоростей шкивов 9 и 8 все точки тросов 7име- ют одинаковые скорости, и трос 7 непрерывно перематываетс  плкивами 9 и 8, не вызыва  смещени  нат жного барабана 1.

При ослаблении нат жени  ленты 11 (вследствие ее выт жки) она начинает проскальзывать относительно приводного барабана 5 конвейера. При этом ее средн   скорость становитс  меньше, уменьшаетс  и . скорость вращени  нат жного барабана 1, а также св занных с ним шкивов 8. Окружна  скорость шкивов 8 становитс  меньше окружной скорости шкивов 9, следовательно , трос 7 наматываетс  на шкив 9 быстрее , чем разматываетс  со шкива 8. Верхн   ветвь (фиг. 1) троса 7 начинает укорачиватьс , что вызывает смещение барабана 1 в сторону барабана 5. Нижн   ветвь троса 7 при этом удлин етс  и свободно провисает. Слабина ее определ етс  нат жным роликом 10, опускающимс  под

действием собственного веса (или под действием собственного веса (или под действием пружины, не показано). Барабан 1, смеща сь влево, производит нат жение ленты 11. Этот процесс происходит до тех пор, пока не исчезнет проскальзывание ленты по

приводному барабану 5. Нат жение происходит автоматически до минимально необходимой величины и только в случае его надобности.

Трос 7 можно намотать непосредствен- но на валы 6 и 2 барабанов 5 и 1. При этом необходимо соблюдать условие соотношени  между диаметрами элементов, осуществл ющих функцию шкивов.

фиг. 2

Составитель М. Л пина

Техред И. ВересКорректор И. Муска

Тираж 833Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5 . Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА, включающее размещенные на кинематически связанных между собой валах приводной барабан и натяжной барабан, установленный в направляющих, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, кинематическая связь валов выполнена в виде бесконечнозамкнутых тросов и шкивов, жестко закрепленных на концах валов приводного и натяжного барабанов по обе стороны ленты; причем каждый трос размещен с одной стороны ленты и огибает шкивы с возможностью образования по крайней мере двух витков, а отношение диаметров приводного и натяжного барабанов равно отношению диаметров шкивов, закрепленных на валах соответствующих барабанов.

   (Л ю СО 4^ СО О фиг. 1