SU122868A1 - Способ уплотнени воздушных и топливных емкостей - Google Patents

Description

Известен промышленный способ герметизации воздушных н топливных емкостей, осушествл емый либо с применением жидкотекуших материалов, либо в виде растворов различной в зкости от легкоподвижных до пастообразных. Этот способ имеет р д суш,ественных недостатков , к числу которых относ тс : длительность и недостаточна  технологичность процесса нанесени  герметикой, потери большого количества дорогосто ш:их растворителей (в случае применени  растворов ), короткий период «жизнеспособности (в случае применени  самовулканизующихс  герметиков).

Особенностью описываемого способа уплотнени  воздушных и топливных емкостей  вл етс  то, что, с целью устранени  этих недостатков , примен ют латексы синтетических полимеров, причем в каждом отдельном случае полимеры, содержащиес  в этих латексах, должны отвечать требовани м, предъ вл емым к данному герметизируемому объекту.

Латексы примен ют как самосто тельно, так и в виде комбинации двух, трех или более типов, а в случае необходимости в сочетании с различными добавками, модифицирующими отдельньте свойства: повышение адгезии, коррозионностойкости, маслобензостойкости и других.

Пример 1. Латекс типа СКН-40 с содержанием сухого вещества 35-40%, в который введены некоторые добавки (альгинат натри , резорцинформальдегидна  смола и другие) в количестве около 5% на сухое вещество.

Панель, загерметизированна  при помощи такого латекса, выдержала при испытании в прин тых услови х (при высокой температуре в среде топлива) 20.000 циклов при норме 2.000 циклов.

Снижение содержани  сухого вещества в латексе до 22% в равных услови х наложени  сло  герметика приводит к замедлению процесса герметизации (примерно на 35-50%), но слой покрыти  оказываетс