SU1228193A2 - Вентильный электродвигатель - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике , к электрическим машинам с вентильной коммутацией. Цель изобретени  --- повышение надежности. Вентильный двигатель содержит транзисторные ключи коммутатора, секции основной и дополнительной  корных обмоток, датчик положени  ротора и ключ в цепи источника питани , управл емый от та- хометрического устройства на диодах. В двигатель дополнительно введены диоды, соединенные попарно, в каждой паре между собой встречно, кажда  пара подключена между точкой соединени  секции основной обмотки с силовым транзистором и точкой соединени  секции дополнительной обмотки с ключом. Такое введение дополнительных диодов оставл ет работоспособным двигатель в случае обрыва любой из секций основной или дополнительной обмотки. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к электротехнике.

Цель изобретени  - повышение надежности работы вентильного электродвигател  путем гор чего резервировани  всех секций (основных и дополнительных)  корной обмот- ки двигател .

На чертеже изображен вентильный электродвигатель .

Электродвигатель содержит транзисторные ключи 1-4 1 9ммутатора, из которых 1 и 3 - силовые тразисторы, а 2 и 4 - нроме- жуточные ключи, секции 5-8 основной и дополнительной  корных обмрток синхронной машины, датчик 9 положений ротора (ДПР) с выходами 10-12, кл юч 13 в цепи источника питани , управл емый от тахометриче- ского устройства на диодах 14 и 15 (выпр - митель фазных ЭДС) и попарно соединенных диодов 16-19.

При подаче на схему напр жени  питани  от источника в соответствии с сигналами ДПР транзисторные ключи 1-4 начина- 2о о введены m пар диодов, соединен ных иоют коммутировать токи в секци х 5-8 основной и дополнительной  корных обмотках, что создает электромагнитный момент, привод щий ротор двигател  во вращение.

В случае обрыва любой из параллельных секций основной или дополнительной обмотпарно и в каждой паре между собой встреч но, кажда  пара диодов подключена между точкой соединени  секции основной обмотки с силовым транзистором и точкой соединени  секции дополнительной обмотки с промежуточным ключом.

ки электродвигател , последний остаетс  работоспособным благодар  введенным диодам. В нормальном (не аварийном) режиме работы электродвигател  напр жение на промежуточном ключе всегда выше, чем на основном , на величину падени  на переходе диода (около 0,7-1 В) и основной транзисторный ключ насыщен. При обрыве секции любой из обмоток (дополнительной или основной ) режим работы основного и промежуточного ключей не измен етс .

Вентильный электродвигатель целесообразно использовать в приводах, где предъ вл ютс  повышенные требовани  по надежности и ресурсу непрерывной работы.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Вентильный электродвигатель по авт. св. № 479203, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, в него дополнитель о введены m пар диодов, соединен ных иопарно и в каждой паре между собой встречно , кажда  пара диодов подключена между точкой соединени  секции основной обмотки с силовым транзистором и точкой соединени  секции дополнительной обмотки с промежуточным ключом.

   O-ilfl

   7S 8

   ,

   п.

   Составите.пь А. Санталов

   Редактор И. КасардаТехред И. ВересКорректор М. Самборска 

   Заказ 2008/54Тираж 631Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий

   113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4