SU1223215A1 - Устройство дл точного останова - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к управл ющим устройствам. Целью изобретени   вл етс  повышение точности останова. Устройство дл  точного останова содержит выключатели , винтовую передачу, кулачок, установленный на ходовом винте с возможностью осевого перемещени  вдоль него. Повышение точности останова обеспечиваетс  тем, что кулачок снабжен стопором дл  сопр жени  с продольны.м пазом ходового винта, щаг которого больше суммы длин зон контакта кулачка и упора выключател . 1 3. п. ф-лы, 2 ил. to ю со 1чЭ

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может использоватьс  в системах управлени .

Целью изобретени   вл етс  повышение точности останова.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство дл  точного останова содержит корпус 1 с закрепленными на нем

При этом выступ 14 кулачка 6 воздействует на выключатели 2, установленные в заданных точках на корпусе 1.

При обратном ходе ходового винта 3 (при реверсе механизма) в какой-то момент происходит продольное перемещение подвижного элемента 5, а следовательно, и кулачка 6 без вращени  до того момента, пока не выб&ретс  гарантированный зазор и стопор 7 не прижметс  к одной из бовыключател ми 2 и установленной в нем вин- 10 ковых поверхностей продольного паза 8 хотовой передачей, ходовой винт 3 которой кинематически св зан через гайку 4 с подвижным элементом 5, кулачок 6, установленный на винте 3 с возможностью осевого перемещени  дл  сопр жени  с выключателем 2.

Кулачок б сопр жен с подвижным элементом 5 с возможностью совместного с ним осевого перемещени  и снабжен стопором 7 дл  сопр жени  с продольным пазом 8 ходового винта 3 с гарантированным зазором, а щаг ходового винта 3 больше суммы длин зон 9 и 10 контакта, кулачка 6 и упора 11 выключателей 2, измеренных вдоль оси ходового винта 3.

Стопор 7 кулачка 6 выполнен резьбовым с возможностью перемещени  и фиксации 25 относительно кулачка 6. В продольном пазу 8 ходового винта 3 фиксаци  стопора 7 производитс  гайкой 12.

Подвижный элемент 5 сопр жен с кулачком 6 через вилку 13, жестко закрепленную на подвижном элементе 5.

Кулачок 6 снабжен выступом 14 дл  сопр жени  с выключател ми 2.

Устройство работает следующим образом.

При вращении ходового винта 3 происходит продольное перемещение подвижного элемента 5 относительно корпуса 1. При этом вилка 13, воздейству  на торец кулачка 6, перемещает последний вдоль оси ходового винта. Одновременно с этим с помощью стопора 7 вращение ходового винта 3 передаетс  на кулачок 6.

Таким образом, кулачок 6 получает одновременно два движени : перемещение вдоль оси ходового винта 3 и вращение вместе с ходовым винтом 3.

дового винта 3. Именно продольное перемещение подвижного элемента 5 без вращени  кулачка 6 в определенный момент позвол ет срабатывать выключател м при пр мом и обратном ходе подвижного эле мента 5 в одной точке.

При необходимости производитс  настройка или коррекци  (регулировка) точности срабатывани  выключателей 2 путем изменени  величины гарантированного за2Q зора между стопором 7 и пазом 8.

30

40

Claims (3)

1.Устройство дл  точного останова, содержащее корпус с закрепленными на нем выключател ми и установленной в нем винтовой передачей, ходовой .винт которой кинематически св зан через гайку с подвижным элементом, кулачок, установленный на винте с возможностью осевого перемещени  дл  сопр жени  с выключател ми, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  точности останова, кулачок сопр жен с подвижным элементом с возможностью совместного с ним осевого перемещени  и снабжен стопором дл  сопр жени  с продольным пазом ходового винта с гарантированным зазором, а щаг ходового винта больще суммы длин зон контакта кулачка и упора выключател , измеренных вдоль оси ходового винта.

2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что стопор кулачка выполнен резьбовым с возможностью перемещени  и фиксации относительно кулачка в продольном пазу ходового винта.

При этом выступ 14 кулачка 6 воздействует на выключатели 2, установленные в заданных точках на корпусе 1.

При обратном ходе ходового винта 3 (при реверсе механизма) в какой-то момент происходит продольное перемещение подвижного элемента 5, а следовательно, и кулачка 6 без вращени  до того момента, пока не выб&ретс  гарантированный зазор и стопор 7 не прижметс  к одной из боковых поверхностей продольного паза 8 ходового винта

3. Именно продольное перемещение подвижного элемента 5 без вращени  кулачка 6 в определенный момент позвол ет срабатывать выключател м при пр мом и обратном ходе подвижного элемента 5 в одной точке.

При необходимости производитс  настройка или коррекци  (регулировка) точности срабатывани  выключателей 2 путем изменени  величины гарантированного зазора между стопором 7 и пазом 8.

0

0

Формула изобретени 

1.Устройство дл  точного останова, содержащее корпус с закрепленными на нем выключател ми и установленной в нем винтовой передачей, ходовой .винт которой кинематически св зан через гайку с подвижным элементом, кулачок, установленный на винте с возможностью осевого перемещени  дл  сопр жени  с выключател ми, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  точности останова, кулачок сопр жен с подвижным элементом с возможностью совместного с ним осевого перемещени  и снабжен стопором дл  сопр жени  с продольным пазом ходового винта с гарантированным зазором, а щаг ходового винта больще суммы длин зон контакта кулачка и упора выключател , измеренных вдоль оси ходового винта.

2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что стопор кулачка выполнен резьбовым с возможностью перемещени  и фиксации относительно кулачка в продольном пазу ходового винта.

/ //////

uy