SU1220988A1 - Люлечное подвешивание кузова железнодорожного транспортного средства - Google Patents
Люлечное подвешивание кузова железнодорожного транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1220988A1 SU1220988A1 SU833657885A SU3657885A SU1220988A1 SU 1220988 A1 SU1220988 A1 SU 1220988A1 SU 833657885 A SU833657885 A SU 833657885A SU 3657885 A SU3657885 A SU 3657885A SU 1220988 A1 SU1220988 A1 SU 1220988A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- railway vehicle
- vehicle body
- radius
- balls
- suspension
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к устройствам подвешивани кузовов железнодорожного подвижного состава.
Цель изобретени - повышение долговечности .
12
на кузове железнодорожного транспортного средства. Каждое шарнирное соединение выполнено в виде шариков 8, размеш.енных в сферических углублени х 9, выполненных в кольцевых 4 и 5 и опорных элементах 2
На фиг. 1 показано люлечное подвеши- и 3. Радиус углублени 9 больше радиуса
шариков 8.
вание кузова железнодорожного подвижного состава, обший вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.
Люлечное подвешивание содержит стершариков 8.
Люлечное подвешивание кузова железнодорожного транспортного средства рабожень 1, св занный концами с опорными ю тает следуюшим образом.
элементами 2 и 3. Опорные элементы разделены друг от друга кольцевыми элементами 4 и 5. Шарнирные соединени расположены во взаимно перпендикул рных плоскост х и св заны с кольцевыми опорПри угловых перемещени х кузова относительно тележки (не показано) в плане пути стержень 1 отклон етс , кольца шари- ниров поворачиваютс относительно кольцевой прокладки 5. Происходит перекатывание
ными элементами 6 и 7, один из которых 5 шариков по поверхност м сферическ их уг- 6 смонтирован на раме тележки, а другой 7- лублений кольца и кольцевой прокладки.
1220988
на кузове железнодорожного транспортного средства. Каждое шарнирное соединение выполнено в виде шариков 8, размеш.енных в сферических углублени х 9, выполненных в кольцевых 4 и 5 и опорных элементах 2
и 3. Радиус углублени 9 больше радиуса
и 3. Радиус углублени 9 больше радиуса
шариков 8.
Люлечное подвешивание кузова железнодорожного транспортного средства рабо тает следуюшим образом.
При угловых перемещени х кузова относительно тележки (не показано) в плане пути стержень 1 отклон етс , кольца шари- ниров поворачиваютс относительно кольцевой прокладки 5. Происходит перекатывание
шариков по поверхност м сферическ их уг- лублений кольца и кольцевой прокладки.
сриг.г
Claims (1)
- ЛЮЛЕЧНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ КУЗОВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее стержень, связанный концами с опорными эле ментами, которые через отделенные одна от другой кольцевыми элементами пары шарнирных соединений, расположенных во взаимно перпендикулярных плоскостях, связаны с кольцевыми опорными элементами, один из которых смонтирован на раме тележки, а другой — на кузове железнодорожного транспортного средства, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности, каждое шарнирное соединение выполнено в виде шариков, размещенных в сферических углублениях, выполненных в указанных кольцевых и опорных элементах, причем радиус этих углублений больше радиуса шариков.фиг.1
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833657885A SU1220988A1 (ru) | 1983-11-03 | 1983-11-03 | Люлечное подвешивание кузова железнодорожного транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833657885A SU1220988A1 (ru) | 1983-11-03 | 1983-11-03 | Люлечное подвешивание кузова железнодорожного транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1220988A1 true SU1220988A1 (ru) | 1986-03-30 |
Family
ID=21087440
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833657885A SU1220988A1 (ru) | 1983-11-03 | 1983-11-03 | Люлечное подвешивание кузова железнодорожного транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1220988A1 (ru) |
-
1983
- 1983-11-03 SU SU833657885A patent/SU1220988A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Электровоз ВЛ80Т/Под ред. Б. Р. Бон- даренко, М.: Транспорт, 1977, с. 25. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4942824A (en) | Articulated coupling for two rail vehicles | |
BR8704691A (pt) | Conjunto de mancal de escora | |
JPS6446010A (en) | Joint for car | |
CA1148460A (en) | Pivotable adjustment mechanism | |
KR860000051A (ko) | 램 프 | |
ES271962U (es) | Dispositivo a rotula, en particular para el montaje de la caja de un espejo retrovisor orientable. | |
SU1220988A1 (ru) | Люлечное подвешивание кузова железнодорожного транспортного средства | |
FR2357409A1 (fr) | Dispositif de liaison entre deux vehicules ferroviaires | |
CA2055120A1 (en) | Three dimensional puzzle | |
ES456288A1 (es) | Un dispositivo de articulacion entre dos cajas de un corte ferroviario y un tren rodante comun. | |
NO151956C (no) | Sammenkoblingsanordning mellom jernbanevogner | |
US4595068A (en) | Transmission apparatus | |
GB1350341A (en) | Apparatus for supporting the body of a converter | |
SU1648822A1 (ru) | Подвеска редуктора привода подвагонного генератора | |
ES8609086A1 (es) | Perfeccionamientos en bogas ferroviarias para vehiculos fe- rroviarios del tipo de equilibrado variable | |
SU1144926A2 (ru) | Устройство дл креплени кузова на шасси транспортного средства | |
SU396370A1 (ru) | Конвертор | |
SU1460030A1 (ru) | Опорно-поворотное устройство грузоподъемной машины | |
SU1560869A1 (ru) | Шарикова опора дл трубопровода | |
SU1019386A2 (ru) | Пружина ирисовой формы | |
SU1194753A1 (ru) | Поворотное устройство автотракторного прицепа | |
RU2136529C1 (ru) | Люлечно-рамный поводок | |
SU1229107A1 (ru) | Устройство дл соединени кузова железнодорожного транспортного средства с тележкой | |
SU199920A1 (ru) | Люлечное подвешивание кузовов железнодорожного подвижного состава | |
RU2106270C1 (ru) | Маятниковая подвеска на подвижной опоре |