SU1217481A1

SU1217481A1 - Импеллерный блок флотационной машины

Info

Publication number: SU1217481A1
Application number: SU843707733A
Authority: SU
Inventors: Владимир Георгиевич Алешкевич
Original assignee: Специальное Конструкторское Бюро Горно-Обогатительного Оборудования
Priority date: 1984-03-02
Filing date: 1984-03-02
Publication date: 1986-03-15

Description

1.1

Изобретение относитс к флотационному обогащению полезных ископаемьгх и может быть использовано во флотационных машинах.

Цель изобретени - упрощение конструкции и снижение трудозатрат на изготовление блока,

,На фиг. 1 изображена камера флотационной машины с импеллерным блоком; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. ; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2.

Импеллерный блок включает импеллер 1, полый вал 2, корпус 3 подшипников , шкив 4 клиноременной передачи, клапан 5, выполненный в виде диска 6 с сегментообразными отверсти ми 7 дл воздуха и перемычкой 8, к которой через планку 9, например посред-, ством винтов 10, крепитс по диаметру прокладка 11 из эластичного водонепроницаемого материала, а к последней креп тс поплавки - сегменты 12.

Импеллерный блок работает следующим образом.

Перед началом запуска флотационной машины, при отсутствии пульпы в камере , поплавки-сегменты 12 с плотностью меньшей плотности пульпы под собственным весом опущены и удержи812

ваютс в таком положении прокладкой 11. При этом сегментообразные отверсти 7, служащие дл прохода всасываемого воздуха в полость импеллера 1, полностью открыты.

При заполнении камеры пульпой поплавки-сегменты 12 вспльшают и прижимаютс под давлением пульпы к диску 6 клапана 5, перекрьша сегментообразные отверсти 7, предотвраща йозможность заполнени пульпой полого вала 2,

При работе машины давлением воздуха , поступающего в полый вал 2 импеллера J, поплавки-сегменты 12 отжимаютс от диска 6, открьша сегментообразные отверсти 7, через крторые воздух поступает в полость импелле- ра 1,

Во врем остановок механических флотомашин или прекращени подачи воздуха в пневмомеханических машинах пульпа прижимает всплывающие поплавки-сегменты 12 к диску 6 клапана 5,

последние перекрывают сегмеитообраз- ные отверсти 7, предотвраща попадание пульпы в полый вал 2 импеллера и устран тем самым заиливание вала 2.

Ю

BuS В

фиг.З

Claims

ИМПЕЛЛЕРНЫЙ БЛОК ФЛОТАЦИОННОЙ МАШИНЫ, включающий импеллер, полый вал, корпус подшипников, шкив ременной передачи и клапан с поплавком, установленный на стыке импеллера с полым валом, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижений трудозатрат на изготовление блока, клапан выполнен в виде диска с отверстиями и диаметрально расположенной между ними перемычкой, к которой посредством эластичной водонепроницаемой прокладки прикреплен поплавок.

фиг!

XX ваются в таком положении прокладкой 11. При этом сегментообразные отверстия 7, служащие для прохода всасываемого воздуха в полость им5 пеллера 1, полностью открыты.

При заполнении камеры пульпой поплавки-сегменты 12 всплывают и прижимаются под давлением пульпы к диску 6 клапана 5, перекрывая сег10 ментообразные отверстия 7, предотвра щая возможность заполнения пульпой полого вала 2.

При работе машины давлением возду ха, поступающего в полый вал 2 импел 15 лера I, поплавки-сегменты 12 отжимаются от диска 6, открывая сегментообразные отверстия 7, через крторые воздух поступает в полость импеллера 1 .
2о Во время остановок механических флотомашин или прекращения подачи воздуха в пневмомеханических машинах пульпа прижимает всплывающие поплавки-сегменты 12 к диску 6 клапана 5, последние перекрывают сегментообразные отверстия 7, предотвращая попадание пульпы в полый вал 2 импеллера 1 и устраняя тем самым заиливание вала 2.