SU1216082A1

SU1216082A1 - Wavemotive

Info

Publication number: SU1216082A1
Application number: SU833612320A
Authority: SU
Inventors: Александр Александрович Болонкин
Original assignee: Bolonkin Aleksandr A
Priority date: 1983-06-29
Filing date: 1983-06-29
Publication date: 1986-03-07

Description

Изобретение относитс к судостроению и водному транспорту, а именно к судам, использующим дл своего движени энергию морских волн.The invention relates to shipbuilding and water transport, in particular to ships using sea wave energy for their movement.

Целью изобретени вл етс повышение эффективности использовани энергии морских волн при любых курсах волнохода относительно фронта морских волн.The aim of the invention is to increase the efficiency of using the energy of sea waves at any courses of the wave pass relative to the front of sea waves.

На фиг. 1 показан волноход, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1; на фиг. 4 - узел II на фиг. 1; на фиг. 5 - схема гидросистемы.FIG. Figure 1 shows the wave pass, general view; in fig. 2 - the same, top view; in fig. 3 shows the node I in FIG. one; in fig. 4 — node II in FIG. one; in fig. 5 is a hydraulic system diagram.

Буквой А обозначено направление фронта волны, Б - направление движени волнохода . Судно содержит корпус, состо щий из нескольких частей I, соединенных между собой штангами 2, причем кажда из щтанг своими концами соединена со смежными част ми корпуса с помощью шарниров 3, обеспечивающих им две степени свободы, дл перемещени относительно названных частей в вертикальной и горизонтальной плоскост х. Штанги 2 служат силовыми приводами гидравлических насосов, содержащих гидроцилиндры 4 и 5. При этом корпуса 1, расположенные в средине волнохода (узел), содержит кинематическую систему , включающую штангу 2, укосины 6, шарнирно соединенные между собой и со штоком 7 гидроцилиндра 4. При этом шарнир 3 обеспечивает качание штанг в вертикальной плоскости и возможность вращени их вокруг стойки 8, закрепленной на средней части корпуса 1.The letter A denotes the direction of the wave front, B - the direction of movement of the wave pass. The vessel contains a hull consisting of several parts I, interconnected by rods 2, each of which is connected with its ends with adjacent parts of the hull with the help of hinges 3 providing them with two degrees of freedom to move relative to these parts in the vertical and horizontal plane x Rods 2 serve as power drives for hydraulic pumps containing hydraulic cylinders 4 and 5. In this case, the cases 1, located in the middle of the surge vessel (node), contain a kinematic system including a rod 2, strut 6, pivotally interconnected to each other and with the rod 7 of the hydraulic cylinder 4. When This hinge 3 provides the rocking of the rods in a vertical plane and the possibility of their rotation around the rack 8, fixed on the middle part of the housing 1.

Корпус 1, расположенные в оконечност х , содержат кинематическую систему, включающую штангу 2, соединенную шарниром 3 со стойкой 8, с возможностью взаимного перемещени щтанги 2 относительно стойки 8 в вертикальной плоскости и вращени ее вокруг стойки 8 в горизонтальной плоскости. Верхний конец стойки 8 щарнирно соединен со штоком 9 гидроцилиндра 5, который шарнирно закреплен на штанге 2. Гидроцилиндры 4 и 5 соединены с всасывающим и нагнетающим трубопроводами гидропневмосистемы, котора состоит из гидропневмоаккумул тора 10, гидротурбины 11, св занных между собой трубопроводами , с внутрисудовой системой гидрав- лики. Гидротурбина 11 св зана гребным валом 12 с гребным винтом 13.The housing 1 located in the extremities comprises a kinematic system comprising a rod 2 connected by a hinge 3 with a stand 8, with the possibility of mutual movement of the rod 2 relative to the stand 8 in a vertical plane and rotating it around the stand 8 in a horizontal plane. The upper end of the rack 8 is hingedly connected to the rod 9 of the hydraulic cylinder 5, which is pivotally mounted on the rod 2. The hydraulic cylinders 4 and 5 are connected to the suction and delivery pipelines of the hydropneumatic system, which consists of the hydraulic-pneumatic accumulator 10, the hydraulic turbine 11, interconnected pipelines, each with a body of 8 piping, and a hydraulic turbine 11 connected to each other. hydraulics. The turbine 11 is connected by a propeller shaft 12 with a propeller screw 13.

Устройство работает следующим образом. При движении волнохода части корпуса 1 ориентируют в направлении движе- 0 ни , а плоскость штанг 2 ориентируют перпендикул рно фронту морской волны, при этом при перемещении укосина б приводит к перемещению штока 7 Через всасывающий трубопровод рабоча жидкость поступает в гидроцилиндры и нагнетаетс через 5 нагнетающий трубопровод в гидропневмо- аккумул тор 10. Из гидропневмоаккумул тора 10 рабоча жидкость по одному трубопроводу поступает в гидротурбину 11, котора через гребной вал 12 передает крут щий момент на гребной винт 13 или через другой трубопровод передаетс во внутри- судовую систему гидравлики.The device works as follows. During movement of the surge vessel, parts of body 1 are oriented in the direction of movement, and the plane of rods 2 is oriented perpendicular to the sea wave front, while moving the boom leads to movement of the rod 7 Through the suction pipe the working fluid enters the hydraulic cylinders and is injected through 5 delivery pipe into the hydropneumatic accumulator 10. From the hydropneumatic accumulator 10, the working fluid enters the hydraulic turbine 11 through one pipeline, which transmits torque through the propeller shaft 12 to the propeller 13 or the black of the other pipeline is transferred into intra-ship's hydraulic system.

00

ЧкChk

XX

/2 /J/ 2 / J

Фиг.55

ВНИИПИ Заказ 952/23 Тираж 422 Подписное Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектна , 4VNIIPI Order 952/23 Circulation 422 Subsidiary Subsidiary PPP “Patent, Uzhgorod, ul. Project, 4

Claims

1. The ATV, comprising a housing consisting of several parts pivotally connected to each other and provided with piston hydraulic pumps driven by mutual movement of the housing parts, as well as a hydropneumatic system with a hydropneumatic accumulator for converting the hydraulic energy of the pumps into kinetic energy of rotation of the propeller shaft, characterized the fact that, in order to improve the efficiency of use of the energy of sea waves at any waveguide courses relative to the front of sea waves, it to the enclosure contains at least three parts interconnected by rods, each of which is connected to the adjacent parts of the body with hinges, providing them with two degrees of freedom for movement relative to the named parts in the vertical and horizontal planes.

2. The waveguide on π. 1, characterized in that the cylinders of the piston hydraulic pumps are pivotally connected to parts of the waveguide bodies, and the piston rods are connected to rods or jibs that are equipped with these rods and which are pivotally mounted on the rods with the possibility of rolling in the vertical plane. /