SU1212502A1 - Циклон - Google Patents

Description

«

Изобретение относитс  к технике сухой очистки запыленных газов с ис-.пользованием центробежных сил и может быть использовано в химической , нефт ной, энергетической и других отрасл х прр.мьшшеннрсти.

Цель, изобретени  - увеличение ресурса рг бЬт й: ,

На фиг.1 изображенй, циклон, про- дольнуй разрез; на фиг.2 г- сечение А-А на фйг.1; на - вечение Б-Б .I.

Циклон содержит корпус 1, подвод щую камеру 2 с тангенциальным вход ным патрубком 3, осевую выхлопную трубу 4, нижний патрубок 5 дл  выхода пыли. Циклон снабжен двум  гидрозатворами 6 и 7, винтовым за- вихрителем 8, осевым патрубком 9. Корпус циклона выполнен из двух частей - нижней неподвижной 10 и верхней вращающейс  11, жестко св занной с осевым патрубком 9, установленным под выхлопной трубой. На,- внешней поверхности патрубка 9 установлен завихритель 8, Гидрозатвор 7 установлен между нижней и верхней част ми циклона, а гидрозатвор 6 - между выхлопной трубой и патрубком 9. Гидрозатворы образованы выступами 12 вход щими в желоба 13. В качестве затворной жидкости может быть использована вода, растворы солей, минеральные масла и т.д. В случае применени  циклона при высоких температурах герметичность обеспечиваетс  заполнением желобов 13 мелкодисперсным песком, золой или любым дисперсным твердым материалом.

Циклон работает следующим образом .

.Газовый поток, содержащий взвешенные частицы, по патрубку 3 поступает на завихритель 8, закручива сь вокруг вертикальной оси. Под действием центробежных сил, возникающих в закрученном потоке, частицы отбрасьгоаютс  на цилиндрическую и коническую стенки корпуса и через патрубок 5 поступают в бункер, а очищенный газ покидает циклон че

22

рез трубу 4. Дл  предотвращени  образовани  лент слипшегос  материала на цилиндрической и конической поверхност х корпуса I циклона его

верхн   часть медленно вращаетс  вокруг вертикальной оси, дела  в зависимости от свойств и состава твердой фазы от одного оборота за 10 мин до одного оборота за 120 мин. Вращением

винтовой поверхности завихрител  8 достигаетс  размывание образующихс  лент материала по внутренней стенке корпуса 1. В случае же абразивного материала истираетс  не одно определенное место корпуса, как это

имеет место в обычном циклоне, а не- котора  полоса поверхности. Дл  создани  герметичности между корпусом и вращающейс  винтовой поверхностью предусмотрены гидравлические затворы, которые могут быть заполнены любой жидкостью, подход щей по физико-химическим свойствам к услови м эксплуатации циклона.

При очистке воздуха после сушки отходов производства инсулина (мелкодисперсные частицы, с одержащие белки и липиды, остаточна  влажность 5%,.склонны к налипанию) циклон

НИИОГаз приходитс  чистить через 2 недели непрерьюной работы, а данный циклон при одном обороте за 10 мин через два мес ца, так как отложени  размазьюаютс  по стенкам и за

10 мин отложившиес  на стенке циклона частицы добавочно подсыхают и частично срезаютс  потоком газа после одного оборота винтовой поверхности . При очистке газового потока от абразивной пыли в производстве метилхлорсиланов циклон НИИОГаз стоит 6 мае, а предлагаемый циклон, совершающий один оборот за 120 мин работает 1,5 года.

в случае очистки газа от твердых частиц, склонных к налипанию на поверхности, предлагаемый циклон существенно удлин ет период между чистками аппарата. В случае абразивной пьши увеличиваетс  межремонтный пробег, что Дает существенный экономический эффект.

Ы

CID

12 ,i

6 -/5

Ч

, JL

-2

-U

Фиг.1

0we.5

Claims (1)

1. ЦИКЛОН, содержащий корпус, подводящую камеру с тангенциальным входным патрубком, осевую выхлопную трубу» нижний патрубок для выхода пыли, отличающийся тем, что, с целью увеличения ресурса работы, циклон снабжен двумя гидрозатворами, винтовым завихрителем и осевым патрубком, корпус цикйона выполнен из двух частей - нижней, неподвижной, и верхней, вращающейся, жестко связанной с установленным под выхлопной трубой осевым патрубком, на внешней поверхности которого установлен завихритель, при этом один гидрозатвор установлен между нижней и верхней частями корпуса, а дру-‘ гой - между выхлопной трубой и осевым патрубком.

   >