SU1209469A1 - Жесткий буксир - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к оборудованию транснортных средств и касаетс  буксирных устройств.

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей буксира путем использовани  его в качестве бампера.

На фиг. 1 изображено транспортное средство , жесткий буксир которого показан в разобранном состо нии; на фиг. 2 - то же, жесткий буксир в собранном состо нии, при этом одна из т г используетс  в качестве бампера.

Жесткий буксир транспортного средства содержит центральную т гу 1 с петлей 2 на одном конце, другой конец которой шар- нирно соединен разъемным соединением с боковыми т гами 3 и 4, другие концы которых снабжены т говыми петл ми, через которые осуществл етс  шарнирна  св зь с кронштейнами 5 и 6, жестко закрепленными на раме транспортного средства 7. Одна из боковых т г 3 выполнена -образного поперечного сечени  с полками, обращенными к транспортному средству 7, и армирована

чнергопоглощающим элементом. Бокова  т га 4 -образного поперечного сечени  при разборке буксира используетс  в качестве бампера. Ее концы при таком при.менении креп тс  на кронштейнах 5 и 6 рамы транспортного средства 7. При этом бампер-бокова  т га 4 одновре.менно  вл етс  и л ром, в котором размещаютс  центральна  1 и втора  бокова  3 т ги.

При автономном передвижении спортно1 о средства т ги 1 и 3 жесткого буксира разъединены и размешены в боковой т ге 4, имеюн1ей -образное поперечное сечение и используемой в этом положении, как бампер транспортного средства.

При неиснравности транспортного средства его транспортировка осуществл етс  жестким буксиром, собранном из т г 1, 3 и 4. Дл  этого один конец бамнера боковой т ги 4 отсоедин етс  от кронштейна 5 и соедин етс  разъемным соединением со свободным концом другой боковой т ги 3 и с центральной т гой 1 посредством т гового штыр , вставл емого в отверсти  совмещенных концов т г.

Claims (2)

1. ЖЕСТКИЙ БУКСИР транспортного средства, содержащий центральную тягу, связанную с одними концами боковых тяг, другие концы которых шарнирно соеди нены с транспортным средством, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей буксира путем использования его в качестве бампера, одна из боковых тяг выполнена с ^-образным поперечным сечением и ее полки обращены к транспортному средству, а указанные тяги связаны между собой разъемным соединением.

2. Буксир по π. 1, отличающийся тем, что связь тяг между собой выполнена в виде штыря, проходящего через выполненные в них отверстия.

фиг. 1