SU1206523A1

SU1206523A1 - Actuator of excavating machine winch brake

Info

Publication number: SU1206523A1
Application number: SU843721265A
Authority: SU
Inventors: Владимир Федорович Шиленко; Виктор Иванович Попов
Original assignee: Shilenko Vladimir F; Popov Viktor
Priority date: 1984-04-04
Filing date: 1984-04-04
Publication date: 1986-01-23

Description

Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к подъемным механизмам экскаваторов.The invention relates to a lifting and transport machinery, in particular to the lifting mechanisms of excavators.

Цель изобретени - повьшение надежности в работе привода тормоза лебедки экскаватора за счет снижени усили управлени , требуемого от оператора, т.е. за счет повышени чувствительности тормоза, Наличие жесткой обратной св зи в след щей -рычажной системе привода между дополнительным рычагом, на котором закреплен золатник, и двуплечим рычагом, св занным с тормозом, осуществл емой посредством жесткой т ги, позвол ет повысить чувствительность привода, а следовательно, и надежность его работы.The purpose of the invention is to increase the reliability of the drive of the excavator winch drive by reducing the control effort required from the operator, i.e. due to the increased sensitivity of the brake, the presence of a rigid feedback in the tracking and leverage drive system between the additional lever on which the sunflower is fixed and the two arms with the lever connected to the brake, increases the sensitivity of the drive, and hence the reliability of his work.

На чер геже представлен привод тормоза лебедки экскаватора.On the black wheel the drive of the excavator winch drive is presented.

Привод ленточного тормоза 1 с набегающей 2 и сбегак цей 3 лентами содержит т гу 4, котора св зывает сбегающий конец ленты 3 тормоза с двуплечим рычагом 5, шток 6, кото- . рый соедин ет двуплечий рычаг с пневмоцилиндром 7, жесткую т гу 8, котора обеспечивает св зь двуплечего рычага 5 с дополнительным рычагом 9, на котором закреплен золотник 10, соединенный с пневмосе- тью, трубопровод 11 соедин ет золоник 10 через клапан 12 быстрого стравливани воздуха с пневмоцилиндром 7, содержащим пружину 13, На оси 14 установлены дополнительный рычаг 9 и рычаг 15 управлени .The drive of the brake 1 with the incoming 2 and the stopper with 3 belts contains pull 4, which connects the stopping end of the tape 3 of the brake with the double-arm lever 5, the rod 6, which is. ryo connects the double-arm lever to the pneumatic cylinder 7, rigid 8, which connects the double-arm lever 5 to the additional lever 9, on which the spool 10 connected to the pneumatic system is attached, the pipe 11 connects the zolonik 10 through the quick air-bleed valve 12 with a pneumatic cylinder 7 containing a spring 13, An additional lever 9 and a control lever 15 are mounted on the axis 14.

Редактор 0,Юрковецка Зйказ 8681/37Editor 0, Yurkovetskaya Zykaz 8681/37

Составитель В.Ревеко Техред И.АсталошCompiled by V.Reveko Tehred I.Astalosh

Тираж ВНИИЯИ Государственного комитета СССРCirculation VNIIII USSR State Committee

по делам изобретений и (Зткрытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб,, д, 4/5on cases of inventions and (Ztkryty 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab, d, 4/5

Филиал ШШ Патент, г, Ужгород, ул. Проектна , 4Filial ShSh Patent, g, Uzhgorod, st. Project, 4

Привод работает следующим образом .The drive works as follows.

При нажатии рычагом 15 на шток золотника 10, воздух по трубопроводу 11 поступает через клапан 12 быстрого стравливани воздуха в пневмоцилиндр 7, Шток 6 пневмоцилинд- аа, вьщвига сь, воздействует на двуплечий рычаг 5, которьй черезWhen the lever 15 is pressed on the spool rod 10, the air through the pipeline 11 enters through the valve 12 of rapid air bleeding into the pneumatic cylinder 7, the rod 6 pneumatic cylinder aa, pushing it, acts on the double-arm lever 5, which

т гу 4 воздействует на сбегающийt gu 4 affects escaping

конец ленточного тормоза и растормаживает барабан лебедки.end of the band brake and release the winch drum.

Одновременно двуплечий рычаг 5 через жесткую т гу 8 перемещает до- полнительньй рьгчаг 9 относительно его оси 14, а золотник 10 при этом отодвигаетс от рычага 15 управлени , воздействующего на шток золот- Ника 10, и подача воздуха в пневмоцилиндр 7 прекращаетс . Под ; ейст- вием пружины 13 воздех из пневмо- цилиндра через клапан 12 стравливаетс в атмосферу, а тормоз включа- етс . Дл повторного выключени тормоза необходимо повторно нажать на рычаг 15,At the same time, the double-arm lever 5 moves the additional lever 9 relative to its axis 14 through the rigid rod 8 and the slide valve 10 moves away from the control lever 15 acting on the gold bar 10 and the air supply to the pneumatic cylinder 7 stops. Under; By the action of the spring 13, air from the pneumatic cylinder through the valve 12 is vented to the atmosphere, and the brake is activated. To re-turn off the brake, it is necessary to press the lever 15 again,

По сравнению с базовым объектом, в котором в след щей системе используетс гидравлическа обратна св зь, предлагаемое выполнение привода тормоза лебедки позвол ет более точно отслеживать работу тор- моза, более плавно опускать груз, снизить усилие на рычаге управлени , требуемое от оператора, повысить надежность работы привода в .целом.Compared to the base object, which uses hydraulic feedback in the tracking system, the proposed drive of the winch brake allows you to more accurately track the brakes, lower the load more smoothly, reduce the force on the control lever required by the operator, increase reliability operation of the drive in the whole.

Корректор Е,Рощко ПодписноеProofreader E Roshko Subscription

Claims

EXCAVATOR WINCH BRAKE DRIVE, comprising a pneumatic cylinder with a rod, a spring and a bleed valve pivotally mounted on the frame, a brake rod, a two-arm lever connected to the rod, a pneumatic cylinder and a brake rod, a control lever, a spool connected by a pneumatic pipe to the pneumatic cylinder, a follower the fact that, in order to increase reliability in operation, the drive is equipped with an additional lever and a rigid rod, an additional lever is pivotally mounted q on the frame on the axis of the control lever, and by means of a rigid rod with Yazan a double-arm lever, and the spool is mounted on a further lever to engage the control lever. ’

SU „1206523