SU1201772A1 - Method of determining fuel storage terms - Google Patents

Method of determining fuel storage terms Download PDF

Info

Publication number
SU1201772A1
SU1201772A1 SU843733122A SU3733122A SU1201772A1 SU 1201772 A1 SU1201772 A1 SU 1201772A1 SU 843733122 A SU843733122 A SU 843733122A SU 3733122 A SU3733122 A SU 3733122A SU 1201772 A1 SU1201772 A1 SU 1201772A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
fuel
sample
metal
contact
time
Prior art date
Application number
SU843733122A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Геннадьевич Городецкий
Борис Семенович Гутенев
Николай Петрович Голенев
Original Assignee
Войсковая Часть 74242
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Войсковая Часть 74242 filed Critical Войсковая Часть 74242
Priority to SU843733122A priority Critical patent/SU1201772A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1201772A1 publication Critical patent/SU1201772A1/en

Links

Landscapes

  • Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)

Abstract

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СРОКА ХРАНЕНИЯ ТОШШВА, включающий его вьщерживание в течение заданного времени в контакте с металлом, периодический отбор проб топлива и измерение температуры начала образовани  отложений дл  каждой пробы до и после контакта с металлом , отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности определени  и снижени  его себестоимости , вьвдерживание топлива осуществл ют в химически инертной по отношению к топливу емкости и металл ввод т в контакт с топливом в виде образцов, извлекаемых по одному одновременно с отбором каждой пробы топлива, причем отношение площади поверхности одного образца к объему пробы топлива принимают посто нным и равным отношению площади внутренней поверхности емкости к объему содержащегос  в ней топлива, а о о € сроках хранени  топлива суд т по времени снижени температуры начала (Л образовани  отложений до стандартной критической величины.METHOD FOR DETERMINING THE LIFE OF STORAGE OF TORSHVA, including holding it for a specified time in contact with the metal, periodic sampling of fuel and measuring the temperature of the beginning of the formation of deposits for each sample before and after contact with the metal, characterized in that, in order to improve the accuracy of determination and decrease its cost, holding the fuel is carried out in a tank that is chemically inert with respect to the fuel, and the metal is brought into contact with the fuel in the form of samples extracted one at a time, simultaneously with sampling m of each fuel sample, the ratio of the surface area of one sample to the volume of the fuel sample is assumed to be constant and equal to the ratio of the internal surface area of the tank to the volume of fuel contained in it, and about the storage time of the fuel is judged by the time of onset temperature reduction (L up to the standard critical value.

Description

to Изобретение относитс  к способам .исследовани  материалов, в частност топлив, и может быть применено при оценк качества реактивных топлив в лабораторных услови х. Цель изобретени  - повышение точ ности определени  и снижени  его се бестоимости. Пример. Стекл нную емкость заполн ют испытуемым реактивньм топливом. Предварительно оценивают исходную, термоокислительную стабил ность топлива по температуре начала образовани  отложений. Подсчитывают отношение площади внутренней поверх ности натурного резервуара (5) к объему наход щегос  в нем топлива (V) и затем определ ют общую площадь поверхности металлических обра цов и их количество. Количество образцов металла. вводимых в контакт с топливом, определ ют прежде всего исход  из мин мального срока испытани  топлива и периодичности отбора проб. Кроме того, количество образцов определ етс  объемом топлива, подвергаемого испытанию, завис щим от размера резервуара, в котором предполагаетс  реальное хранение. Дл  получени  возможности.сравнени  результатов - величины тер- моокислительной стабильности (ТОС), лабораторных испытаний с натурными минимальный срок испыта ни  - один год, дифферен1щаци  результатов дос тигаетс  при периодичности отбора проб один раз в мес ц. Так, если нужно определить ТОС топлива в услови х его хранени  в оцинкованном резервуаре емкостью 4м с соотношением S(V равным 3,5 и дистилл тного топлива, подвергаемого испытанию в лабораторных услови х необходимо вз ть 12 образцов (при периодичности отбора 1 образец в мес ц). При площади поверхности одного металлического образца 0,0014 м и соблюдении S/V 3,5 величина объема одной пробы топлива 0,004 м. Дл  12 отборов необходимо 0,048 м топлива . В случае недостаточного количества топлива при одной и той же величине металлических образцов число образцов металла должно быть сокращено таким образом, чтобы отношение произведени  площади по2 верхности одного металлического образца на число образцов к объему всего испытуемого топлива сохран лось посто нным (3,5). После выдержки металлических образцов в топливе периодически измер етс  температура начала образовани  отложений пробы топлива, извлеченной одновременно с металлическим образцом. Изменение величины этой температуры сравниваетс  с температурой начала образовани  отложений и согласно требовани м технической, эксплуатации дл  дистилл тных топлив не должно превышать 25%. Следовательно , до эксперимента определ ют i топлива, затем вычисл ют вели- чину , сниженную на 25%, и далее погружа  расчетное число металлических образцов в топливо, один раз в мес ц извлекают одну пробу топлива и один образец металла. Ежемес чно определ ют каждой извлеченной пробы и след т за сроком определени , при котрром цо сохран ет предельно допустимое значение, т.е. больше или равно 75%. tj,g (на чальной), Это максимальное врем  сохранени  i в допустимых пределах и  вл етс  искомым сроком хранени  топлива. Результаты замера о ° течение испытани  представлены в таблице . , , Испытани м как по предлагаемому так и по известному способу подвергали одно и то же топливо, на чал.ьна  температура которого i 182С-. Продолжение таблицы) Как следует из таблицы, по предлагаемому способу через 13 мес. 5 10 15 испытуемое топливо показьгоает i 135 С. Эта величина соответствует 75% (начальной). Через 14 мес но , т.е. ниже предельно допустимой. Следовательно, возможный срок хранени  13мае.,по известному способу срок хранени  равен 8 мес. Достоверность оценки t вьшвлена при сравнении с результатами натурных испытаний. Отбор пробы через 12 мес, показал, что при натурном хранении и при соблюдении условий предлагаемого способа результаты идентичны. Это достигаетс , строгим вьщерживанием соотношени  S/V в течение всего испытани .  The invention relates to methods for the investigation of materials, in particular fuels, and can be applied in assessing the quality of jet fuels in laboratory conditions. The purpose of the invention is to improve the accuracy of determination and reduce its cost. Example. The glass container is filled with the test fuel. The initial, thermooxidative stability of the fuel is preliminarily evaluated based on the temperature of the beginning of the formation of deposits. The ratio of the internal surface area of the full-scale reservoir (5) to the volume of fuel in it (V) is calculated, and then the total surface area of the metal samples and their number is determined. The number of metal samples. brought into contact with the fuel, it is determined primarily from the minimum test period for the fuel and the sampling frequency. In addition, the number of samples is determined by the volume of fuel being tested, depending on the size of the tank in which the actual storage is assumed. In order to obtain the possibility of comparing the results - the magnitude of the thermo-oxidative stability (TOC), laboratory tests with full-scale tests, the minimum test period is one year, the differentiation of the results is achieved when the sampling frequency is once a month. So, if it is necessary to determine the TOC of the fuel under conditions of its storage in a galvanized tank with a capacity of 4 m with an S ratio (V equal to 3.5 and distillate fuel subjected to testing under laboratory conditions, 12 samples should be taken (at a sampling rate of 1 sample per month c) With a surface area of one metal sample of 0.0014 m and compliance with S / V 3.5, the volume of one fuel sample is 0.004 m. 0.048 m of fuel is required for 12 samples. In case of insufficient fuel at the same size of metal samples sample number the metal should be reduced so that the ratio of the product of the surface area of one metal sample to the number of samples to the volume of the total test fuel is kept constant (3.5). After the metal samples are kept in the fuel, the temperature of the beginning of the formation of deposits of the fuel sample is periodically measured extracted simultaneously with the metal sample. The change in the magnitude of this temperature is compared with the temperature of the beginning of the formation of deposits and according to the technical, operational requirements l distillate fuels must not exceed 25%. Consequently, prior to the experiment, i fuel is determined, then a value reduced by 25% is calculated, and then immersing the calculated number of metal samples into the fuel, one sample of fuel and one metal sample are extracted once a month. Each extracted sample is determined monthly and monitored over the period of determination, at which time the maximum permissible value is kept, i.e. greater than or equal to 75%. tj, g (initial) This is the maximum time for keeping i within acceptable limits and is the desired storage life of the fuel. The results of the measurement of the ° test period are presented in the table. ,, Tests on the proposed and the known method were subjected to the same fuel, at the beginning. At a temperature of which i 182С-. Continuation of the table) As follows from the table, the proposed method after 13 months. 5 10 15 The tested fuel shows i 135 C. This value corresponds to 75% (initial). After 14 months but below the maximum allowable. Consequently, the possible storage period is 13 May., By a known method, the storage period is 8 months. The reliability of the estimate t is higher when compared with the results of field tests. Sampling after 12 months, showed that when full-scale storage and under the conditions of the proposed method, the results are identical. This is achieved by a strict S / V ratio throughout the test.

Claims (1)

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СРОКА ХРАНЕНИЯ ТОПЛИВА, включающий его выдерживание в течение заданного времени в контакте с металлом, периодический отбор проб топлива и измерение температуры начала образования отложений для каждой пробы до и после контакта с металлом, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения и снижения его себестоимости, вьщерживание топлива осуществляют в химически инертной по отношению к топливу емкости и металл вводят в контакт с топливом в виде образцов, извлекаемых по одному одновременно с отбором каждой пробы топлива, причем отношение площади поверхности одного образца к объему пробы топлива принимают постоянным и равным отношению площади внутренней поверхности емкости к объему содержащегося в ней топлива, а о сроках хранения топлива судят по времени снижения’температуры начала образования отложений до стандартной критической величины.METHOD FOR DETERMINING A FUEL STORAGE TIME, including keeping it for a predetermined time in contact with metal, periodically taking fuel samples and measuring the temperature of the onset of deposit formation for each sample before and after contact with metal, characterized in that, in order to increase the accuracy of determination and reduction of its prime cost, fuel retention is carried out in a tank chemically inert with respect to the fuel, and the metal is brought into contact with the fuel in the form of samples extracted one at a time simultaneously with the selection of each fuel samples, and the ratio of the surface area of one sample to the volume of the fuel sample is assumed to be constant and equal to the ratio of the area of the inner surface of the tank to the volume of fuel contained in it, and the shelf life of the fuel is judged by the time the deposition temperature starts to form a standard critical value.
SU843733122A 1984-04-27 1984-04-27 Method of determining fuel storage terms SU1201772A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843733122A SU1201772A1 (en) 1984-04-27 1984-04-27 Method of determining fuel storage terms

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843733122A SU1201772A1 (en) 1984-04-27 1984-04-27 Method of determining fuel storage terms

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1201772A1 true SU1201772A1 (en) 1985-12-30

Family

ID=21116083

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843733122A SU1201772A1 (en) 1984-04-27 1984-04-27 Method of determining fuel storage terms

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1201772A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5378632A (en) * 1989-09-27 1995-01-03 The Commonwealth Of Australia Method of testing oils
RU2454661C2 (en) * 2010-07-05 2012-06-27 Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" Method of predicting shelf life of hydrocarbon fuel in storage facilities
WO2013089881A1 (en) * 2011-12-15 2013-06-20 Uop Llc Methods for evaluating fuel compositions
RU2805833C1 (en) * 2023-04-05 2023-10-24 Федеральное государственное бюджетное учреждение "Научно-исследовательский институт проблем хранения Федерального агентства по государственным резервам" Method for determining changes in quality characteristics of motor gasoline when interacting with anti-corrosion coatings under storage conditions

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Саблина З.А. Состав и химическа стабильность моторных топлив. М.: Хими , 1972, с. 254-256. Хими и технологи топлив и масел. 1979, № 8, с. 22-24. *

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5378632A (en) * 1989-09-27 1995-01-03 The Commonwealth Of Australia Method of testing oils
RU2454661C2 (en) * 2010-07-05 2012-06-27 Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" Method of predicting shelf life of hydrocarbon fuel in storage facilities
WO2013089881A1 (en) * 2011-12-15 2013-06-20 Uop Llc Methods for evaluating fuel compositions
US8932863B2 (en) 2011-12-15 2015-01-13 Uop Llc Methods for evaluating fuel compositions
RU2805833C1 (en) * 2023-04-05 2023-10-24 Федеральное государственное бюджетное учреждение "Научно-исследовательский институт проблем хранения Федерального агентства по государственным резервам" Method for determining changes in quality characteristics of motor gasoline when interacting with anti-corrosion coatings under storage conditions

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6280603B1 (en) Electrochemical noise technique for corrosion
EP0934520B1 (en) Oil quality sensor
US6076961A (en) Method and device for determining the low-temperature stability of a hydrocarbon mixture
CN1016644B (en) Material layer volum determination with correction band
US5132225A (en) Method for continual monitoring and treating a hydrocarbon oil stream
SU1201772A1 (en) Method of determining fuel storage terms
US4023096A (en) Method and apparatus for determining physical characteristics of emulsions
US4082511A (en) Method for protecting an internal combustion engine by determining the change point of the lubrication oil
EP0629289A4 (en) Optical determination of fluid opacity.
WO1995018367A1 (en) Process and device for oil stability measurement
Mörsch et al. Investigation of alternative methods to determine particulate mass emissions
RU2805833C1 (en) Method for determining changes in quality characteristics of motor gasoline when interacting with anti-corrosion coatings under storage conditions
US2946216A (en) Method for estimating interfacial tension of a mineral oil
JPS6025738B2 (en) automatic pour point tester
US4602870A (en) Method and apparatus for determining the presence or absence of a pour point depressant additive in hydrocarbon liquids
US6035705A (en) Method for characterization of fuels
SU578618A1 (en) Method of determining wine bottling characteristics
US4214951A (en) Method and apparatus for determining critical temperatures for corrosion
RU2760813C1 (en) Standard samples for metrological support of tests for measuring corrosion activity in dynamic conditions of jet engine fuels
JPS54110787A (en) Method and apparatus for semiconductor element
SU1183861A1 (en) Method of determining effect of metal porosity on its compression creep
SU1052945A1 (en) Method of measuring corrosion rate of part in corrosive medium
SU1583823A1 (en) Method of determining group composition of petroleum residues
US2997881A (en) Apparatus and method for determining specific gravity
SU1774255A1 (en) Method of checking water distribution in fuel