SU1200658A1 - Устройство дл отбора пробы из встречного газового потока - Google Patents

Abstract

1. УСТРОЙСТВО .ОТБОРА ПРОБЫ ИЗ ВСТРЕЧНОГО ГАЗОВОГО ПОТОКА, содержаи ее трубопровод, соединенный с пробоотборником,на корпусе которого под защитным кожухом -установлен герметизирующий элемент, взаимодействующий с подпружиненным исполнительным элементом, удерживаемый спусковым устройством, отличающ е ее   тем, что, с целью повышенийдосто .верности пробы корпус выполнен с кольцевым выступом, размещенным на наружней его поверхности, защитный кожух установлен коаксиальное выступом с возможностью поступательного перемещени , пробоотборник снабжен дополнительной пружиной, размещенной междУ кожухом и корпусом, ;боковьте стенки вь1ступа и кожуха выполнены с пазами, совмещенными друг с другом, спусковое устройство снабжено храповым механизмом с собачками, опорные поверхности которых выполнены , криволинейными, исполнительный элемент и наружна  поверхность кожуха установлены с зазором, в котором расположены собачки храпового механизма, шарнирно соединенные с выступом j ppпуса , а криволинейные опорные поверхности собачек примыкают к передней торцовой поверхности исполнительного элемента и задней торцовой поверхности паза кожуха. . 2.Устройство по п,1, о т л и ч аюл е е с   .тем, что шарнир установлен на рассто нии до торцовых поверхностей паза защитного кожуха - меньшим, чем до торцовых поверхностей паза кольцевого выступа. 3.Устройство по П.1, отличающеес  тем, что торцова  грань собачки, обращенна  к защитному кожуху, расположена от шарнира на рассто нии,, равном рассто нию оси шарнира до внутренней поверхности защитного кожуха. 4.Устройство по П.1, о т ли мающеес  тем, что торцова  грань собачки, обращенна  к внутренней поверхности кожуха, выполнена с длиной на участке от шарнира до кра j большей рассто ни  от исполнительного элемента до герметизирующего ГО .элемента. . о о о ел 5.Устройство по П.1, отличающеес  тем, что шарнир собачки удален от поверхности собачки, касающейс  задней торцовой поверхности 00 паза кожуха, на рассто ние меньшее, чем до поверхности, касающейс  исполнительного элемента. 6.Устройство поп,1, отличающеес  тем, что дополнительна  пружина выполнена с длиной в свобод;ном состо нии большей длины защитного кожуха не менее, чем на один диаметр пружины.

Description

Изобретение относитс  к области исследований космических тел, окруженных атмосферой, предметов изучени  которых  вл етс  геофизический и геохимический анализ атмосферы пла нет, и может быть использовано в пре циз.ионных измерительных приборах, устанавливаемых на космических автоматических аппаратах и предназначенных дл  химического изотопного анализа состава аэрозольных и газов компонентов. Целью изобретени   вл етс  повышение достоверности пробы. На фиг.1 схематически изображен общий вид предлагаемого устройства; на фиг.2 - пробоотборник, разрез; н фиг.З - разрез А-А на фиг.2; на фиг. - механизм задержки спускового устройства; на фиг.5 разрез А-А на фиг.2 после срабатывани  спу кового устройства (начальна  фаза); на фиг.6 - то.же (промежуточна  фаза ); на фиг.7 - пробоотборник после срабатывани  спускового устройства (конечна  фаза) . Устройство дл  отбора пробы содержит газопровод 1 (см.фиг,1), сое дин ющий вакуумный насос 2 и анализатор 3 с пробоотборником 4. Вакуу ный насос 2 с анализатором 3 состава газа может быть расположен в защитном отсеке космического аппара та 5$ а пробоотборник 1 должен быть расположен во фронтальной зоне аппарата во встречном потоке газа 6 исследуемой атмосферы. Газопровод 1 частично расположен в отсеке 5, час тично вне его. Встречный поток газа б  вл етс  потоком, набегающим на космический аппарат, т.к. при спуске аппарата в плотных сло х атмосфе ры планет движение аппарата и газа атмосферы относительны друг другу. Пробоотборник k сод(2ржит (см.фиг.2) корпус 7, на котором закреплен газо провод 1, входное отверстие 8 которого- f-ерметично закрыто герметизир ющим элементом, например мембраной 9, выполненной в виде колпачка с выступом на внешней поверхности. Га зопровод 1 обхвачен исполнительным элементом, например бойком 10, подпружиненным пружиной 11 относительно корпуса 7. Боек 10 удерживаетс  спусковым устройством, содержащим по меньшей мере две пружинные скобы 12 и ст гивающую их высокоомную 8 проволоку 13. На корпусе 7 размещен кольцевой выступ И, который может быть выполнен в виде отдельной дётали и жестко закреплен на корпусе 7. Защитный кожух 15, выполненный в форме стакана, дно 15 которого ориентировано навстречу потоку 6, а откры та  часть обхватывает кольцевой выступ 1 с возможностью перемещени  вдоль него. Между дном l6 защитного кожуха 15 и торцовой фронтальной nor верхностью 17 кольцевого выступа Ш размещена сжата  спиральна  пружина 18, жестко прикрепленна  к дну 1б защитного кожуха 15. Упругость пружины 18 больше, чем у пружины 11. Входное отверстие 8 расположено перед торцовой поверхностью 17 выступа И со стороны встречного потока газа б. Рассто ние, на которое входное отверстие 8вынесено перед поверхностью 17 обратно пропорционально отношению упругостей пружины 18 к пружине 11. В боковых стенках кольцевого выступа Ik выполнены продольные пазы 19 (см.фиг.З), а в боковых стенках защитного кожуха 15 выполнены продольные пазы 20. Спусковое устройство содержит механизм задержки , выполненный в виде по меньшей мере одного храпового .механизма, который состоит из пластинчатой собачки 21, сопр женной с совмещенными друг с другом пазами 19 и 20, т.е. расположенной таким образом, что собачка 21 одновременно размещена в пазах 19 и 20. Собачка 21 размещена в зазоре между бойком 10 и наружной поверхностью 22 защитного кожуха 15. При этом она соединена с кольцевым выступом 1 с помощью шарнира 23. Рассто ние от шарнира 23 до торцовых поверхностей паза 20 защитного кожуха 15 меньше, чем до торцовых поверхностей паза 19 кольцевого выступа 14 корпуса 7. По меньшей мере две опорные поверхности собачки 21, т.е. поверхность 2k (cм.фиг.), контактирующа  с торцовой поверхностью 25 бойка 10.и опорна  поверхность 26, контактирующа  с задней торцовой поверхностью 27 паза 20 защитного кожуха 15, выполнены криволинейными, причем поверхность 2б выполнена сферической . Шарнир 23 расположен в зоне между опорными поверхност ми 2k и 26. Рассто ние от него до поверхности 26 меньше, чем до зоны сопоикосновени  поверхности 24 с поверхностью 25. Плоска  торцова  грань 28 собачки 21, наиболее удаленна  от бойка 10 и сопр женна  с опо1эной поверхностью 26, раположена от оси шарнира 23 на рассто нии, равном рассто нию от шарнира 23 до внутренней поверхности 29 защитного кожуха 15. Длина участка грани 28 от шарнира 23 до кра , противоположного поверхности 26, больше рассто ни  от бойка 10 до ближайшей к нему поверхности 30 мембраны 9. Дл  улучшени  аэродинамических характеристик защитноТо кожуха 15 (см. фиг.2) на фронтальной плоскости 31 его дна 16 (по отношению к встречному потоку газа 6) закреплен ут желенный обтекатель 32. Дл  подачи электрического сигнала, пережигающего проволоку ТЗ, служит кабель 33.

Работает устройство следующим образом.

После подачи по кабелю 33 командного электрического сигнала перегорает высокоомна  проволока 13, в результате чего освобождаютс  пружинные скобы 12, которые, радиальнозонтично расход сь, освобождают боек 10 (см. фиг.5). Боек 10 под действием пружины 11 перемещаетс  вдоль оси газопровода 1, воздейству  своей поверхностью 25 на контактирующую с i ней поверхность 2 собачки 21, в результате чего собачка 21 поворачиваетс  в пазах 19 и 20 вокруг шарнира досоприкосновени ее поверхности 28 с поверхностью 29, а поверхность 26 скользит по поверхности 27 до выхода из зацеплени . После прекращени  контактировани  поверхностей 26 и 27 и соприкосновени  поверхностей 28 и 29, боек 10, удерживаемый собачкой 21, прекращает движение, а защитный кожух 15 под действием г мощной пружины 18 начинает перемещатьс  вдоль кольцевого выступа If до их полной расстыковки. После расстыковки (см.фиг.6) кольцевого выступа k и защитного кожуха 15 на выступающий из защитного кожуха 15 свободный конец спиральной пружины 18 действует встречный поток газа 6, закручива  пружину 18. В результате вращательное движение спиральной пружины 18 передаетс  жестко закрепленному с ней защитному кожуху 15, обеспе0 чива  пр молинейную траекторию его движени . Этому способствует также ут желенный обтекатель 32. После того как защитный кожух 15 минует паз 19, собачка 21 под действием под5 пружиненного бойка 10, перемеща сь в пазу 19 и поворачива сь вокруг шарнира 23, выходит за пределы кольцевого выступа 1, освобожда  боек 10.

0 К этому моменту под действием мощной пружины 18 защитный кожух 15 удал етс  на значительное рассто ние. Боек 10 возобновл ет движение до его соприкосновени  с поверхностью 30

5 (см.фиг.7), срубает- колпачок мембраны 9 без его разрушени  и разгермети зирует газопровод 1. Колпачок мембраны 9 опираетс  одним, из своих концов.на боек 10. Встречный газовый поток 6

0 воздействует на выступ колпачка мемб.т раны 9 и опрокидывает его. Соотношение размеров составных элементов пробоотборника , в том числе защитного кожуха 15, механизма задержки и степень вынесени  входногр отверсти 

8 относительно торцовой поверхности 17 выступа Т, а также форма колпачка мембраны 9, выбраны такими, что колпачок мембраны 9 свободно удал етс , открыва  входное отверстие.8 газопровода 1 только после полного удалени  защитногокожуха 15 из зоны отбора пробы. После разгерметизации газопровода 1, пробоотборника k проба из встречного газового потока 6 через входное отверстие 8 по газопроводу 1 под действием вакуумного насоса 2 поступает в анализ.атор 3 (см.фиг.1).

Фаг.1

f(Фнг .

Claims (6)

1. УСТРОЙСТВО .ОТБОРА ПРОБЫ ИЗ ВСТРЕЧНОГО ГАЗОВОГО ПОТОКА, содержащее трубопровод, соединенный с пробоотборником,на корпусе которого под защитным кожухом установлен герметизирующий элемент, взаимодействующий с подпружиненным исполнительным элементом, удерживаемый спусковым устройством, отличающееся тем, что, с целью повышениядостоверности пробы корпус выполнен с кольцевым выступом, размещенным на наружней его поверхности, защитный кожух установлен коаксиально с выступом с возможностью поступательного перемещения, пробоотборник снабжен дополнительной пружиной, размещенной между кожухом и корпусом, ‘боковые стенки выступа и кожуха выполнены с пазами, совмещенными друг с другом, спусковое устройство снабжено храповым механизмом с собачками, опорные поверхности которых выполнены , криволинейными, исполнительный элемент и наружная поверхность кожуха установлены с зазором, в котором расположены собачки храпового механизма.

шарнирно соединенные с выступом корпуса , а криволинейные опорные поверх- ности собачек примыкают к передней торцовой поверхности исполнительного элемента и задней торцовой поверхности паза кожуха.

2. Устройство по п.1, о т л и ч аю_щ е е с я тем, что шарнир установлен на расстоянии до торцовых поверхностей паза защитного кожуха⁴ меньшим, чем до торцовых поверхностей паза кольцевого выступа.

3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что торцовая грань собачки, обращенная к защитному кожуху, расположена от шарнира на расстоянии,, равном расстоянию оси шарнира до внутренней поверх- , ности защитного кожуха.

4. Устройство по π.1, о т ли чающееся тем, что торцовая грань собачки, обращенная к внутренней поверхности кожуха, выполнена с длиной на участке от шарнира до края_} большей расстояния от исполнительного элемента до герметизирующего элемента. .

5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что шарнир собачки удален от поверхности собачки, касающейся задней торцовой поверхности паза кожуха, на расстояние меньшее, чем до поверхности, касающейся исполнительного элемента.

6. Устройство по п.1, отличающее с я тем, что дополнительная пружина выполнена с длиной в свобод- .

;ном состоянии большей длины защитного кожуха не менее, чем на один диаметр пружины.

„„SU.... 1200658 А1