SU1199694A1 - Double track crawler machine for transporting long cargoes - Google Patents
Double track crawler machine for transporting long cargoes Download PDFInfo
- Publication number
- SU1199694A1 SU1199694A1 SU843755268A SU3755268A SU1199694A1 SU 1199694 A1 SU1199694 A1 SU 1199694A1 SU 843755268 A SU843755268 A SU 843755268A SU 3755268 A SU3755268 A SU 3755268A SU 1199694 A1 SU1199694 A1 SU 1199694A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling device
- cardan
- double track
- crawler machine
- drive
- Prior art date
Links
Landscapes
- Agricultural Machines (AREA)
Abstract
ДВУХЗВЕННАЯ ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ, содержаща грузовую платформу, установленную на двух активных гусеничных тележках со сцепным устройством , силовую установку и карданный привод , св зывающий силовую установку через раздаточную коробку с гусеничными тележками, отличающа с тем, что, с целью повыщени надежности путем уменьшени длины карданного привода, раздаточна коробка размешена на сцепном устройстве и св зана карданными приводами с ведущим элементом передней тележки, выполненным в задней ее части и с ведущим элементом задней тележки, выполненным в передней ее части.Articulated tracked vehicle for long loads, comprising a loading platform mounted on two active crawler tracks with coupling device, a power plant and propeller drive, binding powerplant through a transfer box with crawler tracks, characterized in that, with a view to the Enhance reliability by reducing the length of the cardan drive, the transfer case is placed on the coupling device and is connected by cardan drives to the leading element of the front carriage, made in its rear Asti and with the leading element of the back of the truck, made in front of it.
Description
1 -г. I .T- т. .1 |-Г ч г- .1 I .T- t. 1 | -Gh g-.
v/////v///y//////7//////Y// ,Юv ///// v /// y ////// 7 ////// Y //, Yu
Изобретение относитс к области транспортного машиностроени , преимущественно к сочлененным гусеничным транспортнымThe invention relates to the field of transport engineering, mainly to articulated tracked transport
средствам.means.
Целью изобретени вл етс повышение надежности путем уменьшени длины карданного привода.The aim of the invention is to increase reliability by reducing the length of the cardan drive.
На чертеже изображена гусенична маши .на, вид сбоку.The drawing shows a tracked car., Side view.
Двухзвенна гусенична машина содержит гусеничные тележки 1 и 2, на которых установлена грузова платформа 3 при помощи шарниров 4 и 5. На платформе 3 размещена силова установка 6, св занна при помощи карданного привода 7 и раздаточной коробки 8, установленной на сцепном устройстве 9, с ведущими колесами 10 и 11 гусеничных тележек 1 и 2. Причем вал 12 карданного привода 7 св зывает раздаточную коробку 8 с ведущим колесом 10, установленным в задней части тележки I, аThe two-link tracked vehicle contains tracked trolleys 1 and 2 on which cargo platform 3 is installed using hinges 4 and 5. On platform 3 a power installation 6 is placed, connected by means of a cardan drive 7 and transfer case 8 mounted on the coupling device 9, the driving wheels 10 and 11 of the crawler carriages 1 and 2. Moreover, the shaft 12 of the drive shaft 7 connects the transfer case 8 to the driving wheel 10 mounted in the rear part of the trolley I, and
вал 13 - с ведущим колесом 11, установленным в передней части тележки 2. Гусенична машина работает следующим образом.the shaft 13 with the drive wheel 11 mounted in front of the trolley 2. The tracked vehicle operates as follows.
Крут щий момент от силовой установки б при помощи карданного привода 7 передаетс на раздаточную коробку 8 и далее, при помощи валов 12 и 13 на ведущие колеса 10 и 11. Раздаточна коробка 8 имеет дифференциал, обеспечивающий тележкам различные скорости перемещений в услови х, когда тележки движутс с разными скорост ми перематывани гусениц, например при поворотах. Ведущие колеса 10 и 11 св заны с раздаточной коробкой валами 12 и 13. Изменение рассто ни междуThe torque from the power plant b is transmitted via the cardan drive 7 to the transfer box 8 and further, using shafts 12 and 13 to the driving wheels 10 and 11. The transfer box 8 has a differential providing the carts with different speeds when the carts move at different speeds of rewinding of the tracks, for example, when turning. The drive wheels 10 and 11 are connected to the transfer case with shafts 12 and 13. The change in the distance between
ведущими колесами, например, при поворотах или при преодолевании пересеченной местности может компенсироватьс выполнением сцепного устройства и валов со шлицевыми подвижными муфтами или за счетdriving wheels, for example, when turning or crossing over rough terrain, can be compensated for by making the hitch and shafts with splined movable couplings or by
продольного перемещени задней тележки относительно рамы.longitudinal movement of the rear carriage relative to the frame.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843755268A SU1199694A1 (en) | 1984-06-18 | 1984-06-18 | Double track crawler machine for transporting long cargoes |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843755268A SU1199694A1 (en) | 1984-06-18 | 1984-06-18 | Double track crawler machine for transporting long cargoes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1199694A1 true SU1199694A1 (en) | 1985-12-23 |
Family
ID=21124626
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843755268A SU1199694A1 (en) | 1984-06-18 | 1984-06-18 | Double track crawler machine for transporting long cargoes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1199694A1 (en) |
-
1984
- 1984-06-18 SU SU843755268A patent/SU1199694A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 556985, кл. В 62 D 55/00, 1974. Авторское свидетельство ССС № 796043, кл. В 62 D 55/00, 1979. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU582350B2 (en) | Rail wagon | |
KR100421832B1 (en) | Modular track-laying system | |
US3561625A (en) | Trailers with power transfer system | |
US20160303933A1 (en) | System, method and apparatus for increasing the tractive effort of a vehicle | |
CN103693120A (en) | Heavy-load ladle transfer train for roads | |
US3411600A (en) | Integrated tractor and trailer of the separable type | |
US6138783A (en) | Drive unit suitable for coupling to a wheeled body, and resulting vehicle | |
US5071152A (en) | Remote-steering trailer | |
US1864781A (en) | Method and apparatus for transporting automobiles | |
SU1199694A1 (en) | Double track crawler machine for transporting long cargoes | |
GB1496933A (en) | Material handling vehicles and systems | |
US3561622A (en) | Cargo trailer with conveyor rollers | |
NO173923C (en) | Towing unit, preferably for transport of cargo vehicles | |
GB1026459A (en) | A road/rail tractor | |
US6405656B1 (en) | Disseminated traction arrangement applied to single-axle train wheel sets provided with independent wheels | |
CN214523771U (en) | Rail mounted mountain region heavy load carrier of safety of traveling | |
SU981065A1 (en) | Articulated endless-track vehicle for carrying long loads | |
US2013345A (en) | Combination highway and railway transportation system | |
JPS6050622B2 (en) | Transport vehicle | |
SU1689187A1 (en) | Two-link caterpillar vehicle | |
CN116834859A (en) | Crawler-type flatbed | |
SU1008059A1 (en) | Endless-track vehicle | |
FI88276C (en) | Transport order For the purposes of transport to the public sector | |
SU1025572A2 (en) | Tractor trailer | |
DK0385840T3 (en) | Road-rail transport |