SU1198231A1

SU1198231A1 - Catalytic neutralizer of exhaust gases

Info

Publication number: SU1198231A1
Application number: SU843709293A
Authority: SU
Inventors: Всеволод Зелманович Новиков; Яков Абрамович Резник
Priority date: 1984-03-11
Filing date: 1984-03-11
Publication date: 1985-12-15

Abstract

1. КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ двигател внутреннего сгорани , содержащий корпус с входным и выходным патрубка- ; ми, распределителем газа, перфорированной входной решеткой и каталитическим реактором, о т л и.ч а ю щ и и с тем, что, с целью повьшгени эффективности путем ускорени прогрева каталитического реактора, распределитель газа размещен на входной решетке и выполнен в центральной части со сквозными окнами, а по периферии - перфорированным с шагом перфорации , равным шагу перфорации входной решетки, и снабжен приводным элементом дл поворота на угол, равный половине шага его перфорации. 2. Нейтрализатор по п. 1, о т л и . ч а ю щ и и с тем, что приводной элемент выполнен в виде биметаллической пластины, размещенной на расS пределителе газа, со стороны входного патрубка, и прикрепленной свободсл ным концом к стенке корпуса, причем входна решетка снабжена ограничител ми перемещени приводного элемента .1. CATALYTIC NEUTRALIZER OF EXHAUST GASES of the internal combustion engine, comprising a housing with inlet and outlet nozzle; mi, a gas distributor, a perforated inlet grill and a catalytic reactor, this is due to the fact that, in order to improve efficiency by accelerating the warming up of the catalytic reactor, the gas distributor is placed on the inlet grill and is made in the central part through the windows, and on the periphery - perforated with a perforation step equal to the perforation step of the input grid, and provided with a drive element for turning at an angle equal to half the punch perforation step. 2. The neutralizer of claim. 1, about tl and. This is due to the fact that the drive element is designed as a bimetallic plate placed on the gas distributor, on the side of the inlet nozzle, and attached by its free end to the wall of the housing, and the inlet grille is provided with movement restriction of the drive element.

Description

J J-eJ iJ J-eJ i

. Л,/./, /.. L, /. /, /.

. S . S

.f.f

; 1 ; one

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к каталитическим нейтрализаторам отработавших газов двигателей внутреннего сгорани .The invention relates to mechanical engineering, in particular to catalytic converters of exhaust gases of internal combustion engines.

Цель изобретени - повышение эффективности очистки отработавших газов путем ускорени прогрева каталитического нейтрализатора.The purpose of the invention is to increase the exhaust gas cleaning efficiency by accelerating the heating of the catalytic converter.

На фиг. 1 представлен каталитический нейтрализатор, разрез; на фиг. 2 - А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - распределитель газа; на фиг.- 4 - то же, разрез-,-на фиг. 5 узел- I на фиг. 2 (распределитель газа и входна решетка с перфорацией, имеющей шаг об) ,FIG. 1 shows a catalytic converter, a cut; in fig. 2 - A-A in FIG. one; in fig. 3 - gas distributor; in FIGS. 4 - the same, section -, - in FIGS. 5 node-I in FIG. 2 (gas distributor and inlet grill with perforations having a pitch of about),

Каталитический «ейтрализ.атор отработавших газов содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками перфорированной входной решеткой 4, распределителем газа 5 и каталитическим реактором 6. Распределитель газа 5 по периферии выполнен с перфорацией , имеюш1ей угловой шаг об, равный угловому шагу перфорации входной решетки 4, а в центральной части снабжен сквозными окнами 7. Распределитель газа снабжен приводным элементом 8 в виде биметаллической пластины, один конец которой закреплен в корпусе нейтрализатора, а второй зажат между штыр ми 9, приваренными к распределителю газа 5. К входной решетке 4 приварены ограничители перемещени 10, которые лимитируютThe catalytic "exhaust gas exhaust" includes a housing 1 with an inlet 2 and an outlet 3 with nozzles perforated inlet grill 4, a gas distributor 5 and a catalytic reactor 6. The gas distributor 5 at the periphery is perforated with an angular pitch of about the inlet grille 4, and in the central part it is provided with through windows 7. The gas distributor is equipped with a drive element 8 in the form of a bimetallic plate, one end of which is fixed in the neutralizer housing, and the second is clamped between the pin m and 9, welded to the gas distributor 5. The travel restraints 10, which limit the

: А -/): BUT -/)

982312982312

угловые перемещени распределител газа 5 в заданных пределах, соответствующих половине шага перфорации.angular displacements of the gas distributor 5 within the prescribed limits corresponding to the half perforation step.

5 Нейтрализатор работает следующим образом.. .5 The neutralizer works as follows ...

Когда двигатель выключен, распределитель газа 5 под действием приводного элемента 8 располагаетс на : входной решетке так, что отверсти перфорации распределител газа 5 ивходной решетки 4 не совмещены. При включенном двигателем отработавшие газы сначала проход т только через окна 7 R центральной части распределител 5 газа и через -центральную часть входной решетки 4. По мере прогрева биметаллический приводной элемент 8 изгиб.аетс и поворачивает распределитель 5 газа вокруг оси до. тех пор, пока штыри 9) не упрутс в ограничитель перемещени 10.При температуре реактора пор дка 300-350 С 25 окна перуфорации распределител 5 га . за и входной решетки 4 совмещаютс л отработавшие газы проход т через все сечение входной решетки.Это обеспечивает ускоренный ввод нейтрализатора в температурную область эффективной работы. Медленньй поворот пластины по мере прогрева биметаллического элемента 8 обеспечивает плавное увеличение проходного сечени реакiTopa с минимального до максимального,When the engine is turned off, the gas distributor 5 under the action of the drive element 8 is located on: the input grid so that the perforations of the gas distributor 5 and the input grid 4 are not aligned. When the engine is turned on, the exhaust gases first pass only through the windows 7 R of the central part of the gas distributor 5 and through the central part of the inlet grid 4. As the heating proceeds, the bimetallic drive element 8 bends and turns the gas distributor 5 around the axis. as long as the pins 9) do not abut the movement limiter 10. When the reactor temperature is about 300-350 ° C, the peruforation window of the distributor is 5 hectares. Inlet grille 4 is combined. Exhaust gases pass through the entire cross section of the inlet grille. This ensures accelerated input of the neutralizer to the temperature range of efficient operation. The slow rotation of the plate as the bimetallic element 8 warms up provides a smooth increase in the reaction section of the Topiop from minimum to maximum,

//

Claims

D. CATALYTIC EXHAUST GASES of an internal combustion engine, comprising a housing with inlet and outlet nozzles, a gas distributor, a perforated inlet grate and a catalytic reactor, so that with the aim of increasing efficiency by accelerating the heating of the catalytic reactor, the gas distributor is located on the inlet grate and is made in the central part with through holes, and perforated around the periphery with a perforation step equal to the perforation step of the inlet grate, and equipped with bottom element for rotation at an angle equal to half the pitch of its perforation.

2. The converter according to π. 1, on the condition that the drive element is made in the form of a bimetallic plate placed on the gas distributor, on the inlet pipe side, and attached with a free end to the body wall, and the inlet grille is equipped with movement limiters drive element.

SLU119S231