SU119621A1 - Пол ризованное электромагнитное реле - Google Patents

Description

Предлагаемое пол ризованное реле, предназначенное дл  работы в аппаратуре св зи, автоматики и телемеханики, относитс  к известному типу электромагнитных пол ризованных реле, в которых контактна  система смонтирована совместно с  корем на электроизол ционном основании-мостике .

Крупным недостатком реле этого типа  вл етс  сложность конструкции керамического мостика, а также сравнительно большие габариты и вес реле.

Особенность предлагаемого реле состоит в уменьшении его габаритов , упрощении сборки и настройки, осуш:ествл емой за счет выполнени  мостика, несуш,его контактную систему и  корь, в виде плоской П-образной детали. На средней части (перемычке) этого мостика закреплены неподвижные контакты, а на концах обеих ветвей-лапкистойки , служащие дл  креплени  конца работающей на изгиб плоской консольной пружины. На последней крепитс   корь, несущий подвижные контакты и осуществл ющий балансировку подвижной системы реле относительно оси вращени , совпадающей с центром его т жести.

На чертеже показано предлагаемое реле в двух проекци х.

Основа конструкции реле состоит из силуминового корпуса 1, при заливке которого устанавливаютс  посто нный магнит и бащмак. К корпусу 1 с помощью болтов 2 креп тс  сердечники 3. Последние представл ют собой набор пластин листового пермалло , сваренных по боковым плоскост м.

Перед сборкой сердечников между собой на них надеваетс  катущка с обмотками. Выводные концы обмоток и контактов пропущены в отверсти  щтырьков на колодке 5, закрепленной на корпусе с помощью трех винтов и одного направл ющего штыр  6, служащего дл  правильр ой ориентации реле при сопр жении с контактами панели.

№ 119621

Корпус с посто нным магнитом, башмаком, сердечниками, катушкой и колодкой представл ет собой отдельный узел-магнитную систему реле, выполненную по мостовой схеме.

Контактна  система реле также состоит из отдельного узла, образованного керамическим мостиком 7 П-образной формы, на средней части (перемычке) которого с помошью гаек 8, закреплены колодки 9 иеподвижных контактов, а на концах-лапки-стойки 10.

Якорь реле подвешен на плоской пружине 11, работаюш,ей па изгиб, как консольна  балка, и сбалансирован относительно оси врашени . Пружина другим своим концом закреплена в лапках-стойках 10, изготовленных из силумина методом лить  под давлением. Стойки с моптированным на них  корем закрепл ютс  на концах обеих ветвей мостика 7 с помошью двух винтов 12 и гаек.

Якорь состоит из двух пластин 13 из м гкой стали, сваренных между собой, и несет приклепанные к нему две контактные пружины 14 из бронзы.

Така  конструкци  обеспечивает стабильность коэффициента трени  в контактной системе и, следовательно, работу реле без дребезжани  контактов.

Зазор между неподвижными контактами и  корем устанавливаетс  с помошью регулировочных винтов 15.

Сборка контактной и магнитной систем производитс  двум  параллельными потоками. Установка контактной системы на магнитную и укрепление ее на корпусе 1 реле с помош,ью двух винтов 16, т. е. окончательна  сборка реле, производ тс  перед регулировкой реле.

Реле закрываетс  кожухом 17 из пластмассы или из алюмини , который привинчиваетс  к корпусу / двум  винтами.

Предмет изобретени 

Пол ризованное электромагнитное реле, в котором контактна  система смонтирована совместно с  корем на электроизол ционном основании-мостике , отличающеес  тем, что, с целью уменьшени  габаритов реле, упрош,ени  его сборки и настройки, указанный мостик выполнен в виде плоской П-образной детали, на средней части (перемычке ) которой закреплены неподвижные контакты, а па концах обеих ветвей-лапки-стойки, служашие дл  креплени  конца работающей па изгиб плоской консольной пружины, на которой закреплен  корь, несуший подвижные контакты и осуществл ющий балансировку подвижной системы реле относительно оси вращени , совпадающей с центром его т жести.