SU1194804A1

SU1194804A1 - Loose material unloader

Info

Publication number: SU1194804A1
Application number: SU843776375A
Authority: SU
Inventors: Юлия Николаевна Макеева; Андрей Васильевич Песенко; Владимир Леонидович Ивченко; Георгий Николаевич Давыдов; Константин Георгиевич Ломакин
Original assignee: Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority date: 1984-08-03
Filing date: 1984-08-03
Publication date: 1985-11-30

Abstract

1. РАЗГРУЗЧИК СЫПУЧИХ ГРУЗОВ, содержащий смонтированные на раме ходовой тележки загрузочный орган в виде вибролопса и рыхлителей, промежуточный и отвальный конвейеры, отличающийс тем, что, с целью повыщени эффективности, вибролоток и рыхлители расположены один над другим, имеют одинаковые массы, общий вибропривод и соединены в противофазе с валом вибропривода шатунами. 2.Разгрузчик по п. 1, отличаю- щ и и с тем, что, виброрыхлнтель выполнен в виде решетки с продольными ребрами , развернутыми относительно друг друга в вертикальной плоскости, и смонтированной снизу П-образной стойкой, котора закреплена на указанной раме, перекрывающей вибролоток и виброрыхлитель. 3.Разгрузчик по п. 1,отличаюi щ и и с тем, что конвейеры смонтированы в защитных кожухах. (Л о 4 001. UNLOADER OF BULKY LOADS, containing loading body in the form of vibrolops and rippers, intermediate and dump conveyors mounted on the frame of the undercarriage, characterized in that, in order to increase efficiency, the vibrolands and rippers are located one above the other, have the same mass, common vibration drive and connected in antiphase with the shaft of the vibration drive rods. 2. The unloader of claim 1, which is also distinguished by the fact that the vibratory ripper is made in the form of a lattice with longitudinal ribs, turned relative to each other in a vertical plane, and an U-shaped stand mounted below, which is fixed on the said frame that overlaps vibratory channel and vibratory ripper. 3. The unloader of claim 1, distinguished by the fact that the conveyors are mounted in protective covers. (L about 4 00

Description

1 Изобретение относитс к погрузочно-разгрузочным машинам, примен емым дл выгрузки сыпучих грузов из транспортных средств и складов. Цель изобр1гтенн повышение эффектив ности. На фиг. 1 изображен разгрузчик, вид сбо на фиг. 2 - то же, вид сверху. Разгрузчик содержит ходовую гусеничную тележку 1 с индивидуальными электрическим Приводами 2 дл каждой 1усеницы. На раме 3 тележки смонтированы вибрационный лоток 4, вибрационный рыхлитель 5, вибропривод 6 скребковый промежуточный конвейер 7 и от вальный ленточный конвейер 8. Вибрацнонньп лоток 4 выполнен в виде сварного желоба, расположен наклонно меж ду гусеницами ходовой тележки 1 и опирает с на раму 3 ходовой тележки посредством пружинных опорных узлов 9 и рычагов 10 с шарнирами 11 в узлах креплени рычагов 10 к лотку 4 и раме 3. Дл повышени жесткости дниша лоток имеет продольные ребра 12. Виброрыхлитель 5 выполнен в виде решет ки с продольными ребрами 12, рыхл щие передние кромки ребер имеют форму зубьев 14, плоскости которых развернуты одна относительно другой в вертикальной плоскости . Масса рыхлител 5 уравновешивает массу вибролотка 4 с грузом. Рыхлитель 5 подвешен рычагами-качалками 15 с шарнирами 16 к поперечной балке 17 П-образной стойки 18 вибропривода 6. Вибропривод 6, поме щенный в защитный кожух, вл етс общим дл вибролотка 4 и виброрыхлител 5 и установлен на П-образной стойке 18. П-образна стойка 18 своими вертикальными опо рами 19 крепитс жестко к продольным бал кам рамы 3 ходовой гележки. Вибропривод 6 включает асинхронный электродвигатель 20, на валу которого насажен ведущий шкив 21 клиноременной переда 22с ведомым шкивом 23. Ведомый шкив 23насажен на эксцентриковый вал 24. Эксцентриковый вал 24 установлен в двух коренных подшипниках 25 и имеет четыре шатунных подшипника: два подшипника 26 соединены шатунами 27 шарнирно с вибролог ком 4, а два пoдlш никa 28 - шат)гнами 29 с виброрыхлителем 5. Эксцентриситеты шатунных шеек вала 24 в узлах шатунных подшипников 26 и 28 развернуты относительно друг друга на угол 180, поэтому при вращении эксцентрикового вала вибролоток и виброрыхлитель колеблютс в прогивофаэе, т. е. когда лоток движетс вперед, рыхлитель движетс назад. 4 затем направление движений мен етс , лоток - назад, а рыхлитель - вперед. Вибролоток и виброрыхлитель движутс с амплитудой , равной эксцентриситету шеек вала 24, и частотой, равной частоте вращени вала в направлении вдоль линии шатунов 27 и 29. Корпуса коренных подшипников 25 вала 24 установлены на стойке 18. Как обычно, дл клиноременных передач электродвигатель 20, установленный на стойке 18, имеет стандартные устройства регулировани нат жени ремней клиноременной передачи 22. Так как масса вибролотка 4 с грузом ; равна массе виброрыхлител 5 и обе массы движутс в противофазе, т. е. встречно, силы, возникающие при вибраци х, равны и противоположно направлены и урав1ювешиваютс на общей опорной раме 3 ходовой тележки, при этом вибраци не передаетс на пол вагона. Скребковый конвейер 7 выполнен с ленточным т говым органом 30 и скребками на нем, имеет загрузочный узел 31, разгрузочный узел 32, закрытый кожухом, привод 33, защитную кожух-раму 34, котора опираетс на кронштейн 35, жестко соединенный с рамой 3 ходовой тележки. Ленточный отвальный конвейер 8 установлен на стреле 36, имеет загрузочное окно 37 с защитным кожухом, привод 38, опорный поворотный шарнир 39, который обеспечивает наклон и поворот конвейера в плане при маневрировании внутри вагона, и ст жку 40, посредством которой стрела 36 крепитс к кронштейну 35. Разгрузчик работает следующим образом. Разгрузчик движетс через дверной проем внутрь вагона, постепенно очища пространство напротив дверного проема, затем, двига сь, к торцам вагона от двери, поочередно разгружает левую и правую части вагона. Напорным усилием, которое создаетс двигател ми привода 2 ходовой тележки 1, кром ки вибрационного лотка 4 и зубцы 14 виброрыхлител 5 внедр ютс в массу груза, рыхл т его и обруишвают на лоток 4. . Груз попадает на вибролоток сквозь ребра 13 решетки виброрыхлител 5. По вибролотку груз продвигаетс микробросками к загрузочному узлу 31 скребкового конвейера 7, поднимаетс скребками к разгрузочному узлу 32 и пересыпаетс через загрузочное окно 37 на ленточный отвальный конвейер 8, по которому подаетс к его разгрузочному концу и затем перегружаетс на подставные складские конвейеры или автомобили, бункера и т. п. Вибрационное рыхление груза1 The invention relates to loading and unloading machines used for unloading bulk cargo from vehicles and warehouses. The purpose of the inventions is an increase in efficiency. FIG. 1 shows the unloader, a view of the failure of FIG. 2 - the same, top view. The unloader contains a running track carriage 1 with individual electric drives 2 for each 1 track. Vibrating chute 4, vibrating ripper 5, vibrodrive 6 scraper intermediate conveyor 7 and from the roll belt conveyor 8 are mounted on the frame 3 of the trolley. The vibrating tray 4 is designed as a welded chute, inclined between the tracks of the chassis 1 and supported by the chassis 3 running trolleys by means of spring support assemblies 9 and levers 10 with hinges 11 in the attachment points of levers 10 to tray 4 and frame 3. To increase the rigidity of the bottom, the tray has longitudinal ribs 12. The vibratory ripper 5 is made in the form of a grid with longitudinal ribs 12, the loosening leading edges of the ribs are in the form of teeth 14, the planes of which are turned one relative to another in a vertical plane. The mass of the ripper 5 balances the mass of the vibrating tray 4 with the load. The ripper 5 is suspended by rocking arms 15 with hinges 16 to the transverse beam 17 of the U-shaped stand 18 of the vibrating drive 6. The vibrodrive 6, placed in a protective casing, is common to the vibrating tray 4 and the vibrator, 5 and mounted on the U-shaped stand 18. P -shaping stand 18 with its vertical supports 19 is fixed rigidly to the longitudinal frame of the frame 3 of the undercarriage. Vibrating actuator 6 includes an asynchronous electric motor 20, on which shaft the driving pulley 21 of the V-belt front 22 is fitted with the driven pulley 23. The driven pulley 23 is mounted on the eccentric shaft 24. The eccentric shaft 24 is installed in two main bearings 25 and has four connecting rod bearings: two bearings 26 are connected by connecting rods 27 pivotally with vibrologist com 4, and two bridges 28 - sat) 29 with vibratory ripper 5. The eccentricities of the connecting rod journals of the shaft 24 in the connecting rod bearing assemblies 26 and 28 are rotated relative to each other by an angle of 180; therefore, the eccentre rotates The vibratory channel and vibratory ripper oscillate in the progivan, i.e. when the tray moves forward, the ripper moves backwards. 4 then the direction of movement is changed, the tray is reversed and the ripper is forward. The flow and vibratory ripper move with an amplitude equal to the eccentricity of the necks of the shaft 24, and a frequency equal to the frequency of rotation of the shaft in the direction along the line of connecting rods 27 and 29. Main bearing housings 25 of the shaft 24 are mounted on the rack 18. As usual, for V-belt gears, the electric motor 20 installed on the rack 18, it has standard devices for adjusting the tension of the V-belt transmission belts 22. As the mass of the vibrating channel is 4 with a load; equal to the mass of the vibratory ripper 5 and both masses move in antiphase, i.e. oppositely, the forces arising from the vibrations are equal and oppositely directed and balanced on the common supporting frame 3 of the undercarriage, while the vibration is not transmitted to the floor of the car. The scraper conveyor 7 is made with a belt unit 30 and scrapers on it, has a loading unit 31, a discharge unit 32 closed by a casing, an actuator 33, a protective casing frame 34 which rests on a bracket 35 rigidly connected to the frame 3 of the undercarriage. The belt dump conveyor 8 is mounted on the boom 36, has a loading window 37 with a protective casing, an actuator 38, a pivot bearing 39 which tilts and rotates the conveyor in plan when maneuvering inside the car, and a tie 40 by means of which the boom 36 is attached to the bracket 35. Discharger works as follows. The unloader moves through the doorway inside the car, gradually clearing the space opposite the doorway, then moving to the ends of the car from the door, alternately unloads the left and right parts of the car. The pressure force generated by the drive motors 2 of the undercarriage 1, the edges of the vibrating chute 4 and the teeth 14 of the ripper 5 are inserted into the mass of the load, loosened and loaded onto the chute 4.. The load enters the vibrating channel through the ribs 13 of the grill of the vibrating ripper 5. By vibrating the cargo is pushed by microglots to the loading unit 31 of the scraper conveyor 7, is lifted by scrapers to the unloading unit 32 and is poured through the loading window 37 to the belt dump conveyor 8, which is fed to its unloading unit 37 to the discharge dump conveyor 8, which is fed to its unloading unit 37 to the discharge dump conveyor 8, through which it is fed to its unloading unit 37, which is fed to its discharge dump conveyor 8, which is fed to its unloading unit 37, which is fed to its unloading conveyor 8, which is fed to its unloading unit by means of a discharge grid. then loaded onto false storage conveyors or cars, bunkers, etc. Vibration loosening of cargo

33

рыхлителем 5 и. движение сло груза По вибропотку 4 осуществл ютс в результате того, что лоток и рыхлитель получают колебани через шатуны 27 и 29 от вращающегос эксцентрикового вала 24 вибропривода 6. Эксцентриковый вал 24 приводитс во вращение посредством клиноремен ой передачи 22 от электродвигател 20. Эксцентртковый вал 24 вращаетс в коренных опорных подишпниках 25, установленных на раме 18 вибропривода 6. Шатуны 27 и 29 соедннены с корпусами щатупных пошшш шсов . 26 и 28, которые насажены на шатунные эксцентриковые .шейкн вала 24. Величины эксцентриситетов (шатунных шеек) обеспечн1948044ripper 5 and. movement of the load layer. By vibrating flow 4, the chute and the ripper receive vibrations through the connecting rods 27 and 29 from the rotating eccentric shaft 24 of the vibrating drive 6. The eccentric shaft 24 is rotated by means of a V-belt 22 from the electric motor 20. The eccentric shaft 24 rotates in the main bearing podishpnika 25 installed on the frame 18 of vibrodrive 6. The connecting rods 27 and 29 are connected to the hull plates. 26 and 28, which are mounted on the eccentric connecting rod eccentric shaft 24. The values of eccentricities (connecting rod journals) are provided for

вают колебани внбролотка и виброрыхлител с заданной амплитудой, равной величине эксцентриситета. Режим колебаний внбролотка и виброрыхлител определ ет пронзводиS тельность вибрационного разгрузтака.Vibro and vibrator ripple oscillations with a given amplitude equal to the eccentricity value. The mode of oscillation in the bogie and vibratory ripper determines the penetrability of the vibration unloading.

Параметры режнма колеПаний: ампптуда (эксцентрнситет шеек вала 24) 7 мм; частота вращени (зависит от передаточного отношени клиноременной передачи 22 и номинальной частоты вращени вала электродвигател 20). л, 650 колеб/мин; угол вибрации - наклон шатунов 27 и 29 кThe parameters of the ColePany mode are: amppptus (eccentricity of shaft necks 24) 7 mm; rotational speed (depends on the transmission ratio of the V-belt transmission 22 and the nominal frequency of rotation of the shaft of the electric motor 20). l, 650 vibrations / min; vibration angle - tilt rods 27 and 29 to

угол наклона вибролотгоризонту 25-30 ка 5.tilt angle of vibro-horizon 25-30 ka 5.

Claims

1. A UNLOADED LOAD LOADER, comprising a loading organ mounted on the frame of the undercarriage in the form of a vibrologist and rippers, an intermediate and dump conveyor, characterized in that, in order to increase efficiency, the vibratory chutes and cultivators are located one above the other, have the same masses, a common vibrator and connected in antiphase to the vibrodrive shaft by connecting rods.

2. Unloader according to π. 1, I distinguish - * with the hems that the vibrator is made in the form of a grill with longitudinal ribs deployed relative to each other in a vertical plane, and mounted below the U-shaped rack, which is mounted on the specified frame, overlapping the vibrator and vibrator.

3. Unloader pop. 1, with the fact that the conveyors are mounted in protective housings.

>