1 Изобретение относитс к строител ству и может быть использовано дл возведени гидротехнических, а такж транспортных туннелей , крепи горных выработок и других конструкций из армированного набрызг-бетона. Цель изобретени уменьшение трудоемкости и обеспечение механизации работы. На фиг. 1 и фиг. 2 схематически, изображено предлагаемое устройство дл возведени обделки туннел из армированного набрызг-бетона. Устройство состоит из манипул тора 1 (полностью не показан), на котором закреплено сопло 2. Манипу л тор 1 предназначаетс дл . вождени сопла 2 вдоль обрабатываемой поверхности выработки. Сопло 2 служит дл набрызгивани бетонной смеси на обрабатываемую поверхность с помощью сжатого воздуха. Дл армировани возводимой обделки туннел на сопле 2 жестко монтированы питающа емкость 3 и механизм 4 заготовки и укладки арматурной металлической проволоки. Питающа емкость состоит из барабана (бухты) 5 с намотанной на- нем арматурной проволокой 6. Механизм 4 заготовки и укладки арматурной проволоки состоит из т нущих роликов 7, с помощью, которых проволока подаетс сначала в правильный барабан 8, в котором она выпр мл етс и далее поступает на гибочные ролики (вальцы) 9, с помощью которых арматурной проволоке придаетс необходима конфигураци соответствующа форме дл армировани обделки туннел . Затем арматурна проволока через направл ющий патрубок 10 подаетс в тело возводимой обделки и забрызгиваетс нанабрызг-бетонной смесью, вьшетающей из сопла 2 с помощью сжатого воздуха . В случае окончани набрызга. бетона или в случае перехода от одной заходки или участка бетонировани к другой, арматурна проволока отрезаетс с помощью ножа 11, установленного между правильным барабаном 8 и гибочными роликами 9. Дл того, чтобы установка арматурной проволоки и нанесение набрызгбетона в заармированное тело вво12 ДИМОЙ обделки туннел бьши синхронизированы , скорость движени сопла вдоль обрабатываемой поверхности должна быть равна скорости выдачи арматурной проволоки механизмом заготовки и укладки арматурной проволоки. Возведение обделки туйнел из армированного набрызг-бетона с помощью предлагаемого устройства производитс следующим образом. Перед началом работы устанавливаетс питающа емкость, т.е. барабан 5 с намотанной на него металлической арматурной проволокой 6, котора запасовываетс в механизм 4 заготовки и укладки проволоки. С помощью манипул тора 1 сопло 2 устанавливаетс в исходное положение .- Включаетс привод механизма 4 заготовки и укладки проволоки. С помощью т нущих роликов 7 проволока подаетс на правильныйбарабан 8, далее на гибочные ролики (вальцы) 9 и через направл ющий патрубок 10 вьщаетс к закрепл емой поверхности выработки и, прижима сь к ней, устанавливаетс в проектное положение. В это врем включаетс подача набрызг-бетона, который через сопло 2 наноситс на поверхность выработки и покрывает установленную арматурную проволоку. Одновременно с подачей набрыЗг-бетона включаетс привод радиального движени сопла 2. Вследствие того, что скорость V движени сопла 2 и скорость вьщачи арматурной проволоки равны, происходит одновременное армирование и нанесение на установленную арматуру сло набрызг-бетона. После бетонировани по периметру радиального сло обделки, включаетс нож 11, арматурна проволока 6 отрезаетс , сопло 2 устанавливаетс в новое исходное положение дл нанесени очередного радиального сло набрызг-бетона, включает механизм 4 заготовки и подачи арматурной проволоки, и цикл повтор етс . В зависимости от толщины конструкции обделки туннел установка арматуры и нанесение набрызг- бетона может производитьс как в один, так и в несколько слоев.1 The invention relates to the construction and can be used for the construction of hydraulic, as well as transport tunnels, lining of mine workings and other structures made of reinforced splash-concrete. The purpose of the invention is to reduce the labor intensity and ensure the mechanization of work. FIG. 1 and FIG. 2 schematically depicts the proposed device for erection of a lining of a tunnel made of reinforced nabryzg-concrete. The device consists of a manipulator 1 (not fully shown) on which the nozzle 2 is fixed. The manipulator 1 is intended for. driving the nozzle 2 along the machined surface of the excavation. The nozzle 2 serves for spraying the concrete mixture onto the surface to be treated with compressed air. In order to reinforce the tunnel lining being built, a supply tank 3 and mechanism 4 of the workpiece and the installation of reinforcing metal wire are rigidly mounted on the nozzle 2. The feeding tank consists of a drum (coil) 5 with a reinforcing wire wound on it 6. The mechanism 4 of the workpiece and the laying of the reinforcing wire consists of drag rollers 7, with the help of which the wire is fed first to the correct drum 8 in which it is straightened and then it goes to the bending rollers (rollers) 9, with the help of which the reinforcing wire is given the necessary configuration of the appropriate form for reinforcing the tunnel lining. Then, the reinforcement wire through the nozzle 10 is fed into the body of the erected lining and is sprayed with a nano-sprayed concrete mixture coming out of the nozzle 2 with the help of compressed air. In case of the end of spraying. concrete or in the case of a transition from one inlet or a concrete area to another, the reinforcement wire is cut with a knife 11 installed between the correct drum 8 and bending rollers 9. In order to install reinforcing wire and spray concrete into the reinforced body of the 12 WITHOUT tunnel lining synchronized, the speed of movement of the nozzle along the surface to be machined should be equal to the speed of delivery of the reinforcing wire by the mechanism for preparing and placing the reinforcing wire. The construction of the lining of the tunnel from reinforced sprayed concrete using the proposed device is carried out as follows. Before starting work, the feed tank is installed, i.e. a drum 5 with a metal reinforcing wire 6 wound around it, which is stored in the mechanism 4 for preparing and laying the wire. Using the manipulator 1, the nozzle 2 is set to its initial position. The drive mechanism 4 of the workpiece and the laying of the wire is activated. With the help of pulling rollers 7, the wire is fed to the correct drum 8, then to the bending rollers (rollers) 9 and through the guide nipple 10 to the fixed surface of the working and pressed to it to the design position. At this time, supply of sprayed concrete is turned on, which through the nozzle 2 is applied to the surface of the excavation and covers the installed reinforcing wire. Simultaneously with the feeding of the concrete mix, the drive of the radial motion of the nozzle 2 turns on. Due to the fact that the velocity V of the motion of the nozzle 2 and the velocity of the reinforcing wire are equal, simultaneous reinforcement and application of a layer of concrete is applied to the reinforcement. After concreting around the perimeter of the radial lining layer, the knife 11 is turned on, the reinforcing wire 6 is cut off, the nozzle 2 is set to a new initial position for applying the next radial layer of sprayed concrete, turns on the mechanism 4 of the workpiece and feeding the reinforcing wire, and the cycle repeats. Depending on the thickness of the lining of the tunnel, the installation of reinforcement and the application of sprayed concrete can be carried out in one or several layers.
ч - iXAliiVh - iXAliiV
«"