SU118841A1 - Coastal gangway for ship service - Google Patents

Coastal gangway for ship service

Info

Publication number
SU118841A1
SU118841A1 SU605950A SU605950A SU118841A1 SU 118841 A1 SU118841 A1 SU 118841A1 SU 605950 A SU605950 A SU 605950A SU 605950 A SU605950 A SU 605950A SU 118841 A1 SU118841 A1 SU 118841A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
boom
gangway
vessel
movements
ministers
Prior art date
Application number
SU605950A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.И. Медведев
М.Т. Олейников
Original Assignee
А.И. Медведев
М.Т. Олейников
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.И. Медведев, М.Т. Олейников filed Critical А.И. Медведев
Priority to SU605950A priority Critical patent/SU118841A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU118841A1 publication Critical patent/SU118841A1/en

Links

Landscapes

  • Ladders (AREA)

Description

Известны береговые трап-сходни дл  обслуживани  судов с применен ием монтированной на опоре полноповоротной относительно вертикальной оси, подъемной, телескопически раздвижной стрелы.Coastal gangways are known for servicing vessels with the use of a full-circle vertical-mounted, lifting, telescopically sliding boom mounted on a support.

Насто щее изобретение касаетс  таких же береговых трап-сходней и имеет целью получить возможность использовани  стрелы как пешеходного моста. Достигаетс  это, согласно изобретению тем, что на плоских звень х раздвижной стрелы сделаны настилы из гибких эластичных лент и они снабжены жесткими тетивами, образующими в сочленении с лептами ступени лесткииы.The present invention relates to the same coastal gangways and is intended to enable the use of an arrow as a pedestrian bridge. This is achieved according to the invention by the fact that on the flat links of the extendable boom the floorings are made of flexible elastic bands and they are equipped with rigid bowstrings which form a step of a ladder in combination with leptas.

Дл  ув зки движений элементов трап-сходни с движени ми судна, на конце выдвижного звена стрелы монтирована консольна , поворотна  в горизонтальной плоскости площадка с захватами дл  зацеплени  за борт судна. Эта площадка закреплена на раме выдвижного звена таким образом, что она всегда занимает горизонтальное положение независимо от изменени  угла вылета стрелы.To connect the movements of the elements of the gangway with the movements of the vessel, at the end of the extendable link of the boom is mounted a cantilever platform, rotatable in a horizontal plane, with hooks for hooking overboard the vessel. This platform is fixed on the frame of the extendable link in such a way that it always occupies a horizontal position regardless of the change in the angle of departure of the boom.

На чертеже показан вид трап-сходни - в двух проекци х.The drawing shows a view of a ladder-gangway - in two projections.

Трап-сходн  состоит из опорной платформы /, котора  крепитс  к причалу анкерными св з ми. На опорной платформе монтирована поворотна  платформа 2 с Л-образной рамой, трапом и промежуточной площадкой. На поворотной платформе размещены механизмы поворота d и наклона 4 с гидроприводом 5 и постом управлени  6. На А-образной раме монтирована подъемна  телескопически раздвижна  стрепа 7 образованна  из двух плоских рам (звеньев) 8 и 9, причем выдвижноезвено У перемещаетс  в направл ющих пазах звена 8 с помощью гидравлического механизма W. На звень х раздвижной стрелы сделаны настиль из гибких эластичных лент ;/ и они снабжены жесткими тетивами /./. образующими в сочленении с лентами ступени лестницыThe gangway consists of a support platform /, which is attached to the berth by anchor ties. On the supporting platform, a rotating platform 2 is mounted with an L-shaped frame, a ladder and an intermediate platform. On the turntable, there are mechanisms for turning d and tilting 4 with hydraulic actuator 5 and control post 6. A telescopically extending lifting strap 7 formed of two flat frames (links) 8 and 9 is mounted on the A-frame, and the sliding shaft Y moves in the link grooves of the link 8 with the help of a hydraulic mechanism W. The floor of the sliding boom is made of flexible elastic bands; / and they are equipped with rigid bowstrings /./. forming in conjunction with ribbons treads

Л 11-8841L 11-8841

На конце выдвижного звена 9 монтирована консольна , поворотна  в горизонтальной плоскости площадка 13, котора  снабжена захватами 14 дл  заценлени  за борт судка. Трап-сходн  оборудована соответствующим ограждением 15.At the end of the extendable link 9 there is mounted a cantilever platform 13, which is rotatable in a horizontal plane, which is provided with grippers 14 for locking overboard a ship. The gangway is equipped with an appropriate fence 15.

При подходе судна к причалу и окончанию швартовых операций, включаетс  электродвигатель гидропривода и с помощью рычагов на гидропанели, тран-сходн  разворачиваетс , наклон етс  и выдвигаетс  так, чтобы подать верхнюю площадку 13 к борту судна на место закреплени . Палубной командой площадка принимаетс , захватами 14 одеваетс  на борт и крепитс  к нему специальными зажимами.When the vessel approaches the berth and the end of mooring operations, the hydraulic drive motor is activated and, using levers on the hydraulic panel, the trans-like turns, tilts and retracts so as to move the upper platform 13 to the vessel's side to the place of attachment. The deck crew accepts the platform, clamps 14 is put on board and fastened to it with special clamps.

После закреплени  площадки к борту судна все механизмы отключаютс  и трап во всех плоскост х следует за судном обеспечива  безопасный проход с берега иа судно и обратно.After securing the platform to the ship’s side, all mechanisms are shut off and the ladder in all planes follows the ship, ensuring safe passage from the shore to the ship and back.

К концу грузовых операций зажимы 14 отдаютс  и трап, убираетс  с борта с помощью механизмов трапа. Судно наход сь в соединении р трапом может под дей.ствием ветра и течени  двигатьс  вдоль причала, а также на 1-2 метра отходить от него. Как показано на фиг. 2 трап движени ми поворота, наклона и выдвижени  может компенсировать все эти перемещени .By the end of the cargo operations, the clips 14 are released and the ladder is removed from the board using the ladder mechanisms. The vessel, being connected by a ramp, can move under the wind and current along the berth, as well as 1-2 meters away from it. As shown in FIG. The 2 gangway movement of the rotation, tilt and extension can compensate for all these movements.

Предмет изобретени Subject invention

Claims (2)

1.Берегова  трап-сходн  дл  обслуживани  судов с применением монтированной па опоре полноноворотной относительной ее вертикальной оси подъемной, телескопически раздвижной стрелы, отличающа с  тем, что, с целью получени  возможности использовани  стрелы как пешеходного моста, на плоских звень х раздвижной стрелы сделаны настилы из гибких эластичных лент и они снабжены жесткими тетивами , образующими в сочленении с лентами ступени лестницы.1.Surfacing gangway for servicing ships using a full-turn relative mounted vertical support axle of its vertical axis of the boom, characterized in that, in order to be able to use the boom as a pedestrian bridge, floorings are made of flat links of the retractable boom flexible elastic bands and they are equipped with rigid bowstrings that form a stair tier in the joint with the bands. 2.Форма выполнени  трап-сходни по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью ув зки движений-ее элементов с движени ми судна, на конце выдвижного звена стрелы монтирована консольна , поворотна  в горизонтальной плоскости площадка с захватами дл  зацеплени  за борт судна, котора  закреплена на раме выдвижного звена таким образом, что она всегда занимает горизонтальное положение, независимо от изменени  угла вылета стрелы.2. The form of the gangway under item 1, characterized in that, in order to connect the movements of its elements with the movements of the vessel, at the end of the extendable link of the boom is mounted a cantilever platform, rotatable in the horizontal plane, with hooks for hooking overboard a vessel that is mounted on the frame of the extendable link in such a way that it always takes a horizontal position, regardless of the change in the angle of departure of the boom. Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор Л. Г. ГоландскийГр. 73Committee for Inventions and Discoveries at the Council of Ministers of the USSR Editor L. G. Golandsky Gr. 73 Информациок.но-издательский отдел. Подп. к печ. 17.IV-1958 г. Объем 0,34 п. л.Зак. 2490Тираж 700Цена 50 коп.Information and Publishing Department. Sub. to pec. 17.IV-1958 Volume 0.34 p. L. Zak. 2490 Circulation 700 Price 50 kopecks. Типографи  Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРPrinting houses of the Committee on Inventions and Discoveries at the Council of Ministers of the USSR Москва Петровка, 14.Moscow Petrovka, 14.
SU605950A 1958-08-14 1958-08-14 Coastal gangway for ship service SU118841A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU605950A SU118841A1 (en) 1958-08-14 1958-08-14 Coastal gangway for ship service

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU605950A SU118841A1 (en) 1958-08-14 1958-08-14 Coastal gangway for ship service

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU118841A1 true SU118841A1 (en) 1958-11-30

Family

ID=48390835

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU605950A SU118841A1 (en) 1958-08-14 1958-08-14 Coastal gangway for ship service

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU118841A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2641785A (en) Marine transfer ramp
US6330726B1 (en) Gangway system
US6591770B1 (en) Boating lift
SU118841A1 (en) Coastal gangway for ship service
US2662501A (en) Small boat restrainer
US4337545A (en) Bridges for providing access from a water-borne craft to the shore
NL8004575A (en) TEMPORARY OR PERMANENT DEVICE FOR MOORING A SHIP OR VESSEL.
US3856110A (en) Ships accomodation ladder
CN110962997A (en) Pilot boarding and disembarking combined device and ship
US8056491B2 (en) Berthing system and structure for use therein
US1116761A (en) Apparatus for launching ships' boats.
WO2018178646A1 (en) A framework for suspending a load from a boat
US1893157A (en) Crane structure
CN110382345B (en) Ship transfer system
US20110100278A1 (en) Rapid Sailboat Mast Raising/Lowering Method
US2542923A (en) Ladder
AU2019100653A4 (en) Lifting Device
GB2183710A (en) Ship's ladder
CN217969825U (en) Boarding ladder for oil tanker wharf
US5379715A (en) System for launching barges from ships
US1648423A (en) Equipment for mooring and berthing airships over water
US1801516A (en) Life-saving means for ships
JPS61163084A (en) Loading and unloading device for boat in ship
RU2013292C1 (en) Vessel
JP2001322590A (en) Ramp device and ship having the ramp device