SU1184996A1

SU1184996A1 - Belt transmission

Info

Publication number: SU1184996A1
Application number: SU833569618A
Authority: SU
Inventors: Vitalij N Skalyga; Aleksandr N Denisenko; Viktor V Smirnin; Vadim G Sobolev; Sergej V Lyubarskij
Original assignee: Vitalij N Skalyga; Aleksandr N Denisenko; Viktor V Smirnin; Vadim G Sobolev; Sergej V Lyubarskij
Priority date: 1983-03-30
Filing date: 1983-03-30
Publication date: 1985-10-15

Description

Изобретение относится к механическим передачам, а именно к передачамThe invention relates to mechanical gears, namely to gears

с гибкой связью, и может быть использовано в приводах вращения прецизионных валов. 5with flexible coupling, and can be used in drives of rotation of precision shafts. five

Цель изобретения - уменьшение радиальной нагрузки, действующей на ведомый шкив при передаче постоянного крутящего момента.The purpose of the invention is to reduce the radial load acting on the driven pulley during the transmission of constant torque.

На чертеже изображена передача, 10 общий вид.The drawing shows the transmission, 10 overall view.

Ременная передача содержит 'ведущий шкив 1, натяжной ролик 2 и ведомый шкив 3, расположенный мевду ними. Ремень'4 охватывает 15The belt drive contains a driving pulley 1, a tension roller 2 and a driven pulley 3 disposed by them. Belt'4 covers 15

шкивы передачи таким образом, что взаимодействует со шкивом 1 и наг тяжным роликом 2 по одной дуге контакта, а с ведомым шкивом 3 взаимодействуют одновременно обе ветви 20 ремня, образуя две расположенные на противоположных сторонах шкива дуги контакта. При этом линия, соединяющая оси шкива 1 и ролика 2, смещена относительно оси ведомо- 25 го шкива 2 в сторону ведомой ветви ремня на величину « . Величину смещения а определяют из условияthe transmission pulleys in such a way that it interacts with the pulley 1 and the load roller 2 along one contact arc, and the two branches 20 of the belt interact simultaneously with the driven pulley 3, forming two contact arcs located on opposite sides of the pulley. In this case, the line connecting the axes of the pulley 1 and roller 2 is offset relative to the axis of the driven pulley 25 to the side of the driven belt branch by an amount ω. The offset value is determined from the condition

уравновешивания сил, действующих на противоположные участки ведомого шкива, согласно разработанной методике, В результате такого смещения результирующая сила N может быть сведена до пренебрежимо малой величины.balancing the forces acting on the opposite parts of the driven pulley, according to the developed method. As a result of this shift, the net force N can be reduced to a negligible value.

Передача работает следующим образом.The transmission works as follows.

При включении двигателя (на чертеже не показан) усилие от ведущего шкива 1 передается через ведущую ветвь ремня на верхнюю дугу контакта с ведомым шкивом 3, от нее через ведомую ветвь и натяжной ролик 2 на нижнюю дугу контакта. При этом на дугах контакта возникают силы нормального давления, от которых зависят силы трения, передающие крутящий момент. Так как величина этих сил распределена на дугах контакта по степенному закону, а угол обхвата верхней дуги меньше нижнего из-за смещения осей шкива 1 и ролика 2, силы, действующие на ведомый, шкив от ветвей ремня, уравновешиваются, а радиальные нагрузки существенно уменьшаются .When the engine is turned on (not shown), the force from the driving pulley 1 is transmitted through the driving belt branch to the upper arc of contact with the driven pulley 3, from it through the driven branch and the tension roller 2 to the lower arc of the contact. At the same time, normal pressure forces arise on the arcs of contact, on which the friction forces transmitting torque depend. Since the magnitude of these forces is distributed on arcs of contact according to a power law, and the angle of circumference of the upper arc is smaller than the lower because of the displacement of the axes of pulley 1 and roller 2, the forces acting on the driven pulley from the belt branches are balanced, and the radial loads are significantly reduced.

Claims

BELT TRANSMISSION containing drive pulley, tensioning pulley,

driven pulley mounted between the driving pulley and tensioning roller, covering the pulleys and tensioning roller belt, characterized in that, in order to reduce the radial load acting on the driven pulley during the transmission of constant torque, the axis of the driven pulley is offset relative to the axes of the driving pulley and tensioning roller in the direction of the driven belt branch.

I 1184996 2