SU1184778A1

SU1184778A1 - Hoist

Info

Publication number: SU1184778A1
Application number: SU833631043A
Authority: SU
Inventors: Ежи-Ян Юзефович Ганкевич; Василий Иванович Николаенко; Михаил Алексеевич Белавский; Наум Залманович Бацов; Григорий Львович Казачков
Original assignee: Могилевское Производственное Объединение По Выпуску Лифтов; Центральное проектно-конструкторское бюро по лифтам
Priority date: 1983-08-03
Filing date: 1983-08-03
Publication date: 1985-10-15

Abstract

ПОДЪЕМНИК, содержащий кабину и противовес, св занные между собой огибающим канатоведущий шкив лебедки подъемным канатом и охватывающим обводной блок контрольным канатом, при этом обводной блок установлен с возможностью вертикального перемещени и кинематически св зан с закрепленным на неподвижном элементе щахты датчиком, включенным в цепь защиты подъемника, отличающийс тем, что, с целью повыщени безопасности эксплуатации, он снабжен щарнирно закрепленным на неподвижном элементе шахты рычагом, в средней части которого смонтирован упом нутый обводной блок, установленным на свободном конце рычага управл ющим упором, взаимодействующим с указанным датчиком цепи защиты, и закрепленным на неподвижном элементе щахты дополнительным упором дл ограничени вертикального перемещени обводного блока.A LIFT containing a cabin and a counterweight, interconnected by the envelope of the winch driving pulley with a hoisting rope and a control cable covering the bypass block, while the bypass block is mounted for vertical movement and kinematically connected to a sensor mounted on a fixed element of the elevator connected to the elevator protection circuit , characterized in that, in order to increase operational safety, it is provided with a lever hinged on a fixed element of the shaft, in the middle part of which is mounted The said bypass block, mounted on the free end of the lever by a control stop cooperating with the indicated sensor of the protection circuit, and fixed by an additional stop on the fixed element of the pad to restrict the vertical movement of the bypass block.

Description

.М.M

0000

1 one

0000

Изобретение относитс к подъемно-транспортным машинам, в частности к лифтостроению .FIELD OF THE INVENTION The invention relates to lifting and transporting machines, in particular to the elevator building industry.

Цель изобретени - повышение безопасности в эксплуатации подъемника.The purpose of the invention is to increase the safety of the lift operation.

На чертеже схематично изображен подъемник , общий вид.The drawing shows a schematic elevator, a general view.

Подъемник содержит лебедку с канатоведущим шкивом 1 и электродвигателем 2, подъемные канаты 3, на которых через упругие подвески 4 подвешены кабина 5 и противовес 6, соединенные между собой контрольным канатом 7, запасованным через обводной блок 8, соединенные осью 9 с рычагом 10.The elevator includes a winch with a traction sheave 1 and an electric motor 2, hoisting ropes 3 on which cab 5 and counterweight 6 are suspended via elastic suspensions 4 and connected together by a control cable 7 stored through a bypass block 8 connected by an axle 9 with lever 10.

Рычаг 10 посредством шарнира 11 смонтирован на неподвижном элементе 12 шахты с возможностью поворота в вертикальной плоскости.The lever 10 by means of a hinge 11 is mounted on a fixed element 12 of the shaft with the possibility of rotation in the vertical plane.

На конце рычага 10 закреплен управл ющий упор 13 в виде лыжи, взаимодействующий с неподвижным датчиком 14, передающим сигнал в цепь защиты подъемника. Дл ограничени перемещени кабины 5 или противовеса 6 внизу к неподвижным элементам 12 шахты закреплены буфера 15, а дл ограничени перемещени обводного блока 8 вверх на рассто нии «в от оси 9 обводного блока 8 установлен дополнительный упор 16, также жестко закрепленный к неподвижным элементам 12 шахты.At the end of the lever 10, a control abutment 13 is fixed in the form of a ski, interacting with a fixed sensor 14, transmitting a signal to the lift protection circuit. Buffer 15 is fixed to limit movement of cab 5 or counterweight 6 down to fixed elements 12 of the shaft, and to limit movement of the bypass block 8 upwards to the distance "in from axis 9 of bypass block 8, an additional stop 16 is also fixed, also fixed to fixed elements 12 of the shaft .

Подъемник работает следующим образом.The lift works as follows.

При нормальном режиме работы вращение от электродвигател 2 лебедки передаетс .на канатоведущий шкив 1, который за счет сил трени с подъемными канатами 3, на которых через упругие подвески 4 подвешены кабина 5 и противовес 6, перемещает их вверх или вниз.In normal operation, rotation from the electric motor 2 of the winch is transmitted to the traction sheave 1, which, due to frictional forces with hoisting ropes 3, on which cab 5 and counterweight 6 are suspended through elastic suspensions 4, moves them up or down.

Контрольный канат 7, соединенный с кабиной 5 и противовесом 6, перемеща сь, вращает обводной блок 8 на оси 9. Так как соединенные между собой подъемные канаты 3, упругие подвески 4, кабина 5, противовес 6 и контрольный канат 7 составл ют единую замкнутую кинематическую цепь, то при нормальном режиме работы в периоды движени подъемника с установивщейс скоростью и при сто нке подъемника обводной блок 8, а следовательно, и рычаг 10 неподвижны , рассто ние «в между осью 9 и упором 16 не измен етс , лыжа 13 взаимодействует с датчиком 14 и в схему защиты подаетс сигнал о нормальном функционировании подъемника.The control cable 7 connected to the cabin 5 and the counterweight 6, moving, rotates the bypass unit 8 on the axis 9. Since the interconnected lifting ropes 3, elastic suspensions 4, the cabin 5, the counterweight 6 and the control cable 7 constitute a single closed kinematic the chain, then during normal operation, during the periods of movement of the elevator with a steady speed and with the elevator standing, the bypass block 8, and hence the lever 10, is fixed, the distance "in between the axis 9 and the stop 16 does not change, the ski 13 interacts with the sensor 14 and in the protection scheme odaets signal for the normal functioning of the lift.

При пусках и остановках подъемника за счет упругости подъемных канатов 3 и подвесок 4 кабина 5 и противовес 6 совершают колебани вверх-вниз с некоторой амплитудой. В это врем контрольный канат 7 повтор ет колебани кабины 5 и противовеса 6, что приводит к колебани м обводного блока 8, а соответственно и рычага 10 с управл ющим упором 13, совершающего угловые колебани . Дл того, чтобыWhen the lift starts and stops due to the elasticity of the lifting ropes 3 and the suspensions 4, the cab 5 and the counterweight 6 oscillate up and down with a certain amplitude. At this time, the control cable 7 repeats the oscillations of the cab 5 and the counterweight 6, which leads to the oscillations of the bypass unit 8, and accordingly the lever 10, with the control abutment 13, making angular oscillations. In order to

при пусках и остановках подъемника датчик 14 подавал в схему защиты сигнал о нормальном функционировании подъемника, длина дуги «а управл ющего упора 13 должна быть больше максимальной амплитудыwhen the lift starts and stops, the sensor 14 sent a signal to the protection circuit about the normal operation of the lift, the arc length of the control stop 13 must be greater than the maximum amplitude

его колебаний (определ етс экспериментально ).its oscillations (determined experimentally).

В случае создани аварийной ситуации, например проходе противовеса 6 на буфер 15, электродвигатель 2 лебедки продолжаетIn the event of an emergency, for example, the passage of the counterweight 6 to the buffer 15, the electric motor 2 of the winch continues

вращать канатоведущий шкив 1 в сторону подъема кабины 5. После длительного вращени канатоведущего шкива 1 относительно неподвижных подъемных канатов 3 происходит их «заклинивание в ручь х канатоведущего шкива 1, и кабина 5 начинает подниматьс при неподвижном противовесе 6. Вместе с кабиной 5 поднимаютс контрольный канат 7 и обводной блок 8, соединенный осью 9 с рычагом 10. Последний поворачиваетс вверх в шарнире 11, жестко заQ крепленном к неподвижным элементам 12 шахты. Поворачива сь, рычаг 10 перемещает закрепленный на нем управл ющий упор 13 в виде лыжи, котора , подн вшись на высоту, превышающую а/2, прекращает взаимодействие с датчиком 14, который в этот моментrotate the driving pulley 1 towards the lift of the cab 5. After a long rotation of the guide pulley 1 with respect to the fixed hoisting ropes 3, they are jammed into the trails of the cable driving pulley 1, and the cab 5 starts to rise with the fixed counterweight 6. Together with the cab 5, the control cable 7 is raised and a bypass block 8 connected by an axle 9 with a lever 10. The latter is turned upwards in a hinge 11 rigidly attached to fixed elements 12 of the shaft. Turning, the lever 10 moves the control support 13 fixed to it in the form of a ski, which, rising to a height greater than a / 2, stops interacting with the sensor 14, which at this moment

передает в схему защиты подъемника сигнал о создавшейс аварийной ситуации и выключает электродвигатель 2 лебедки. Происшедший при этом в результате «заклинивани подъемных канатов 3 подъем кабины 5 не влечет за собой возникновени в системе динамических нагрузок, достаточных дл разрушени элементов подъемника. Однако в реальных услови х эксплуатации существует веро тность отказа датчика 14, т. е. при создании аварийной ситуации сигнал о ней в схему защиты подъемника не будет выдан.transmits a signal to the lift protection circuit about the created emergency situation and turns off the electric motor 2 of the winch. The resulting "jamming of the hoisting ropes 3" and the lifting of the cab 5 does not entail dynamic loads in the system sufficient to destroy the elements of the hoist. However, under actual operating conditions, there is a probability of a sensor 14 failure, i.e., when an emergency situation is created, a signal about it in the protection circuit of the lift will not be issued.

При этом после «заклинивани подъемных канатов 3 в ручь х канатоведущего шкива 1 поднимающа с кабина 5 поднимает контрольный канат 7 и обводной блок 8.At the same time, after the seizure of the hoisting ropes 3 in the streams of the traction sheave 1, the elevator cab 5 lifts the control rope 7 and the bypass unit 8.

0 соединенный осью 9 с рычагом 10. Последний , поворачива сь вверх в шарнире 11, перемещает закрепленный на нем управл ющий упор 13, который, подн вшись на высоту, превышающую а/2, прекращает взаимодействие с датчиком 14. Ввиду отказа датчика 140 connected by axis 9 with the lever 10. The latter, turning up in the hinge 11, moves the control stop 13 fixed to it, which, rising to a height greater than a / 2, stops interaction with the sensor 14. Due to the sensor 14 failure

5 в схему защиты подъемника сигнал об аварийной ситуации не поступает и двигатель 2 продолжает производить подъем кабины 5 при неподвижном противовесе 6. В этот момент ось 9 обводного блока 8, подн вша с на высоту «в (котора соответствует подъему лыжи 13 на высоту, несколько большую а/2), упираетс в упор 16, жестко закрепленный к неподвижным элементам 12 шахты, и перемещени кабины 5 вверх не происходит за счет прекращени перемещени обводного блока 8 и соедин ющего кабину 5 и противовес 6 контрольного каната 7. Продолжа вращатьс в сторону подъема кабины 5, электродвигатель 2 лебедки преодо345, the emergency protection signal does not enter the lift protection circuit and the engine 2 continues to lift the cab 5 with the counterweight fixed 6. At this moment, the axis 9 of the bypass unit 8, raised to the height “in (which corresponds to the lift of the ski 13 to a height of several large a / 2) rests on the anvil 16 rigidly fixed to the fixed elements 12 of the shaft and the upward movement of the cab 5 does not occur due to the cessation of the movement of the bypass unit 8 and connecting the cab 5 and the counterweight 6 of the control cable 7. Continuing to rotate Cab 5, electric motor 2 winches 34

левает в это врем момент, значительно боль-ны 5 на высоту, определ емую величинойAt this time, the moment, which is significantly painful 5, is heightless, determined by the value

ший номинального, в результате чего про-«в перемещени оси 9 (соответствующуюnominal, resulting in a pro “in the movement of the axis 9 (corresponding to

исходит быстрый перегрев его обмотки и онперемещению управл ющего упора 13 наthere is a rapid overheating of its winding and the displacement of the control stop 13 on

отключаетс от сети тепловой защитой. Ава-величину, больщую а/2, как и в предыдущемdisconnected from the network by thermal protection. Ava-magnitude, greater a / 2, as in the previous

рийна обстановка прекращаетс . Проис-случае), исключает возникновение в системеSurrounding situation ceases. Case-case), excludes occurrence in the system

шедщий при этом в результате «заклини- динамических нагрузок, достаточных дл resulting in “jamming-dynamic loads sufficient for

вани подъемных канатов 3 подъем каби-разрущени элементов подъемника.vanilla hoisting ropes 3 lifting cab-destruction of the lift elements.

11847781184778

Claims

A LIFT, comprising a cabin and a counterweight, connected by an envelope to the winch pulley of the winch by a hoisting rope and a control rope covering the water block, the bypass block is mounted with the possibility of vertical movement and kinematically connected to a sensor fixed to the fixed shaft element, included in the hoist protection circuit, characterized in that, in order to increase the safety of operation, it is equipped with a lever pivotally mounted on a fixed element of the shaft, in the middle of which is mounted the said bypass unit mounted on the free end of the lever control stop interacting with the specified sensor circuit protection, and mounted on a fixed element of the shaft additional emphasis to limit _β vertical movement of the bypass block. S

SU ,, „1184778