SU1183752A1

SU1183752A1 - Муфта свободного хода

Info

Publication number: SU1183752A1
Application number: SU843725624A
Authority: SU
Inventors: Халимджан Саидов
Original assignee: Saidov Khalimdzhan
Priority date: 1984-02-22
Filing date: 1984-02-22
Publication date: 1985-10-07

Abstract

МУФТА СВОБОДНОГО ХОДА, содержаща звездочку, тела заклинивани , концентрично звездочке и расположенную обойму с радиальным отвер- стием на ее наружной поверхности, кольцо с дугообразным пазом, установленное на обойме с возможностью поворота, узел .регулировки числа оборотов ведомого вала с упорным элементом , расположенным одновременно в пазу кольца и в отверстии обоймы и св занным с регулирующим элементом, отличающа с тем, что, с целью повьшени точности регулировани числа оборотов ведомого вала, упорный элемент выполнен в виде вилки, регулирующий элемент - в виде кривошипно-шатунного механизма, шатун которого установлен в пазу вилки , и расположенной, на нем между кривошипом и вилкой пружины.

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, например, в приводах импульсных вариаторов .

Цель изобретения - повышение точности регулировки числа оборотов ведомого вала.

На фиг. 1 показана предлагаемая муфта свободного хода; на фиг. 2 вилка.

Муфта свободного хода состоит из неподвижно закрепленной на ведомом валу 1 звездочки 2, обоймы 3 и расположенных между ними тел 4 заклинивания. На обойме 3 смонтировано по скользящей посадке цилиндрическое кольцо 5. Оно имеет дугообразный паз 6 с двумя радиально расположенными вдоль образующих стенками 7, а обойма 3 имеет резьбовое отверстие 8.

Узел регулировки числа оборотов ведомого вала 1 снабжен вилкой 9 с замком 10. В паз 11 вилки 9 входит шатун 12, на котором расположены пружина 13 и шайба 14. Пружина 13 одним концом опирается на кривошип 15, а другим посредством шайбы 14 - на вилку 9. Шатун 12 посредством валика 16 шарнирно связан с кривошипом 15, закрепленным на валике 17, шарнирно установленном на корпусе муфты. Вилка 9 расположена в дугообразном пазу 6 кольца 5 и ее опорный элемент 18 расположен в резьбовом отверстии 8 обоймы 3. Кривошип 15 и шатун 12 образуют регулирующий элемент узла регулировки числа оборотов ведомого вала. Цилиндрическое кольцо 5 посредством преобразующего механизма (не показан) связано ведущим валом импульсного вариатора.

Муфта работает следующим образом.

Вращательное движение ведущего вала вариатора при помощи преобразующего механизма преобразуется в колебательное движение и передается на кольцо 5. Крутящий момент от кольца 5 к обойме 3 передается при помощи вилки 9. Тела 4 заклинивания, заклиниваясь, приводят в движение ведомый вал 1. При расположении осей кривошипа 15 и шатуна 12 в одну линию число оборотов ведомого вала максимально.

Для уменьшения числа оборотов кривошип 15 поворачивают по часовой стрелке, в результате, благодаря наличию кинематической связи вилки с кривошипом посредством пружины, пропорционально уменьшится угол р, размаха вилки 9 и соответственно уменьшится число оборотов вала 1.

Для остановки вала 1 кривошип 15 поворачивают против часовой стрелки на величину угла оС так, чтобы оси шатуна и кривошипа также совпали в одну линию, но при этом заняли не суммирующее, а убывающее, т.е. укороченное положение. При этом вилка 9 занимает самое левое крайнее положение, т.е. углы o' и Д достигают своих минимальных значений, при этом стенка 7 кольца 5 не передвигает вилку 9, следовательно и обойму 3, и число оборотов вала 1 соответственно равняется нулю.

Таким образом, с увеличением суммы проекций длин осей кривошипа и пружины увеличиваются углы d и . Это приводит к росту числа оборотов вала 1, а при уменьшении суммы проекций длин осей уменьшается число оборотов вала 1.

Муфта свободного хода имеет высокую надежность и возможность регулировки числа оборотов ведомого вала в относительно широких пределах.

ВНИИПИ Заказ 6253/38

Тираж 897 Подписное

Филиал ППП Патент”,

г.Ужгород, ул.Проектная, 4

Claims

МУФТА СВОБОДНОГО ХОДА, содержащая звездочку, тела заклинивания, концентрично звездочке и расположенную обойму с радиальным отвер- стием на ее наружной поверхности, поворота, узел регулировки числа оборотов ведомого вала с упорным элементом, расположенным одновременно в пазу кольца и в отверстии обоймы и связанным с регулирующим элементом, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования числа оборотов ведомого вала, упорный элемент выполнен в виде вилки, регулирующий элемент - в виде кривошипно-шатунного механизма, шатун которого установлен в пазу вилна нем между кольцо с дугообразным пазом, устаки, и расположенной.

Фиг.1