SU1177606A1

SU1177606A1 - Система кондиционировани воздуха дл транспортного средства

Info

Publication number: SU1177606A1
Application number: SU843747412A
Authority: SU
Inventors: Григорий Самуилович Вальдман; Абрам Иосифович Лавочник; Виктор Константинович Киданов
Original assignee: Производственное Объединение "Ташкентский Тракторный Завод Им.50-Летия Ссср"
Priority date: 1984-03-06
Filing date: 1984-03-06
Publication date: 1985-09-07

Abstract

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИЮВАНИЯ ВОЗДУХА ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , содержаща воздухоподающий канал с фильтром на входе и расположенные в канз: пе;основные и дополнительные воздухоохладители и вентил торы, причем основной вентил тор прдсоеданен к кондиционируемому помещению, а дополнительный - к индивидуальным средствам защиты потребител , отличающа с тем, что, с цепью повыщёни надежности работы, воздухоохладители выполнены водоиспарительного типа с гигроскопичной насадкой, дополнительный вентил тор снабжен сообщенным с атмосферой входным адсорбционным фильтром, между воздухоохладител ми установлена влагонепроницаема перегородка, основной вентил тор подсоединен к кондиционируемому помещению через основной воздухоохладитель, дополнительный вентил тор - к индивидуальным средствам защиты через дополнительный воздухоох-. ладитель, а основной и допол1рпельный воздут. S хоохладители снабжены соогветсгве1шо резер (О вуаром с оборотной водой и резервуаром автономного типа дл смачивани насадки.

Description

Изобретение относитс к технике кондиционировани воздуха и может быть использовано , в частности, в системах кондиционировани воздуха дл транспортного средства.

Цель изобретени - повышение надежноети работы.

На фиг. 1 представлена принципиальна , схема системы кондиционировани воздуха дл транспортного средства; на фиг. 2 - основной и дополнительный воздухоохладители системы кондиционировани воздуха.

Система кондиционировани воздуха дл транспортного средства содержит основной воздухоподающий канал с фильтром 2 и основным вентил тором 3 на входе. (показавы совместно), в котором установлен основной воздухоохладитель 4 водоиспарительного типа, который снабжен с помещением 5.

Дополнительный канал 6 содержит установленные на сообщенном с атмосферой входе дополнительный вентил тор 7, адсорбционный фильтр 8, расположенный в канале 6 допол-i тельный воздухоохладитель 9, который сообщен с индивидуальными средствами 10 защиты Основной и дополнительный воздухоохладители 4 и 9 разобщены влагонепроницаемой перегородкой 11 и каждый снабжен гигроскопичной насадкой 12 и 13.

Основной воздз оохладитель 4 подключен снизу к резервуару 14 с перфорированным дном, включенным в циркул ционный контур 15, баком 16 и насосом 17.

Дополнительный воздухоохладитель 9 подклчен снизу к резервуару 18 с перфорированным шюм автономного типа. Внутренние щелевые ,,

полости воздухоохладителей 4 и 9 образованы элементами 19.

Система кондиционировани воздуха дл транспортного средства работает следующим образом.

Основным вентил тором 3 наружный воздух содержащий фракции токсических веществ, подаетс в водоиспарительную насадку основного воздухоохладител 4, образованную элементами 19, которые смачиваютс через гигроскопичную насадку 12 водой из резервуара 14, при этом происходит адиабатическое охлаждение воздуха и удаление фракции токсических веществ.

Охлажденный, увлажненный и в определенной степени очищенный воздух по основному воздухоподающему каналу Г постзшает в помещение 5, Дополнительным вентил тором 7 нарзокный воздух подаетс в адсорбционный фильтр 8 дополнительного воздухоподающего канала 6, в котором осуществл етс тонка адсорбционна очистка воздуха от токсических веществ и сопутствующа процессу адсорбции сушка и нагрев воздуха. Очищенный в фильтре 8 воздух затем .поступает на адиаба тическое увла снение в дополнительный воздухоохладитель 9 (фиг. 2), где проходит через его водоиспарительную насадку, образоваггную элементами 19, которые смачиваютс через гигроскопичную насадку 13 из резервуара 14 автономного типа.

Далее тонко очищенный, увлажненный и охлажденный воздух по каналу б поступает к индивидуальным средствам 10 защиты.

Claims

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая воздухоподающий канал с фильтром на входе и расположенные в кана? ле, основные и дополнительные воздухоохладители и вентиляторы, причем основной вентилятор присоединен к кондиционируемо- му помещению, а дополнительный — к индивидуальным средствам защиты потребителя, отличающаяся· тем, что, с целью повышения надежности работы, воздухоохлащг тели выполнены водоиспарительного типа с гигроскопичной насадкой, дополнительный вентилятор снабжен сообщенным с атмосферой входным адсорбционным фильтром, между воздухоохладителями установлена влагонепроницаемая перегородка, основной вентилятор подсоединен к кондиционируемому помещению через основной воздухоохладитель, дополнительный вентилятор - к индивидуальным средствам защиты через дополнительный воздухоох-. ладитель, а основной и дополнительный воздух. <g хоохладители снабжены соответственно резервуаром с оборотной водой и резервуаром автономного типа для смачивания насадки.

SU „ 1177606

I