SU1176078A1

SU1176078A1 - Способ комбинированной разработки полезных ископаемых в приконтурной зоне карьера

Info

Publication number: SU1176078A1
Application number: SU843707624A
Authority: SU
Inventors: Михаил Николаевич Цыгалов; Нурпат Агадилович Галиакпаров; Асер Имангалиевич Имангалиев; Вячеслав Николаевич Калмыков; Марина Владимировна Рыльникова
Original assignee: Магнитогорский горно-металлургический институт им.Г.И.Носова
Priority date: 1984-01-04
Filing date: 1984-01-04
Publication date: 1985-08-30

Abstract

СПОСОБ КОМБИНИРОВАННОЙ РАЗРАБОТКИ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ В ПРИКОНТУРНОЙ ЗОНЕ КАРЬЕРА, включающий разработку полезного ископаемого с п.одвиганием фронтов подземных и открытых работ, опережающую подземную отработку прибортового массива пород до предельного контура карьера с закладкой выработанного пространства камер, отработку открытым способом предохранительного целика, сформированного между открытыми и ,подземньв4И работами, путем разработки вьппележащих и нижележащих уступов с отставанием; от подземных работ на период набора прочности закладочным массивом, перемещение в вьфаботанное пространство вскрышных пород и создание последними пригрузки борта карьера, отличающийс тем, что, с целью повышени эффективности комбинированной разработки путем снижени материальных и трудовых 3 атрат на горные работы при сохранении устойчивости отрабатываемого борта без увеличени потерь полезного ископаемого, подвигание фронта подземных работ осуществл ют вдоль (Л борта карьера, отработку предохранительного целика начинают с фланга, примыкающего к борту предельного контура карьера, путем опережающей разработки вышележащих уступов над нижележащими до выхода на предельный контур карьера, после чего отработку предохранительного целика ведут при веерном подвигании фронта открытых Од :работ вдоль борта карьера, причем о , на предохранительном целике формиру|Ют транспортную берму, по которой 00 перемещают вскрьопные породы, а при;гружают последними нижнюю часть борта карьера, поставленного в предель;ное положение.

Description

Изобретение относитс к горной промьшшенности и может быть использовано при комбинированной разработке мощных горизонтальных и пологих залежей полезного ископаемого в приконтурной зоне карьера.

Цель изобретени - повышение эффективности комбинированной разработки путем снижени материальных и трудовых затрат на горные работы при сохранении устойчивости отрабатываемого борта без увеличени потер полезного ископаемого.

На фиг.1 изображён план комбинированной разработки полезных ископаемьк в приконтурной зоне карьера;на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1, на фиг.З - разрез В-Б на фиг,1.

Способ осуществл етс следующим образом.

До выхода карьера на предельный контур 1 под откосом рабочего борта 2 карьера производ т начина с фланга опережающую разработку барьерногоцелика , раздел ющего шахтное 3 и карьерное 4 пол , подземным способом известными слоевыми или камерными системами со сплошной твердеющей закладкой и тем самым создают искусственньй барьерный целик 5. Фронт подземных работ продвигают вдоль борта карьера, при этом сплошную выемку барьерного целика производ т до предельного конт-ура карьера. Подземные камеры располагают длинной стороной нормально к плоскости простирани борта, что позвол ет сохранить устойчивость последнего при от .работке подземных камер. После отхода фронта подземных работ от фланга барьерного целика на рассто ние, обеспечивающее сейсмобезопасность элементов систем подземной разработки при массовых взрьтах в карьере (не менее 100 м), и достижени закладачным массивом искусственного барьерного целика 5 на участке последующего обнажени 6 открытыми работами нормативной прочности, производ т отработку временного предохранительного целика 7 открытым способом. Разработку предохранительного целика 7 начинают с его фланга, примыкающего к борту карьера, поставленного на предельный контур. Вначале производ разработку верхнего породного уступа 8 предохранительного целика и после образовани рабочей площадки на нижележащем породном уступе 9 осуществл ют его отработку. Аналогичным образом производ т разработку всех последующих уступов. При этом подвигание фронта работ осуществл ют вглубь массива до выхода породных уступов 8 и 9 на предельньм контур и подхода рудных уступов 10 к закладочному массиву барьерного целика. Дальнейшую отработку предохранительного целика осуществл ют, располага породные уступы и последующие рудные развернутым веером. При этом ширину рабочих площадок при приближении к предельному контуру принимают минимальной, исход из услови размещени рабочего оборудовани , а по мер.е подвигани фронта работ на уступах вдоль предохранительного це41ика ширину рабочих площадок расшир ют .

Одновременно с отработкой предо хранительного целика по породному уступу последнего проход т транспортную берму 11, по которой перемещают породы вскрьшга в выработанное пространство , пригружа ими нижнюю часть борта карьера, поставленного на предельный контур. Объем пригрузки 12 рассчитьшают исход из условий обеспечени композиции ослаблени борта карьера подземными работами.

Дальнейшую отработку барьерного и временного предохранительного целика осуществл ют путем параллельного перемещени фронта подземных и открытых работ вдоль борта карьера до полной отработки барьерного и временного предохранительного целика с опережением подземных работ на рассто ние, обеспечивающее сейсмоустойчивость элементов систем подземной разработки, при этом скорость подвигани фронта открытых работ рассчитывают исход из времени набор прочности возведенного закладочного массива искусственного барьерного целика на участке обнажени открытьми работами.

Погрузку борта карьера производ т с отстаиванием от добычных работ в карьере на величину ширины развала руды при взрыве нижнего рудного уступа , что обеспечивает безопасность ведени добычных работ и предотвращает разубоживание полезных ископаемых пустыми породами пригрузки.

:

ю

//

fftfff. 2

У:- ...чэ,.,;, 9.:.

У.- /:/. VV--5

бб

fpus. Ъ

Claims

СПОСОБ КОМБИНИРОВАННОЙ РАЗРАБОТКИ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ В ПРИКОНТУРНОЙ ЗОНЕ КАРЬЕРА, включающий разработку полезного ископаемого с подвиганием фронтов подземных и открытых работ, опережающую подземную отработку прибортового массива пород до предельного контура карьера с закладкой выработанного пространства камер, отработку открытым способом предохранительного целика, сформированного между открытыми и подземньми работами, путем разработки вышележащих и нижележащих уступов с отставанием; от подземных работ на период набора прочности закладочным массивом, перемещение в выработанное пространство вскрышных пород и создание последними пригрузки борта карьера, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности комбинированной разработки путем снижения материальных и трудовых з атрат на горные работы при сохранении устойчивости отрабатываемого борта без увеличения потерь полезного ископаемого, подвигание фронта подземных работ осуществляют вдоль борта карьера, отработку предохранительного целика начинают с фланга, примыкающего к борту предельного контура карьера, путем опережающей разработки вышележащих уступов над нижележащими до выхода на предельный контур карьера, после чего отработку · ; предохранительного целика ведут при веерном подвигании фронта открытых iработ вдоль борта карьера, причем ,на предохранительном целике формируют транспортную берму, по которой перемещают вскрышные породы, а при;гружают последними нижнюю часть борта карьера, поставленного в предельное положение.·

SU.,„ 1176078 >

I 1176078 . 2