SU1173517A1

SU1173517A1 - Traction electric drive

Info

Publication number: SU1173517A1
Application number: SU843699178A
Authority: SU
Inventors: Виктор Георгиевич Бусаров; Кжиштоф Малиш; Валдис Янович Узарс; Валерий Павлович Феоктистов; Олег Георгиевич Чаусов; Юрий Юрьевич Чуверин
Original assignee: Производственное Объединение "Таллинский Электротехнический Завод Им.М.И.Калинина"
Priority date: 1984-02-10
Filing date: 1984-02-10
Publication date: 1985-08-15

Abstract

ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД, содержащий параллельно включенные цепи, кажда из которых составлена из последовательно включенных электродвигателей последовательного возбзпкдени , шунтированных диодом, и подключена через импульсный прерыватель и общий фильтр к источнику питани , отличающийс тем, что, с целью повьппени надежности , в него дополнительно введена цепь, состо ща из конденсатора и индуктивности, общие точки обмоток возбуждени и корных обмоток электi родвигателей каждой пары параллельных цепей соединены через введенную (Л цепь, настроенную в резонанс на двойную частоту импульсного прерывател .A DRIVE ELECTRIC DRIVE, containing parallel-connected circuits, each of which is composed of series-connected electric motors of sequential excitation, shunted by a diode, and connected via a pulse interrupter and a common filter to a power source, characterized in that, in order to increase reliability, it additionally introduces a circuit, consisting of a capacitor and inductance, the common points of the excitation windings and the core windings of the electric motors of each pair of parallel circuits are connected through the input u (L circuit tuned to resonance at the double frequency of the pulse chopper.

Description

соwith

СПSP

J . 11 Изобретение относитс к электротехнике , а точнее к т говым электроприводам на основе электродвигателей посто нного тока последовательного возбуждени , питаемыми от контактной сети через импульсные преобразователи .J. 11 The invention relates to electrical engineering, and more specifically, to traction electric drives based on direct current electric motors of sequential excitation, fed from a contact network through pulse converters.

Цель изобретени - повышение надежности.The purpose of the invention is to increase reliability.

На фиг. 1 представлена схема электропривода; на фиг. 2 - диаграммы , по сн ющие его работу.FIG. 1 shows a diagram of the drive; in fig. 2 - diagrams explaining his work.

Т говый электропривод содержит параллельно включенные цепи, кажда из которых содержит последовательно соединенные электродвигатели 1,2 и 3,4 соответственно с обмотками возбуждени 5,6 и 7,8, шунтированные диодам - 9 и 10. Последовательно включенные электродвигатели 1,2 и 3,4 подключены через импульсные прерыватели 11 и 12 и об1ций фильтр 13 к источнику питани . Кроме того, электропривод содержит цепь, состо щую из конденсатора. 14. и индуктивности 15, общие точки обмоток возбуждени 5,6 и 7,8 и корных обмоток электродвигателей 1,2 и 3,4 соединены через конденсатор 14 и индуктивпость 15, а между корными обмотками электр,одвигателей 1,2 и 3,4 и импульс72The traction electric drive contains parallel-connected circuits, each of which contains series-connected electric motors 1.2 and 3.4, respectively, with excitation windings 5.6 and 7.8, and diodes bypassed 9 and 10. Series-connected electric motors 1.2 and 3, 4 are connected via pulse breakers 11 and 12 and the output filter 13 to the power supply. In addition, the drive contains a circuit consisting of a capacitor. 14. and inductance 15, the common points of the excitation windings 5.6 and 7.8 and the main windings of electric motors 1.2 and 3.4 are connected through a capacitor 14 and inductance 15, and between the main windings electr, engines 1.2 and 3.4 and impulse72

ными прерьюател ми 11 и 12 включены дроссели 16 и 17.These switches 11 and 12 include chokes 16 and 17.

Электропривод работает следующим образом (фиг. 1).The drive works as follows (Fig. 1).

Импульсные прерьюатели 11 и 12 имеют на выходах, т.е. в точках А и В, импульсные напр жени U и и„ (фиг. 2а) с периодом , причем фазы этих импульсов взаимно сдвинуты на полпериода Т/2. На фиг. 2а показаны диаграммы, соответствующие наиболее неблагопри тному режиму с точки зрени сглаживани пульсаций, когда длительность инпульса равна T/2J на фиг. 26 - соответствующие им диаграммы тока i. и ig в цеп х корных обмоток; на фиг. 2в - диаграммы тока ij-.g i кВ обмотках возбуждени . Как видно из этих диаграмм, благодар наличию цепочки из конденсатора 14 и индуктивности 15 происходит подпитка обмоток возбуждени от соседней цепи, за счет чего частота пульсаций возрастает в 2 раза и становитс равной 2/Т, а их амплитуда снижаетс в 2,5-3,5 раза.Pulse interrupters 11 and 12 are at the outputs, i.e. at points A and B, the pulse voltages U and u (Fig. 2a) with a period, the phases of these pulses being mutually shifted by a half period T / 2. FIG. 2a shows diagrams corresponding to the most unfavorable mode from the point of view of smoothing pulsations, when the duration of the impulse is T / 2J in FIG. 26 - the corresponding current diagram i. and ig in the core windings; in fig. 2c shows current diagrams ij-.g i of the excitation windings. As can be seen from these diagrams, due to the presence of a chain of capacitor 14 and inductance 15, the excitation windings are fed from the adjacent circuit, due to which the frequency of the pulsations increases 2 times and becomes equal to 2 / T, and their amplitude decreases by 2.5-3 5 times.

Таким образом, в предлагаемом устройстве обеспечено снижение пульсаций тока в обмотке возбуждени и, следовательно, улучшение коммутации т говых электродвигателей в электроприводе . Thus, in the proposed device, the current ripple in the excitation winding is reduced and, consequently, the switching commutation of the electric motors in the electric drive is improved.

3ltt3ltt

Фиг,FIG

Claims

A TRACTION ELECTRIC ACTUATOR containing parallel-connected circuits, each of which is composed of series-connected series excitation motors, shunted by a diode, and connected through a pulse chopper and a common filter to a power source, characterized in that, in order to increase reliability, an additional circuit is introduced into it, consisting of a capacitor and inductance, the common points of the field windings and the armature windings of the electric motors of each pair of parallel circuits are connected through the introduced circuit, us swarming in the double resonance frequency of the chopper pulse.

SU, „1173517

1 11735