SU1172831A1 - Тара - Google Patents

Abstract

ТАРА, содержаща  корпус с элементами дл  строповки и штабелировани , отличающа с  тем, что, с целью повьппеии  удобства эксплуатации , элементы дл  строповки и штабелировани  укреплены в верхней части вертикальных П-образных желобов , установленных на боковых стенках корпуса тары. (Л

Description

I11 Изобретение относитс  к штабелиру мой таре, преимущественно дл  строительных и промышленных грузов. Известна тара, содержаща  корпус и элементы дл  строповки и щтабелиро вани  Cl3.. Недостатком этой тары  вл етс  то что требуютс  дополнительные трудозатраты при штабелированииi Кроме то го, неравномерно загруженна  тара в штабеле может опрокинутьс . Цель изобретени  - повьшхение удоб ства .эксплуатации. Дл  достижени  поставленной цели в таре, содержащей корпус с элемента ми дл  строповки и ттабели)овани , элементы дл  строповки и штабелировани  укреплены в верхней части вертикальных П-образных желобов, установленных на боковых стенках корпуса тары. На чертеже изображена тара,общий вид. Тара содержит корпус I, П-образны вертикальные желоба 2 и проушины 3. Верхн   часть проушины 3 выполнена Л-образной и Наклонена внутрь сечени  желоба 2. При штабелировании она входит вовнутрь нижней части жело ба и обеспечивает фиксирование тары в штабеле. Тару штабелируют следуюпщм образом. При штабелировании наклонна  поверхность проушины взаимодействует с внутренним контуром нижнего конца желоба 2 и обеспечивает точную фикса щю тары Б штабеле. Это достигаетс  при достаточно грубом совмещении нижних концов желобов 2 с проушинами 3 штабелируемой тары, так как наклонные поверхности проушин 3  вл ютс  направл ющими дл  нижних концов желобов 2 и при опускании верхней тары компенсируют погрешности совмещени . Поэтому при работе с тарой уровень требований к точности совмещени  тары при штабелировании не высок. Возможность строповки тары стандартными крюками грузоподъемных механизмов обеспечивает повышение удобства эксплуатации тары. Расположение строповочных проушин вьшге центрА т жести тары (загруженной или пустой ) исключает возможность опрокидывани  ее при транспортировании. Необходимо отметитьJ что желоба с проушинами могут входить в силовой каркас тары и нести нагрузки от массы груза, а также  вл тьс  типовым элементом конструкции различных видов тары.

Claims (1)

1. ТАРА, содержащая корпус с элементами для строповки и штабелирования, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, элементы для строповки и штабелирования укреплены в верхней части вертикальных П-образных желобов, установленных на боковых стенках корпуса тары.

   1 1172