SU1170181A1 - Exhaust muffler - Google Patents
Exhaust muffler Download PDFInfo
- Publication number
- SU1170181A1 SU1170181A1 SU833558687A SU3558687A SU1170181A1 SU 1170181 A1 SU1170181 A1 SU 1170181A1 SU 833558687 A SU833558687 A SU 833558687A SU 3558687 A SU3558687 A SU 3558687A SU 1170181 A1 SU1170181 A1 SU 1170181A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- inlet
- perforation
- conical
- holes
- pipe
- Prior art date
Links
Abstract
ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫПУСКА, содержащий цилиндрический корпус, входной и выходной патрубки, установленные на внутренней поверхности .корпуса и снабженные суживающимис коническими перфорированными част ьш, обращенными друг к другу и соединенными между собой при помощи промежуточного цилиндрического патрубка, причем входной патрубок подключен к выходной магистрали, отличающийс тем, что, с целью повышени эффективности шумоглушени , коническа часть входного патрубка выполнена с диаметром отверстий перфорации большим диамртра отверстий перфорации конической части выходного патрубка, а суммарна площадь отверстий перфорации конической части входного патрубка и отверстий промежуточного патрубка вьшолнена большей площади отвефсти вьшускной магистрали. vl О 00A MUSIC NOISE PROTECTOR, comprising a cylindrical body, inlet and outlet nozzles, mounted on the inner surface of the housing and fitted with tapering conical perforated parts facing each other and interconnected by means of an intermediate cylindrical nozzle, the inlet nozzle being connected to the output line, which differs the fact that, in order to increase the efficiency of noise suppression, the conic part of the inlet nozzle is made with a diameter of perforation holes of a large diameter from the ERSTU perforation conical outlet portion, and the total area of perforation holes of the conical portion and the inlet openings of the intermediate pipe vsholnena larger area otvefsti vshusknoy backbone. vl O 00
Description
Изобретение относится к машиностроению, а именно к глушителям шума выпуска.The invention relates to mechanical engineering, namely to exhaust silencers.
Цель изобретения - повышение эффективности шумоглушения. 5The purpose of the invention is to increase the efficiency of sound attenuation. 5
На фиг. 1 показан глушитель с двумя перфорированными коническими частями; на фиг. 2 - вариант глушителя с одной перфорированной конусной. частью. 10In FIG. 1 shows a silencer with two perforated conical parts; in FIG. 2 - option silencer with one perforated cone. part. 10
Глушитель (фиг. 1) содержит цилиндрический корпус 1, входной 2' и выходной 3 патрубки, установленные на внутренней поверхности корпуса 1 15 и снабженные суживающимися коническими перфорированными частями 4 и 5, обращенными друг к другу и соединенными между собой при помощи промежуточного цилиндрического пат- 20 рубка 6, коническая часть 5 входного патрубка 2 выполнена с диаметром отверстий перфорации 7 большим диаметра отверстий 8 перфорации конической части 4 выходного патрубка 25 3, а суммарная площадь отверстий перфорации 7 конической части 5 входного патрубка 2 и отверстия 9 промежуточного патрубка 6 выполнена большей площади отверстия 10 выпуск- зд ной магистрали.The muffler (Fig. 1) contains a cylindrical body 1, input 2 'and output 3 nozzles mounted on the inner surface of the housing 1 15 and equipped with tapering conical perforated parts 4 and 5, facing each other and interconnected using an intermediate cylindrical pat 20 cutting 6, the conical part 5 of the inlet pipe 2 is made with a diameter of the perforation holes 7 larger than the diameter of the holes 8 of the perforation of the conical part 4 of the outlet pipe 25 3, and the total area of the perforation holes 7 of the conical part 5 is the bottom of the pipe 2 and the hole 9 of the intermediate pipe 6 is made a larger area of the hole 10 of the exhaust pipe.
Углы наклона al и γ отверстий 7 . и 8 изготовлены в пределах 90 1 8(f •и 0^^90°. Длина конусной части 4 выполнена большей длины . конусной части 5, при этом длина выполнена величиной не меньшей трех диаметров отверстия 9«Angles of inclination of al and γ of holes 7. and 8 are made in the range of 90 1 8 (f • and 0 ^^ 90 °. The length of the conical part 4 is made longer. The conical part 5, while the length is made not less than three diameters of the hole 9 "
По второму варианту (фиг. 2) внутри цилиндрического корпуса 1 с суживающейся частьщ конического патрубка 11 размещена коническая часть 4 с цилиндрическими перфорированными отверстиями 12 и патрубком 6. При этом соотношение параметров отверстий выбрано таким же, как и в первом, случае.According to the second variant (Fig. 2), inside the cylindrical body 1 with the tapering part of the conical pipe 11, a conical part 4 with cylindrical perforated holes 12 and a pipe 6 is placed. The ratio of the parameters of the holes is the same as in the first case.
В предлагаемом глушителе происходит разделение струи газа выпускной магистрали на центральную· струю, проходящую через патрубок 6, и коаксиальную ей струю, проходящую между патрубком 6 и корпусом 1. В дальнейшем коаксиальную струю дробят с помощью отверстия 8 и впускают в центральную струю под соответствующим углом.In the proposed silencer, the gas stream of the exhaust manifold is divided into a central stream passing through the pipe 6 and a stream coaxial to it between the pipe 6 and the housing 1. Subsequently, the coaxial stream is crushed using the hole 8 and is let into the central stream at an appropriate angle.
Благодаря струям, формирующимся из коаксиальной струи при помощи отверстий 8, нарушается волнообразование в центральной струе. Это приводит к дроблению самой центральной струи и к повышению частоты звуковых колебаний. Поскольку на создание колебаний высокой частоты затрачивается! большая энергия, чем на создание колебаний низкой частоты, как по спектру воздействия, так и по уровню звука в предлагаемом глушителе достигается большая эффективность шумоглуше ния .Due to the jets formed from the coaxial stream using the holes 8, wave formation in the central stream is disturbed. This leads to crushing of the central jet itself and to an increase in the frequency of sound vibrations. Since it takes to create high-frequency oscillations! greater energy than the creation of low-frequency oscillations, both in terms of the impact spectrum and the sound level in the proposed muffler, a higher noise suppression efficiency is achieved.
С другой стороны, наличие центральной струи в .целом уменьшает гидросопротивление на пути газового потока. Это приводит и к уменьшению мощности, затрачиваемой на проталкивание газа через глушитель.On the other hand, the presence of a central jet as a whole reduces the hydraulic resistance in the path of the gas flow. This also leads to a decrease in the power spent on pushing the gas through the muffler.
Заказ 4686/32 Тираж 497 ПодписноеOrder 4686/32 Circulation 497 Subscription
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытийVNIIIPI of the USSR State Committee for Inventions and Discoveries
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5113035, Moscow, Zh-35, Raushskaya nab., D. 4/5
Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Branch of PPP Patent, Uzhhorod, st. Project, 4
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833558687A SU1170181A1 (en) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | Exhaust muffler |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833558687A SU1170181A1 (en) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | Exhaust muffler |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1170181A1 true SU1170181A1 (en) | 1985-07-30 |
Family
ID=21051818
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833558687A SU1170181A1 (en) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | Exhaust muffler |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1170181A1 (en) |
-
1983
- 1983-02-28 SU SU833558687A patent/SU1170181A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент FR № 832486, кл. 46 С 61, опублик. 1938. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0161284B1 (en) | Compact, sound-attenuating muffler for high-performance internal combustion engine | |
US6415887B1 (en) | Refractive wave muffler | |
US7854297B2 (en) | Muffler and related systems | |
US4180141A (en) | Distributor for gas turbine silencers | |
JP4197840B2 (en) | Noise attenuator | |
US6739426B2 (en) | Low-noise pressure reduction system | |
EP0127807A2 (en) | Silencer device for exhaust gases in particular, and for fast-moving gases in general | |
IL144189A (en) | Sound-attenuating muffler for internal combustion engine | |
US3495682A (en) | Jet engine exhaust silencer construction | |
RU2555059C2 (en) | Device for gas discharge from gas-turbine engine and gas-turbine engine | |
SU1170181A1 (en) | Exhaust muffler | |
US6776257B1 (en) | Sound-attenuating muffler having reduced back pressure | |
US3679024A (en) | Muffler | |
US1835053A (en) | Muffler | |
SU1574918A1 (en) | Fan noise silencer | |
SU1062414A1 (en) | Ic engine exhaust muffler | |
RU2220298C2 (en) | Internal combustion engine muffler | |
RU2391521C2 (en) | Suppressor of noise of gas flow (versions) | |
SU1137223A1 (en) | Internal combustion engine noise muffler | |
SU1222861A1 (en) | Exhaust silencer of internal combustion engine | |
SU1638326A1 (en) | Noise muffler | |
SU1020593A1 (en) | Gas flow noise silencer | |
RU2056507C1 (en) | Internal combustion engine exhaust silencer | |
SU1613666A1 (en) | I.c.engine exhaust muffler | |
RU2062890C1 (en) | Pneumatic valve exhaust silencer |