SU1170040A1

SU1170040A1 - Устройство дл предотвращени обледенени опорной конструкции морского сооружени

Info

Publication number: SU1170040A1
Application number: SU813367027A
Authority: SU
Inventors: Владимир Николаевич Баранов; Леонид Юрьевич Божко
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6109
Priority date: 1981-12-10
Filing date: 1981-12-10
Publication date: 1985-07-30

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОБЛЕДЕНЕНИЯ ОПОРНОЙ КОНСТРУКЦИИ МОРСКОГО СООРУЖЕНИЯ , содержащее пустотелую опору, заполненную незамерзающей жидкостью до уровн , превышающего уровень мор , и сообщенную с источнико.м тепла, отличающеес тем, что, с целью повышени эффективности защиты от обледенени за счет интенсификации теплообмена с придонными сло ми теплой воды, в основании опоры смонтирован смеситать в виде кольцеобразного полого корпуса, размещенного по внутреннему периметру опоры с направленными вверх отверсти ми и соединенного тр бопроводо.м с источником сжатого воздуха и воздухонагревателем. 2. Устройство по п. 1, отличающеес тем, что. с ue.ibio обеспечени работоспособности при различной глубине установки морского сооружени , трубопровод, соединенный с смесителем, выполнен в виде проложенного по высоте опоры вертикального участка, снабженного равномерно расположенными отростками с заглушками. (Л jfj la i I .f rl 1 i о

Description

Изобретение относится к эксплуатации морских сооружений и непосредственно к устройствам, предотвращающим обледенение опор морских сооружений, например самоподъемной плавучей буровой установки ₅(СПБУ).

Цель изобретения — повышение эффективности защиты от обледенения за счет интенсификации теплообмена с придонными слоями теплой воды.

На фиг. 1 изображено устройство для 10 предотвращения обледенения опорной конструкции морского сооружения, общий вид; на фиг. 2 — сечение А—А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел I на фиг. 1.

Устройство содержит полую опору 1, заполняемую жидкостью 2 до уровня И, пре- ¹⁵вышающего границу зоны 3 обледенения. В основании опоры по ее внутреннему периметру смонтирован смеситель в виде полого кольца 4, в верхней части которого равномерно размещены отверстия 5. ₂о Кольцо 4 соединено через трубопровод 6, гибкий шланг 7, трубопровод 8, воздухонагреватель 9 и клапан 10 с баллоном 11 сжатого воздуха, подсоединенного к компрессору 12. Клапан 13 предусматривает подключение баллона 11 помимо воздухо- 25 нагревателя 9. Участок 14 трубопровода 6, проложенный снаружи опоры 1, имеет отростки 15 с заглушками 16. Вверху опора 1 снабжена защитным козырьком 17 с воздушной трубой 18. Все опоры 1 (обычно 3 или 4) удерживают самоподъемную плаву- 30 чую буровую установку (СПБУ) 19 через механизм подъема (спуска) 20.

Устройство работает следующим образом.

Опору 1 заполняют незамерзающей жидкостью до уровня Н, превышающего мак- 35 симально возможный уровень зоны 3 обледенения. Столб жидкости 2 в опоре 1 постоянно находится под воздействием разности температур холодного наружного воздуха и теплой придонной воды. В объеме полой опоры 1 придонные массы жидкости как более теплые поднимаются вверх, а вместо них поступают сверху более холодные массы жидкости. Таким образом, за счет естественной циркуляции жидкости в зоне обледенения при сравнительно невысоких отрицательных температурах наружного воздуха может поддерживаться температура, превышающая температуру плавления льда. При более низких температурах наружного воздуха, когда для борьбы с обледенением недостаточно теплопритока от придонной теплой воды, открывают клапан 13, и сжатый воздух от баллона 11 поступает по трубопроводу 8, через гибкий шланг 7 и трубопровод 6 к смесителю 4. Пузырьки воздуха выходят из отверстий 5 смесителя 4 и, устремляясь вверх по внутренней стенке опоры 1, увлекают за собой поток подогретой жидкости, и увеличивая скорость циркуляции, интенсифицирует теплообмен и доставку теплоты к обледеняемой поверхности зоны 3. Поддержание на обледеняемой поверхности опоры 1 более высоких температур, превышающих температуру плавления льда, может быть обеспечено путем открытия клапана 10 и закрытия клапана 13, при этом нагретый воздух в воздухонагревателе 9 поступает по трубопроводу 8 через гибкии шланг 7, трубопровод 6 к смесителю 4.

При выходе из отверстий 5 смесителя 4 нагретый воздух отдает тепло массам жидкости, подогревая их до более высокой температуры, чем обеспечивается доставка необходимого тепла подъемным потоком жидкости к теплоприемнику — верхнему участку жидкости, граничащему с зоной 3, и поддержание на наружной стенке опоры 1 температуры, превышающей температуру плавления льда.

фиг. 2

Claims

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕ-

ДОТВРАЩЕНИЯ ОБЛЕДЕНЕНИЯ ОПОРНОЙ КОНСТРУКЦИИ МОРСКОГО СООРУЖЕНИЯ, содержащее пустотелую опору, заполненную незамерзающей жидкостью до уровня, превышающего уровень моря, и сообщенную с источником тепла, отличающееся тем, что, с целью повышения эф фективности защиты от обледенения за счет интенсификации теплообмена с придонными слоями теплой воды, в основании опоры смонтирован смеситель в виде кольцеобразного полого корпуса, размещенного по внутреннему периметру опоры с направленными вверх отверстиями и соединенного трубопроводом с источником сжатого воздуха и воздухонагревателем.

2. Устройство по π. 1, о тли чающееся тем, что. с целью обеспечения работоспособности при различной глубине установки морского сооружения, трубопровод, соединенный с смесителем, выполнен в виде проложенного по высоте опоры вертикального участка, снабженного равномерно расположенными отростками с заглушками.

Фиг./