SU1169900A1 - Т говый орган скребкового конвейера - Google Patents

Abstract

ТЯГОВЫЙ ОРГАН СКРЕБКОВОГО КОНВЕЙЕРА, включающий скребки, закрепленные концами на цеп х, между которыми расположены стабилизирующие элементы , закрепленные на горизонтальных звень х цепей, отличающийс  тем, что, с целью повышени  эффеткивности работы т гового органа за счет воспри ти  бокового давлени  стабилизирующими элементами, каждый стабилизирующий элемент выполнен в виде дуги с концами, закрепленными на горизонтальных звень х одной цепи, и с вершиной , расположенной напротив верщины соседней дуги, закрепленной на другой цепи.

Description

а

со Изобретение относитс  к конвейерному транспорту и предназначено дл  передвижных скребковых конвейеров, примен емых на предпри ти х угольной, горнорудной и других отраслей промышленности. Цель изобретени  - повышение эффективности работы т гового органа за счет воспри ти  бокового давлени  стабилизируюшими элементами. На фиг. 1 изображен участок рештачного става с расположенным на нем т говым органом ,вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Т говый орган скребкового конвейера включает цепи 1 и 2 с установленными на них скребками 3 и стабилизирующими элементами 4, выполненными в виде дуг 5. Скребки 3 и стабилизирующие элементы 4 закреплены на горизонтальных звень х 6 т говых цепей 1, при этом дуги 5 стабилизирующих элементов свои.ми концами 7 закреплены на горизонтальных звень х 6 цепи 1. 8 каждой дуги 4 расположена напротив вершины 8 соседней дуги 4, закрепленной на другой цепи 2. Т говой оргаи размещен в рештачном ставе 9. Дуги 5 образуют в плане у каждой цепи волнообразный контур. Т говый орган работает следуюш,им образо .м. Насыпной груз, попадаюш,ий на став 9 конвейера, оказываетс  в одном из замкнутых участков, на которые стабилизируюшие элементы 4 и цепи 1 и 2 раздел ют всю рабочую поверхность рештачного става 9. Такой замещающий участок начинает играть по отношению к поступающему насыпному грузу роль несущего сло . Таким образом весь насыпной груз оказываетс  сразу вовлеченным в движение. При этом часть насыпного груза, размещающа с  внутри волнообразных контуров, играет роль подвижных бортов, воспринима  боковое давление , вследствие чего снижаютс  потери энергии на преодоление сил трени , В случае попадани  крупного куска на пути транспортировани  т говый орган не заклинитс , так как стабилизируюшие элементы 4 не св зывают т говые цепи 1 и 2 в поперечном направлении и обладают благодар  дугообразной форме достаточной свободой упругой деформации.

/4-Л поёернуто

Claims (1)

1. ТЯГОВЫЙ ОРГАН СКРЕБКОВОГО КОНВЕЙЕРА, включающий скребки, закрепленные концами на цепях, между которыми расположены стабилизирующие элементы, закрепленные на горизонтальных звеньях цепей, отличающийся тем, что, с целью повышения эффеткивности работы тягового органа за счет восприятия бокового давления стабилизирующими элементами, каждый стабилизирующий элемент выполнен в виде дуги с концами, закрепленными на горизонтальных звеньях одной цепи, и с вершиной, расположенной напротив вершины соседней дуги, закрепленной на другой цепи.