SU1169873A1 - Борт платформы транспортного средства - Google Patents
Борт платформы транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1169873A1 SU1169873A1 SU823474497A SU3474497A SU1169873A1 SU 1169873 A1 SU1169873 A1 SU 1169873A1 SU 823474497 A SU823474497 A SU 823474497A SU 3474497 A SU3474497 A SU 3474497A SU 1169873 A1 SU1169873 A1 SU 1169873A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- channels
- shelves
- power elements
- horizontal power
- panel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
БОРТ ПЛАТФОРМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, имеющий каркас , состо щий из двух крайних вертикальных стоек, трех горизонтальных силовых элементов и жестко соединенной с ними панели , отличающийс тем, что, с целью обеспечени жесткости при снижении веса и трудоемкости сборки, крайние вертикальные стойки и горизонтальные силовые элементы выполнены из неравнополочных швеллеров, причем полки швеллеров вертикальных стоек сопр жены с полками швеллеров горизонтальных силовых элементов с их охватом и жестко внахлест в зоне больших полок св заны друг с другом и с отбортованной частью панели, а последн выполнена с вертикально расположенными гофрами.
Description
гТ
о:
00
со
сриг.1
Изобретение относитс к транспортному машиностроению, в частности к конструкци м бортов кузовов автомобилей-самосвалов , и может быть использовано дл транспорных средств, перевоз щих сыпучие и различные сельскохоз йственные грузы.
Цель изобретени - обеспечение жесткости при снижении веса и трудоемкости сборки.
На фиг. 1 изображен борт, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.
Борт платформы имеет каркас, состо щий из трех горизонтальных силовых элементов 1 и крайних вертикальных стоек 2. Горизонтальные силовые элементы и вертикальные стойки выполнены из неравнополочных швеллеров, причем полки швеллеров вертикальных стоек сопр жены с полками швеллеров горизонтальных силовых элементов с их охватом, жестко внахлест в зоне больших полок друг с другом и с отбортованной частью панели 3 посредством контактной сварки 4. Панель 3 соединена с каркасом контактной сваркой, причем панель имеет вертикально расположенные гофры 5 трапецеидальной или полукруглой формы.
Нагрузку от массы груза воспринимают горизонтальные силовые элементы каркаса, вертикальные силовые элементы панели и части панели между гофрами.
f;4-n TO7lfC7 777Xf
cfJue. 2
uz. 3
Claims (1)
- БОРТ ПЛАТФОРМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, имеющий каркас, состоящий из двух крайних вертикальных стоек, трех горизонтальных силовых элементов и жестко соединенной с ними панели, отличающийся тем, что, с целью обеспечения жесткости при снижении веса и трудоемкости сборки, крайние вертикальные стойки и горизонтальные силовые элементы выполнены из неравнополочных швеллеров, причем полки швеллеров вертикальных стоек сопряжены с полками швеллеров горизонтальных силовых элементов с их охватом и жестко внахлест в зоне больших полок связаны друг с другом и с отбортованной частью панели, а последняя выполнена с вертикально расположенными гофрами.фиг. 1О СОQDСО >
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU823474497A SU1169873A1 (ru) | 1982-07-23 | 1982-07-23 | Борт платформы транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU823474497A SU1169873A1 (ru) | 1982-07-23 | 1982-07-23 | Борт платформы транспортного средства |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1169873A1 true SU1169873A1 (ru) | 1985-07-30 |
Family
ID=21023741
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU823474497A SU1169873A1 (ru) | 1982-07-23 | 1982-07-23 | Борт платформы транспортного средства |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1169873A1 (ru) |
-
1982
- 1982-07-23 SU SU823474497A patent/SU1169873A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Тесер Е. Кузены большегрузных автомобилей. - М.: Машиностроение, 1979, с. 71, рис. 2.23. Инструкци по эксплуатации дл кузовов-самосвалов грузовых автомобилей W 50, УЕВ tlEA -AVTOMOBIL-WERKE LUDWIGSEELDE, DDR, 1977, с. 6. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5286079A (en) | Frameless container for carrying cargo having a multi-panel construction | |
| US4018480A (en) | Granular-floor supported cargo hauling trailer apparatus construction | |
| US945918A (en) | Metallic roofing for cars. | |
| DE1925975A1 (de) | Rueckwaertiger Wagenkasten-Unterbau fuer Kraftfahrzeuge | |
| US3163463A (en) | Dump body with radius side plates | |
| US2657088A (en) | Heat insulating body structure for isothermal and/or refrigerator vehicles | |
| DE1992958U (de) | Behaelter zum transport von kuehlgut. | |
| US4667604A (en) | Autorack railroad car improved bridge plate support structure | |
| US4044899A (en) | Horizontally discharging semi-trailer | |
| SU1169873A1 (ru) | Борт платформы транспортного средства | |
| ES290736Y (es) | Instalacion de acostamiento para cabinas de conduccion de vehiculos de carretera | |
| US3574391A (en) | Vehicle gate hinge construction | |
| US2886374A (en) | Tipping bodies for commercial vehicles | |
| US3844229A (en) | Railway hopper car end structure assembly | |
| US3774552A (en) | Railroad car construction with belt rail design | |
| US3914847A (en) | Railway hopper car structure and assembly | |
| RU2273575C2 (ru) | Кузов железнодорожного полувагона с глухим полом | |
| US3105716A (en) | Internal reinforced construction of trailers | |
| US3195944A (en) | Vehicle wall bracing means | |
| RU2281217C1 (ru) | Кузов цельнометаллического грузового вагона | |
| GB2158015A (en) | Vehicle bodies | |
| CA1038337A (en) | Horizontally discharging semi-trailer | |
| US2546839A (en) | Reinforcing structure for vehicle bodies, especially for railway cars | |
| RU2021939C1 (ru) | Борт платформы транспортного средства | |
| US2514123A (en) | Roof and side wall construction of bodies for land vehicles, especially railway cars |