SU1164161A2 - Corner face flight conveyer - Google Patents
Corner face flight conveyer Download PDFInfo
- Publication number
- SU1164161A2 SU1164161A2 SU802898807A SU2898807A SU1164161A2 SU 1164161 A2 SU1164161 A2 SU 1164161A2 SU 802898807 A SU802898807 A SU 802898807A SU 2898807 A SU2898807 A SU 2898807A SU 1164161 A2 SU1164161 A2 SU 1164161A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bypass
- parts
- sprockets
- drive
- conveyor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
Abstract
. УГЛОВОЙ ЗАБОЙНЫЙ СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЙЕР по авт.св. № 804549, от-, личающийс TeMj что, с целью расширени функциональных возможностей , концева секци состоит из двух частей, одна из которых содержит рештак с обводными звездочками , а друга - желоб холостой ветви т гового органа, а приводна секци выполнена из трех частей, перва из которых представл ет собой зеркальное отражение рештака концевой секции, втора - блок с обводными звездочками и треть - блок с привод1НЫМИ и обводными звездочками, причем все части секций соединены между собой с возможностью разъема. сл. ANGULAR BORING SCRAPER CONVEYOR on aut.St. No. 804549, which differs from TeMj, in order to expand its functionality, the end section consists of two parts, one of which contains a rack with bypass sprockets, and the other - an idle branch branch of the traction body, and the drive section is made of three parts, the first of which is a mirror image of the end section pan, the second is a block with bypass sprockets and a third is a block with drive and bypass asterisks, all parts of the sections are interconnected with the possibility of a connector. cl
Description
О)ABOUT)
Изобретение относитс к оборудованию дл горной промьштенности, а именно,к горизонтально замкнутым скребковым конвейерам дл доставки 5 угл из очистных забоев.The invention relates to equipment for mining industry, namely, to horizontally closed scraper conveyors for delivering 5 coal from clearing faces.
По основному авт.св. № 804549 известно устройство, включакицее рештачный став, концевую и приводную секции с приводными и обводными Ю звездочками на вертикальных ос х, скребки, выполненные из двух частей, шарнирно соединенных между собой и с двум т говыми органами, горизонтально замкнутыми и разнесенны- 15 ми по высоте, при этом на приводной . секции приводные звездочки расположены за пределами рештачного става, ве из- обводных звездочек холостой ветви т говьк органов установлены 20 соосно между собой, а две другие размещены между рештачным ставом и приводными звездочками, соосно обводные звездочки расположены в одном р ду с обводными звездочками 25 концевой части приводной секции и установлены на консольных ос х с зазором дл прохождени скребков, а на концевой секции обврдные звездочки холостой ветви т гового орга- 30 на конвейера установлены соосно lj .According to the main auth. No. 804549, a device is known, including lattice turning, end and drive sections with drive and bypass gears with asterisks on vertical axles, scrapers made of two parts pivotally connected to each other and with two traction bodies horizontally closed and spaced apart by 15 height, while driving. the drive sprocket sections are located outside the pan head, all of the circumferential sprockets of the idle branch of the organs are 20 aligned with each other, and the other two are placed between the grating post and the drive sprockets, coaxially sprockets are located in the same row with circumferential sprockets drive section and mounted on cantilever axles with a gap for the passage of scrapers, and on the end section obshrdny stars of the idle branch of the traction body 30 on the conveyor are installed coaxially lj.
Недостатком такого конвейера . вл етс невозможность его lepeмонтажа дл работы в правом и левом забо х. Это вызьшает необходимость 35 выполнени двух модификаций конвейера , одна из которых предназначена дл работы в левом, а друга - в правом забое.The disadvantage of such a conveyor. is the impossibility of his removal for work in the right and left flank. This necessitates the implementation of two modifications of the conveyor, one of which is designed to work in the left and the other in the right bottom.
Цель изобретени - расширение функ-до циональных мозможностей конвейера.The purpose of the invention is to expand the functional capabilities of the conveyor.
Дл достижени поставленной цели в угловом забойном скребковом конвейере концева секци состоит из двух частей, одна из которых содёр- 45 жит рештак с обводными звездочками, а втора - желоб холостой ветви т гового органа, а приводна секци выполнена из трех частей, перва из которых -представл ет собой зеркаль- 50 ное отражение рештака концевой секции , втора - блок с обводными звездочками , и треть - блок с обводными и приводными звездочками, причем все части секций соединены между 55 собой с возможностью ра:.сема.To achieve this goal, in the angular downhole scraper conveyor, the end section consists of two parts, one of which contains a rack with bypass sprockets, and the second is a hollow branch of the traction body, and the drive section is made of three parts, the first of which is is a mirror reflection of the end section pan, the second is a block with bypass sprockets, and a third is a block with bypass and driven sprockets, all parts of the sections are connected between 55 with the possibility of a pa: sem.
На фиг. 1 изображен угловой забойный скребковый конвейер, вид в плане; на фиг. 2 - разрез А-АFIG. 1 shows an angled downhole scraper conveyor, plan view; in fig. 2 - section aa
на фиг. 1: на фиг. 3 - кинематическа схема конвейера; на фиг. 4 разрез Б-Б на фиг.З; на фиг.5 - разрез В-Б на фиг.З; на фиг.6 - разрез Г-Г на фиг. 3; на фиг. 7 - сборка конвейера на левый забой; на фиг.8 то же, на прабьй забой.in fig. 1: in FIG. 3 - kinematic diagram of the conveyor; in fig. 4 section bb on fig.Z; figure 5 - section bb in fig.Z; figure 6 - section GG in fig. 3; in fig. 7 - assembly of the conveyor to the left bottom; Fig 8 is the same, on the right side of the face.
Угловой забойный скребковьй конвейер состоит из рештачного става 1, концевой секции 2, угловой секции 3, приводной секции 4, двух т говых органов 5 и 6, к которым шарнирно подсоединены скребки, состо пще из двух шарнирно соединенньк частей 7 и 8.The angled downhole scraper conveyor consists of a pan-head stand 1, an end section 2, an angular section 3, a drive section 4, two pulling bodies 5 and 6, to which the scrapers are hinged, which consists of two pivotally connected parts 7 and 8.
На концевой секции 2 установлены обводные звездочки 9 и 10-11. На угловой секции 3 установлены звездочки 12, 13, 14-15. Приводна секци 4 включает приводные звездочки 16-17 и обводные 18, 19-20, 21-22, 23, 24. Звездочки 10-11, 19-20, 21-22 соосны причем звездочки 21-22 размещены в одном р ду с обводными звездочками 18, 19-20. Все соосные звездочки установлены на консольных ос х с зазром дл прохождени скребка а {Засстние между звездочками 23 и 24 равно длине развернутого скребка.On the end section 2 bypass sprockets 9 and 10-11 are installed. On the corner section 3 installed stars 12, 13, 14-15. The drive section 4 includes the drive sprockets 16-17 and the bypass 18, 19-20, 21-22, 23, 24. The asterisks 10-11, 19-20, 21-22 are coaxial, with the asterisks 21-22 placed in the same row as the bypass asterisks 18, 19-20. All coaxial sprockets are mounted on cantilever axles with a gap for passing the scraper a {A distortion between the sprockets 23 and 24 is equal to the length of the unfolded scraper.
Т говые органы 5 и 6 разнесены по высоте. Т говый орган 5 взаимодействует со звездочками 10, 13, 19, 21 16, 23 и 14, а т говый орган 6 - со звездочками 11,9, 12, 18, 20, 22, .17, 24 и 15.Traction bodies 5 and 6 are spaced apart in height. Traction body 5 interacts with asterisks 10, 13, 19, 21 16, 23, and 14, and traction body 6 interacts with asterisks 11.9, 12, 18, 20, 22, .17, 24, and 15.
Концева секци 2 выполнена в виде несущего обводные звездочки 9, 1011 рештака 25 и желоба 26 холостой ветви т гового органа.The end section 2 is made in the form of a supporting bypass sprocket 9, 1011 pan 25 and the chute 26 of the idle branch of the traction organ.
Приводна секци 4 вьшолнена в виде рештака 27 со звездочками 18, 19-20 и симметричных относительно продольной оси блоков 28 и 29, в которых размещены звездочки. Рештак 27 представл ет по конструктивному вьтолнению зеркальное отражение реш ,така 25. В блоке 28 установлены звездочки 23 и 24, а волоке 29 приводные 16-17 и обводные 21-22 звездочки. Желоб 26 холостой ветви т гового органа и блоки 28 и 29 разъемно сопр гаютс , с любым из рештаков 25 и 27.The drive section 4 is provided in the form of a pan 27 with asterisks 18, 19-20 and symmetrical with respect to the longitudinal axis of the blocks 28 and 29, in which the asterisks are placed. The reshtak 27 represents, by design, a mirror image of a resh, such a 25. In block 28, the sprockets 23 and 24 are installed, and the portage 29 is driven 16-17 and bypass 21-22 sprockets. The chute 26 of the idle branch of the traction organ and the blocks 28 and 29 detachably mate with any of the pan 25 and 27.
Конвейер работает следующим образом .The conveyor works as follows.
Приводные звездочки 16-17, взаимодейству с т говыми органами 5 и 6, привод т в движение скребки. 3 На участке от концевой секции 2 до обводных звездочек 12 и 13 угловой секции 3 части 7 скребков располагаютс перпендикул рно т говым орга нам, а части 8 скребков - параллель После прохода обводных звездочек 12 и 13 скребки измен ют свое расположение относительно т говых орга нов: части 7 скребков располагаютс параллельйо т говым органам, а части 8 - перпендикул рно. На обвод ной звездочке 19 часть 7 скребка вследствие шарнирной св зи с частью 8 разворачиваетс относительно части 8 и при дальнейшем движении по звездочкам 21-22 части 7 и 8 скребка выт гиваютс в одну линию. В таком положении скребки благодар имекнцемус зазору между соосными обводными звездочками 21-22 и расположению обводных звездочек 23 и 24 между приводными звездочками 16- 17 и рештачным ставом выход т на холостую ветвь. При этом измен етс расположение частей скребка отно сительно направлени движени т говых органов таким образом, что часть 8 скребка , ранее отста вавша по ходу движени , становитс опережающей и звездочками 14 - 15, 10 -11 , 9 направл етс в рабочий желоб реш тачного става. Перемонтажу конвейера на другой забой предшествует его разборка на отдельные узлы. 1л Сборка конвейера дл работы в другом заб.ое производитс в следующем пор дке. Рештак 27 приводной секции устанавливаетс в концевой части конвейера . К нему подсоедин етс рештачньм став 1. Углова секци 3 разворачиваетс в плоосости пласта на 90 и стыкуетс с рештачным стазом 1. Далее монтируетс рештак 25. Блоки 28 и 29, в которых размещены приводные и обводные звездочки , сопр гаютс с рештаком 25. При этом блок 28 разворачиваетс на 180 в плоскости пласта относительно своего первоначального положени , а звездочки 21-22 располагаютс в одном р ду со звездочками 9 10-11. Сборка конвейера на другой забой заканчиваетс монтажом т говых органов со скребками и,установкой желоба 26. Работа конвейера, смонтированного на другой, забой, не отличаетс от описанной. Таким образом, конструктивные отличи предлагаемого конвейера позвол ет производить его сборку как на левый, так и на рравый бок. Этим достигаетс уменьшение числа модификаций, что обеспечивает получение экономического эффекта у изготовител за счет снижени затрат на производство одной модели конвейера вместо двух и у потребител за счет уменьшени потребности в резервных конвейерах и номенклатуры запасных частей к ним. 2ax::i22z2x Z 45E22z/ix% 2д 28 , -IThe drive sprockets 16-17, interacting with the traction bodies 5 and 6, drive the scrapers. 3 In the area from the end section 2 to the bypass sprockets 12 and 13 of the corner section, 3 parts 7 of the scrapers are located perpendicular to the traction body, and parts 8 of the scrapers are parallel. After the passage of the bypass stars 12 and 13, the scrapers change their position relative to the traction bodies : Parts 7 of the scrapers are located parallel to the traction organs, and parts 8 are located perpendicularly. On the bypass sprocket 19, part 7 of the scraper, due to the hinged connection with part 8, unfolds relative to part 8 and, as it continues to move along the sprockets 21-22, parts 7 and 8 of the scraper are pulled out in one line. In this position, the scrapers, thanks to imecnemus, the gap between the coaxial bypass stars 21-22 and the location of the bypass stars 23 and 24 between the drive stars 16-17 and the panning wheel go to the idle branch. At the same time, the arrangement of the parts of the scraper changes relative to the direction of movement of the traction organs so that part 8 of the scraper, previously lagging in the direction of travel, becomes advanced and sprockets 14-15, 10-11, 9 are directed into the working chute of the ramp . Reassembly of the conveyor to the other face is preceded by its disassembly into separate units. 1l Assembly of the conveyor belt for work in another area is carried out in the following order. The drive unit rack 27 is installed in the end portion of the conveyor. The scraper is connected to it by becoming 1. The corner section 3 is turned 90 in the flatness of the formation and is joined to the pan-stasis 1. Next, the pan 25 is mounted. Blocks 28 and 29, in which the drive and bypass stars are placed, mate with the pan 25. block 28 is turned 180 in the plane of the formation relative to its initial position, and the stars 22-22 are located in the same row with the stars 9 10-11. The assembly of the conveyor to the other face ends with the installation of the traction bodies with scrapers and the installation of the chute 26. The operation of the conveyor mounted to the other face does not differ from that described. Thus, the structural differences of the proposed conveyor allows its assembly both on the left and on the right side. This achieves a reduction in the number of modifications, which ensures that the manufacturer achieves economic benefits by reducing the cost of producing one model of the conveyor instead of two and the consumer by reducing the need for backup conveyors and the nomenclature of spare parts for them. 2ax :: i22z2x Z 45E22z / ix% 2d 28, -I
ТT
T.T.
A IA i
2525
25 25
W11W11
2626
II
r f f f f f J f r f f f f f J f
AAAA
фиг. 2 2 24 ЦП V и.ЗFIG. 2 2 24 CPU V and. H
11eleven
..
Фuг.ffFfg.ff
В-В повернутоV-V rotated
18 2018 20
фиг, 5fig 5
Фиг. (/г. 7 Р 78 /5,2( 4Pus,8 f 4 17 2 5FIG. (/ g. 7 P 78 / 5,2 (4Pus, 8 f 4 17 2 5
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802898807A SU1164161A2 (en) | 1980-03-20 | 1980-03-20 | Corner face flight conveyer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802898807A SU1164161A2 (en) | 1980-03-20 | 1980-03-20 | Corner face flight conveyer |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU804549 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1164161A2 true SU1164161A2 (en) | 1985-06-30 |
Family
ID=20884772
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802898807A SU1164161A2 (en) | 1980-03-20 | 1980-03-20 | Corner face flight conveyer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1164161A2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EA024900B1 (en) * | 2014-02-07 | 2016-10-31 | Каким Манапович Бейсембаев | Right angle scraper conveyor |
-
1980
- 1980-03-20 SU SU802898807A patent/SU1164161A2/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1.Авторское свидетельство СССР . № 804549, кл. В 65 G 19/10, 1979. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EA024900B1 (en) * | 2014-02-07 | 2016-10-31 | Каким Манапович Бейсембаев | Right angle scraper conveyor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1220086A (en) | Box car | |
AU595583B2 (en) | Crawler mounted conveying train | |
US4828339A (en) | Crawler chain | |
US3920115A (en) | Monorail supported flexible frame endless conveyor | |
US3842994A (en) | Train of freight cars | |
US4865185A (en) | Crawler-mounted conveying train | |
US4773528A (en) | Material transfer unit for ground-mounted FCT | |
SU1164161A2 (en) | Corner face flight conveyer | |
US3279584A (en) | Articulated cascade conveyor system and apparatus | |
US2232081A (en) | Conveyer | |
EP0795680B1 (en) | Shortwall mining equipment for extraction of pillars in underground coal mines | |
US1821438A (en) | Apparatus for handling coal | |
US1585694A (en) | Apparatus for loading material | |
SU1221092A2 (en) | Corner face flight conveyer | |
US2366407A (en) | Conveyer | |
US2633974A (en) | Extensible conveyer system | |
RU2019478C1 (en) | Angular flight conveyer | |
SU804549A1 (en) | Angular scraper-type mine face conveyer | |
US3305268A (en) | Method of coal mining | |
US1567330A (en) | Coal conveyer and conveying system | |
SU1221091A1 (en) | Corner face flight conveyer | |
SU1384775A1 (en) | Power junction support for twin longwalls | |
SU1470980A1 (en) | Advancing device for working-face conveyer drive | |
US2409346A (en) | Material handling mechanism | |
US2746597A (en) | Underground loading machine and frame thereof |