SU1163032A1 - Радиально-поршневой насос - Google Patents

Abstract

1. РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ НАСОС дл  перекачивани  жидкости, отличной от смазочной жидкости, содержащий корпус с установленными на нем поршневыми блоками, включающими последовательно и соосно расположенные и подпружиненные приводной и рабочий поршни, первый из которых установлен с возможностью взаимодействи  с эксцентриком приводного узла размещенного в замкнутой поЛости корпуса, заполненной смазывающей, жидкостью, а второй совместно с цилиндром образуют рабочую камеру, причем в каждом поршневом блоке выполнена сообщенна  с дренажным 13 13 Tt BH& M01ir.k лектором кольцева  камера со средствами уплотнени  этой камеры от полости корпуса в виде установленной в поршневом блоке манжеты с рабочей кромкой, обхватывающей уплотн емый элемент возвратно-поступательного движени , отличающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности , дренажна  кольцева  камера снабжена.дополнительной манжетой, установленной.от основной манжеты на рассто нии между их рабочими кромками , превьш1ающем величину хода поршн , а каждаш поршневой блок в зоне, примыкакнцей к основной манжете, снабжен кольцевой канавкой и каналом дл  сообщени  замкнутой полости корпуса (Л с зоной расположени  рабочей кромки основной манжеты. 2.Насос по п. 1,отличающ и и с   тем, что обе манжеты обхватывают рабочий поршень. 3.Насос по п. 1,отличающ и и с   тем, что обе манжеты обхватьгоают приводной поршень. 4.Насос по п. 1, отличающийс  тем, что основна  манжета обхватывает приводной поршень, а дополнительна  - рабочий.

Description

Изобретение относитс  к насосостроению , в частности к радиальнопоршневым насосам дл  перекачивани  жидкости, отличной от смазочной жидкости , заполн клдей его приводной узел. Известен радиально-поршневой насос дл  перекачивани  жидкости, отличной от смазочной жидкости, содержащий корпус с установленными на нем поршневыми блоками, включающими последовательно и соосно расположенные и подпружиненные приводной и рабочий поршни, первый из которых установлен с возможностью взаимодействи  с эксцентриком приводного узла, размещенного в замкнутой полости корпуса, заполненной смазываихцей жидкостью, а второй совместно с цилиндром образуют рабочую камеру, причем в каждом поршневом блоке выполнена сообщенна  с дренажным коллектором кольцева  камера со средствами уплотнени  этой камеры от полости корпуса в виде установленной в поршневом блоке манжеты с рабочей кромкой, обхватывающей уплотн емый элемент возвратнопоступательного движени  С11. В известном насосе манжета обхватывает приводной поршень, а ее рабоча  кромка омьшаетс  перекачиваемой жидкостью - водомасл ной эмульсией, имеющей недостаточные смазывающие свойства, что приводит к быстрому износу уплотнительной кромки манжеты и наход щейс  в контакте с ней повер ности приводного поршн . Целью изобретени   вл етс  повьппе ние долговечности насоса. Эта цель достигаетс  тем, что в радиально-поршневом насосе дл  перекачивани  жидкости, отличной от смазочной жидкости, содержащем корпус с установленными на нем поршневыми блоками, включающими последовательно и соосно расположенные ,и подпружинен ные приводной и рабочий поршни, первый из которых установлен с возможностью взаимодействи  с эксцентриком приводного узла, размещенного в замк нутой полости корпуса, заполненной смазывающей жидкостью, а второй совместно с цилиндром образуют рабочую камеру, причем в каждом поршневом блоке выполнена сообщенна  с дренажным коллектором кольцева  камера со средствами уплотнени  этой камеры от полости корпуса в виде установлен ной в поршневом блоке манжеты с рабочей кромкой, обхватывающей уплотн еый элемент возвратно-поступательного движени , дренажна  кольцева  каера снабжена дополнительной манжетой , установленной от основной манжеты на рассто нии между их рабочими кромками, превышающем величину хода поршн , а каждый поршневой блок в зоне, примыкающей к основной манжете снабжен кольцевой канавкой и каналом дл  сообщени  замкнутой полости корпуса с. зоной расположени  рабочей кромки основной манжеты. Обе манжеты могут обхватывать либо рабочий Поршейь, либо приводной поршень. I Основна  манжета об.хватывает приводной поршень, .а дополнительна  рабочий . На фиг. 1 показан радиально-поршневой насос, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, в варианте исполнени  с манжетами, обхватывающими приводной поршень; на фиг. 3 - то же, в варианте исполнени  с манжетами, обхва1ывающими рабочий поршень; на фиг. 4 - то же, в варианте исполнени , при котором основна  манжета обхватывает приводной поршень, а дополнительна  - рабочий. Радиально-поршневой насос содер- . жит корпус 1, замкнута  полость 2 которого заполнена смазывающей жидкостью , и приводной эксцентриковый узел 3, размещенный в этой полости. На корпусе 1 установлены поршневые блоки, включак цие последовательно и соосно расположенные и подпружиненные пружинами 4 и 5 приводной 6 и рабочий 7 поршни, первый из которых установлен с возможностью взаимодействи  через опорньй башмак 8 с эксцентриком приводного узла 3, а второй совместно с цилиндром 9 образуют рабочую камеру 10. В каждом поршневом блоке выполнена сообщенна  каналом 11 с дренажным коллектором кольцева  камера 12 со средствами уплотнени  этой камеры от полости 2 корпуса в виде установленной в поршневом блоке манжеты 13 с рабочей кромкой 14, обхватьюающей уплотн емый элемент возвратно-поступательного движени . Дренажна  кольцева  камера 12 снабжена дополнительной манжетой 15, установленной от основной манжеты на рассто нии, превышающем величи ну хдда поршн . Каждый поршневой блок в зоне, примыкающей к основной манжете 13, снабжен кольцевой канавкой 16 и кан лом 17 дл  сообщени  замкнутой поло ти 2 корпуса 1 с зоной расположени  рабочей кромки 14 основной манжеты 13, Обе манжеты 13 и 15 могут быть установлены в поршневом блоке так, что обхватывают дополнительный поршень 6 (фиг. 1 и 2), или так, что обхватывают рабочий поршень 7 (фиг.З а также так, что основна  манжета 13 обхватывает дополнительный поршень 6, а дополнительна  манжета рабочий поршень 7 (фиг. 4). Насос имеет всасывающий 18 и нагнетательный 19 коллекторы, которые при помощи каналов 20 и 21 и клапано 22 и 23 соответственно сообщены при помощи гидролинии 24 с рабочей камерой 10. Дренажный коллектор при помо щи внешней гидролинии 25 сообщен с емкостью 26. Радиально-поршневой насос работае следующим образом. При вращении приводного эксцентри кового узла .3 приводной 6 и рабочий поршни получают возвратно-поступател ное движение, при котором происходит периодическое увеличение (такт всасы вани ) и уменьшение (такт нагнетани  объема рабочей камеры 10. На такте всасывани  перекачиваема  среда из всасывающего коллектора 18 по каналу 20 через клапан 22 и гидролинию 24 поступает в рабочую камеру 10. На такте нагнетани  перекачиваема  среда из рабочей камеры 10 по гидролинии 24 через клапан 23 и канал 21 вытесн етс  в нагнетательный коллектор 19 и далее к потребителю. Утечки перекачиваемой среды из рабочей камеры 10 по зазору пары цилиндр 9 - рабочий поршень 7 поступают в кольцевую камеру 12, откуда по каналу 11 отвод тс  в дренажный коллектор и далее по внешней гидролинии 25 отвод тс  в емкость 26. При вращении приводного эксцентрикового узла 3 в периферийной части полости 2 создаетс  избыточное давление , которое по каналу 17 поступает в кольцевую канавку 16 поршневого блока к рабочей кромке 14 основной манжеты 13. При возвратно-поступательном движении уплотн емого элемента за счет возникновени  масл ного клина происходит некоторый отрыв рабочей кромки 14 манжеты 13 от поверхности уплотн емого элемента. Величи- на отрыва зависит от в зкости уплотн емой жидкости и скорости перемещени  уплотн емого элемента, при этом часть жидкости при пр мом ходе уплотн емого элемента из кольцевой канавки 16 проникает за рабочую кромку 14 манжеты 13, а при обратном ходе частично возвращаетс  в полость кольцевой канавки 16. Таким образом, при работе насоса полость, между рабочими кромками основной 13 и дополнитель ный 15 манжет постепенно заполн етс  смазывающей жидкостью из полости 2 корпуса 1 и смазывает рабочую кромку дополнительной манжеты 15, увеличива  тем самым долговечность узла уп.потнвни . Рассто ние между рабочими кромками манжет 13 и 15 выбрано больше величины хода поршн  дл  того, чтобы смазочна  пленка на поверхности поршн , образовавша с  после рабочей кромки 14 ушютнительной манжеты 13, не могла смыватьс  перекачиваемой средой из дренажной камеры 12. Поскольку полость 2 находитс  под действием избыточного давлени , создаютс  услови  дл  одностороннего переноса смазывающей жидкости в дренажную камеру 12 даже тогда, когда уплотн ема  поверхность под рабочей кромкой дополнительной манжеты 15 несколько износитс . Таким образом, при реализации изобретени  достигаетс  существенное увеличение долговечности работы уплот нительного узла и насоса в целом.

20 v

8

f9 Hanop

Фиг.1

Ь

W

Фиг. 2

23

/9 На пар

J

Фиг.З

Claims (4)

1. РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ НАСОС для перекачивания жидкости, отличной от смазочной жидкости, содержащий корпус с установленными на нем поршневыми блоками, включающими последовательно и соосно расположенные и подпружиненные приводной и рабочий поршни, первый из которых установлен с возможностью взаимодействия о эксцентриком приводного узла, размещенного в замкнутой поЯости корпуса, заполненной смазывающей, жидкостью, а второй совместно с цилиндром образуют рабочую камеру, причем в каждом поршневом блоке выполнена сообщенная с дренажным кол лектором кольцевая камера со средствами уплотнения этой камеры от полости корпуса в виде установленной в поршневом блоке манжеты с рабочей кромкой, обхватывающей уплотняемый элемент возвратно-поступательного движения, отличающийся тем, что, с целью повышения долговеч ности, дренажная кольцевая камера снабжена, дополнительной манжетой, установленной.от основной манжеты на расстоянии между их рабочими кром ками, превышающем величину хода поршня, а каждый поршневой блок в зоне, примыкающей к основной манжете, снабжен кольцевой канавкой и каналом для сообщения замкнутой полости корпуса с зоной расположения рабочей кромки основной манжеты.

2. Насос поп. ^отличающийся тем, что обе манжеты обхватывают рабочий поршень.

3. Насос поп. ^отличающийся тем, что обе манжеты обхватывают приводной поршень.

4. Насос поп. 1, отличающийся тем, что основная манжета обхватывает приводной поршень, а дополнительная - рабочий.